リスボンイーストからマドリードチャマルティン駅へ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー リスボンイースト(Lisboa Oriente)から マドリードチャマルティン駅(Madrid Chamartín) への列車スケジュール



リスボンイースト(Lisboa Oriente)から出発する人気の電車のルート



リスボンイースト(Lisboa Oriente)に到着する人気の電車のルート



マドリードチャマルティン駅(Madrid Chamartín)から出発する人気の電車のルート



マドリードチャマルティン駅(Madrid Chamartín)に到着する人気の電車のルート



Departure

リスボンイースト

リスボン東駅(ポルトガル語:Gare do Oriente)は、スペインの建築家Santiago Calatravaによって設計され、1998年の万国博覧会のためにワールドパークに建設された、ポルトガルのリスボンの主要な交通の中心地の1つです。

地下鉄の駅、高速鉄道、通勤および地域の電車のハブ、地元、国内および国際のバス停、ショッピングセンター、警察署があります。

リスボン東駅は、年間7,500万人の乗客を輸送している世界最大の駅の1つで、その忙しさはニューヨークのグランドセントラル駅に似ています。

リスボンイースト - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート

マドリードチャマルティン駅

Madrid Chamartinは、スペインのマドリッドで2番目に重要な鉄道駅です。街の北部に位置し、1982年のワールドカップと共同で建設され、アスタチャ駅からC線の電車で駅まで行き、ここからスペイン北部への電車が始まります。例えば、セゴビアはここから始まります。市内からは、地下鉄1号線と10号線のChamartín駅、マドリード→リスボン(電車の移動)を利用できます。こちらから。

マドリードチャマルティン駅 - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート
Destination

Departure

リスボン(; Portuguese:Lisbon [li capitalˈboɐ])はポルトガルの首都であり最大の都市であり、行政上の範囲内で、人口は505,526人、面積は100.05 km2です。 280万人以上の人口を抱えるリスボン市は、欧州連合で11番目に人口の多い都市部です。ポルトガルのリビエラを含むリスボン大都市圏には約300万人が住んでいます(国の人口の約27%)。ヨーロッパ大陸の最西端の首都であり、大西洋沿岸で唯一の首都です。リスボンは、大西洋とテージョ川のイベリアの西半島に位置しています。首都圏の最西端は、ヨーロッパ大陸の最西端、シントラ山脈のロカ岬を形成しています。 リスボンは、金融、ビジネス、メディア、エンターテインメント、アート、国際貿易、教育、観光における重要性から、アルファクラスのグローバル都市として認識されています。リスボンは、(ポルトとともに)世界的な都市と見なされている2つのポルトガルの都市の1つです。アフリカ大陸の主要な経済の中心地の1つであり、金融業界は成長を続けており、ヨーロッパの大西洋岸で最大のコンテナ港の1つです。さらに、ウンベルトデルガド空港は2018年に2900万人の乗客、ポルトガルで最も忙しい空港、イベリア半島で3番目に忙しい空港、およびヨーロッパで20の最も忙しい空港に就航しました。 Alfa Pendularの高速道路網と高速鉄道システムは、ブラガ、ポルト、コインブラなどのポルトガルの主要都市をリスボンに接続します。この都市は南ヨーロッパで9番目にランクされた都市であり、ローマ、イスタンブール、バルセロナ、ミラノ、ヴェネツィア、マドリード、フィレンツェ、アテネに次ぐ都市であり、2017年には3,320,300人の訪問者がありました。リスボン地域の一人当たりGDP PPPは、ポルトガルの他のどの地域よりも高くなっています。 GDPは963億米ドルで、一人当たりの収入は32,434米ドルです。この都市は、世界で最も高い総収入の40位にランクされています。ポルトガルの多国籍企業のほとんどは、リスボン地域に拠点を置いています。また、国の政治の中心地であり、政府の所在地であり国家元首でもあります。 リスボンは世界で最も古い都市の1つであり、アテネに次いで(アテネに次いで)ヨーロッパで2番目に古い首都です。ジュリアス・シーザーは都市をフェリシタス・ジュリアと名付け、オリシポと名付けました。 5世紀の一連のゲルマン族によって支配され、8世紀にはムーア人に占領されました。 1147年、アフォンソエンリケの支配下で、十字軍は都市を征服し、それ以来、ポルトガルの政治、経済、文化の中心地となっています。

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マドリッド

市の概要

マドリードはバルセロナほどカラフルではなく、ロンドンほど古風でもなく、パリでも無限の繁栄はありません。スペインの首都であり最大の都市であるマドリッドでは、クラシックとモダンの融合、フットボール文化、闘牛文化の体験、スペイン王室の人々の生活への影響感、美術館でのんびりと過ごすことができます。グルメ

