ブレーメン中央駅からパドヴァへ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー ブレーメン中央駅(Bremen Hbf)から パドヴァ(Padova) への列車スケジュール



ブレーメン中央駅(Bremen Hbf)から出発する人気の電車のルート



ブレーメン中央駅(Bremen Hbf)に到着する人気の電車のルート



パドヴァ(Padova)から出発する人気の電車のルート



パドヴァ(Padova)に到着する人気の電車のルート



Departure

ブレーメン中央駅

現在のブレーメン中央駅は1885年から1889年の間に建設され、現在1日あたり約12万人の乗客がいます。ドイツで12番目に大きな鉄道駅で、ドイツ北西部の主要鉄道の中心地です。

Lour、Hannover、Oldenburg、Hamburg、Bremerhaven、Bremerhavenの各地区への線路はブレーメン中央駅で結ばれています。ブレーメン中央駅を通る3つの長距離鉄道があります。

*ブレーメン - ミュンヘン線(ICEインターシティエクスプレス) *ハンブルク - ケルン線(ICインターシティ鉄道) *オルデンブルク - ライプチヒ線(ICインターシティ鉄道)

中央駅は歴史的建造物です。鉄道駅の正面には、産業、貿易、鉄道、海運を象徴する4つの救済があります。また、外壁には、ケルン、ハノーバー、ハンブルク、ブレーメンにつながる3つの都市、そしてブレーメン自体のエンブレムがあります。駅の屋根は銅製の屋根ですが、時間が経つにつれて銅の天板は最初に化学反応によって灰色になり、次に緑色に変わります。待っているホールの壁でのタバコの成長と取引を反映したモザイク壁画は、実際には1951年にブレーメンの古いタバコ工場であるMartin Brinkmannによって制作された広告です。

ブレーメン中央駅 - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート

Departure

ブレーメン市議会(別名:アメリカ合衆国:;ブレーメン:Stadtgemeindeブレーメン、IPA:ブレーメン、ブレーメンまたはブレンとも呼ばれます)は、ドイツ連邦ブレーメン州の首都ハンザ都市(ブレーメンの略称)(略称)、ブレーメンの街ですブレーマーハーフェンの2つの都市で構成される2つの都市国。人口約570,000人のハンザ同盟は、ドイツで11番目に大きい都市であり、ハンブルクに次いで北ドイツで2番目に大きい都市です。 ブレーメンは、ドイツで最長の川であるヴェーザー川で最大の都市であり、北川河口の上流約60 km(37マイル)でニーダーザクセン州に囲まれています。ブレーメンは、ブレーメン/オルデンブルク市のオルデンバーグとブレーマーハーフェンの一部に加えて、250万人の商業および工業都市です。ブレーメンは、ニーダーザクセン州のデルメンホルスト、シュトゥール、アヒム、ヴァイル、シュワネウェデ、リレンタールに隣接しています。ブレーメンはブレーマーハーフェンにあります(ブレマーハーフェンは「ブレーメンオーバーシーズポートエリア」)(StadtbremischesÜberseehafengebietBremerhaven)。ブレーメンはドイツ語圏で4番目に大きな都市で、ハンブルク、ドルトムント、エッセンに次ぐ都市です。 ヴェーザー河口のブレーメン港とブレーマーハーフェン港は、ドイツで2番目に大きい港で、ハンブルク港に次ぐ港です。ブロイハーフェンブレーメン「ハンスコシュニック」はノイシュタットノイエンラントの南部行政区にあり、ドイツで12番目に忙しい空港です。 ブレーメンは、ドイツ北部の主要な文化および経済の中心地です。市内には、歴史的な彫刻からユーバーゼー美術館ブレーメンなどの主要な美術館まで、数多くの歴史的なギャラリーや博物館があります。ブレーメン市庁舎とブレーメンローランドはユネスコの世界遺産に登録されています。ブレーメン・グリムのおとぎ話「ブレーメンのブレーメンの町」はおとぎ話で有名で、市庁舎の前に彫像があります。 ブレーメンは労働者階級の都市として知られています。この都市には、多くの多国籍企業や製造センターがあります。ブレーメンに拠点を置く企業には、Hachez ChocolateとVector Foiltecが含まれます。ブレーメンで最も有名なフットボールクラブは、ブンデスリーガクラブSVヴェルダーブレーメンです。彼はヴェーザーシュタディオンのヴェーザースタディオンで、ヴェーザー川のすぐ近くでプレーしています。

ブレーメン - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| ブレーメンから/へのトレーニング| 人気のルート

パドヴァ(イタリア語:Padova [ˈpaːdova];ベネチア語:Pàdova)は、イタリア北部のヴェネト州の都市およびコミューンです。パドヴァ州の州都であり、この地域の経済と通信の中心地です。パドヴァの人口は214,000人です(2011年現在)。ヴェネツィア(イタリア、ベニス)とトレビソは、人口が約c人のパドバ-トレビソ-ベニス大都市圏(PATREVE)に含まれることがあります。 260万 パドヴァは、ヴェネツィアの西40 km(25マイル)、ヴィチェンツァの南東29 km(18マイル)のバッグリオーネ川沿いにあります。かつて都市を横断したブレンタ川は、まだ北部に接しています。その農業環境はピアヌラヴェネタです。街の南西にはユーガン人の丘があり、ルーカンとマーシャル、ペトラルカ、ウーゴフォスコロ、シェリーに賞賛されています。 1222年に設立されたパドヴァ大学をホストし、後にガリレオガリレイは1592年から1610年まで講師を務めました。 街の絵のように密集したアーチ型の道路網は、大きな公共広場に通じています。その多くは、バッキリオーネの枝を越え、かつては堀のように古代の壁を取り囲んでいました。 パドヴァは、シェークスピアの作品「トガリネの飼い慣らし」のほとんどの背景です。アイルランドの作家オスカー・ワイルドは、「パドヴァ公爵夫人」と呼ばれる劇を演じています。 この都市は、彼の人生を生き、1231年に亡くなった、聖アントニウス(パドヴァのアンソニー、リスボンのアンソニー、1195年に生まれた都市としても知られる)のポルトガル人フランシスコ会で知られています。

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Destination

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主要鉄道会社


フリックスバスの究極のガイド

フリックスバス

Flixbus / FlixTrainの究極のガイド

ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...


オーストリア国鉄の究極のガイド

オーストリア国鉄

オーストリア鉄道の究極のガイド

オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96%のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。

オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊(国で最も人口密度の高い地域)で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。

オーストリア連邦鉄道(ドイツ語:ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ)は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。

オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄(kkStB)の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。

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