アトラクションを訪れる必要があります

  • ##### プラド美術館プラド美術館

プラド美術館は世界で最も優れた美術館のひとつであり、マドリッドで最も人気のあるアトラクションです。それはベラスケス、ゴヤ、グレコの作品、そしてもちろんヴェネツィア、イタリアのような外国のルネッサンスの画家による作品のような16世紀から19世紀までのスペイン美術史上最高の作品です。絵画学校のティティアン、ジャーマンバロックのルーベンス、オランダのシュルレアリストのジェロニモスボスなど。博物館の全作品数は27,509点で、そのうち7,825点は油絵で、その数はまばゆいばかりです。

交通機関:地下鉄2号線でBanco deEspañaまで、または地下鉄1号線でAtocha駅まで。  

マドリッド王宮マドリッド王宮

マドリード王宮は西ヨーロッパで最大の王宮で、その内部には3,418室あり、それぞれ独自の特徴を持っています。たくさんの美しい油絵、グッズ、武器、磁器、時計、金と銀のアイテムがあります。最も重要な作品の1つは、アントニオストラディヴァリによって作られた5ピースバイオリンです。これは歴史上最も優れた弦楽器メーカーで、王立図書館のコンサートホールで展示されています。さらに、有名なスペインの画家ベラスケスとゴヤによる絵画のコレクション、そして有名なイタリアのバロック画家カラヴァッジョの絵画があります。

今日まで、宮殿はまだ公式の王宮です。   交通機関:メトロ2号線と5号線を使ってÓpera駅に向かい、西に向かってRoyal Opera HouseとOriental Plazaを渡ります。

プエルタデルソルプエルタデルソル

広場は15世紀にマドリードの門として始まり、太陽の昇る方向のファサードにちなんで名付けられました。広場の最も初期の建物は18世紀の古い郵便物の建物、今日はフランコ時代の国家安全保障本部であったマドリッド自治区の政府の建物でした。建物の下部にある半楕円形の暗い窓に注意を払うことは価値があるかもしれません今年はフランコに対する再犯のための刑務所でした。建物正面の道路近くの地面には、「ゼロキロメートル」の標識があります。これは、スペイン国内の道路網の中心です。

交通機関:地下鉄1、2、3号線に乗り、Sol駅で降ります。   

グルメ&宿泊施設&ショッピング

グルメ

首都としては、地元の名物、牛肉の煮込み、カスティーリャスープ、セゴビアのロースト哺乳豚、バレンシアパエリア、さらにはスペインでの珍味を味わうことができます。北部のバスク料理。レストランや居酒屋は至る所にあり、宮殿とプエルタは最も稠密です。

アコモデーション

マドリードには、汎用のB&Bから高級5つ星ホテルまで、数多くの中級クラスのホテルがあり、若い観光客に人気があり、Atocha Railway Stationの近くにあります。大規模なホテルは、日帰りで郊外へ旅行する旅行者にとって非常に便利です。  

ショッピング

マドリードの主なショッピング地区は、プエルタデルソル周辺からカヤオ広場、そしてセラーノストリート周辺に集中しています。一般市民の消費者市場に合わせて、プエルタデルソルの近くには手頃な価格の様々なファッション店があり、セラーノストリートは有名なブティックの世界であり、中国の衣装を着た地元の人々がここで買い物をすることがよくあります。

都市交通

マドリード市内の公共交通機関は非常に便利で、地下鉄、都市間の電車、バス、夜行列車、ライトレールなどが完全な交通ネットワークを形成し、昼夜を問わず目的地に到着するのに使用できます。

マドリッドメトロの長さはヨーロッパでロンドンに次ぐもので、現在12本の線路、3本のライトレール、そして市内中心部のオペラ駅とプリンシペピオ駅を結ぶR線があります。各行は、乗客を容易にするために異なる色でラベル付けされています。路線、時刻表、乗り換え、その他の情報は公式サイトで確認できます。 PDF版の地図をダウンロードするには、クリックしてください。www.metromadrid.es

ランニングタイム:月曜日から日曜日の6:05 - 翌日の午前2:00ピーク期間(8:00〜22:00)では、出発間隔は3〜4分で、夜間と週末の出発頻度は低くなり、間隔は最大15分になります。

チケット:1枚のチケットに1.5〜2ユーロ(5駅を過ぎた駅あたり0.1ユーロ)、10枚のチケットに12.2ユーロ、空港への往復8行目に5ユーロ。

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現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

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