シュチェチンからリューベック中央駅へ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー シュチェチン(Szczecin Glowny)から リューベック中央駅(Lübeck Hbf) への列車スケジュール



シュチェチン(Szczecin Glowny)から出発する人気の電車のルート



シュチェチン(Szczecin Glowny)に到着する人気の電車のルート



リューベック中央駅(Lübeck Hbf)から出発する人気の電車のルート



リューベック中央駅(Lübeck Hbf)に到着する人気の電車のルート




Departure

シュチェチン(英国:シュチェッチン、米国:-een、shchet-SEEN、ポーランド語:[ˈʂtʂɛtɕin];ドイツ語:Stettin [ʃtɛˈtiːn];スウェーデン語:Stettin [stɛ1tiːn]、別名Great Capital)ポーランド西部ポメラニアの街。バルト海とドイツ国境の近くに位置し、ポーランドで主要な港であり、7番目に大きい都市です。 2018年12月現在、人口は402,465人であり、シュチェチンはポメラニアン湾の南部のシュチェチンラグーンとオーデル川に位置していました。市は、オーデル川の両側にあるデンビー湖の南西岸に位置し、川の東と西の支流の間のいくつかの大きな島にあります。シュチェチンは警察の町に隣接しており、シュチェチンクラスタの中心部です。シュチェチンクラスターは、ドイツのブランデンブルク州とメクレンブルクフォアポンメルンコミュニティを含む拡張された大都市です。 記録された都市の歴史は、8世紀に始まり、デュークス城の跡地のスラブポメラニアンの跡地に建てられました。 12世紀、シュチェチンはポメラニアの主要都市の1つになった後、ポーランドのビール、サクソン公国、神聖ローマ帝国、デンマークから独立し、14世紀に完全にドイツになりました。同時に、新参者は地元の支配者を設立し、人口はキリスト教化されています。 1630年のスタイン条約によると、町はスウェーデン帝国によって支配され、1648年にスウェーデンのポメラニアの首都になりました。1720年まで、プロイセン王国とドイツ帝国は町を獲得しました。第二次世界大戦後、ポツダム協定によると、スティンディングはポーランドの一部となり、戦前の人口のほぼ完全な追放につながった。 シュチェチンは西ポメラニア県の行政および工業の中心地であり、シュチェチン大学、ポメラニアン医科大学、海事大学、西ポメラニア工科大学、シュチェチン芸術研究所の所在地です。そして、シュチェチン-カムメンカトリック大司教区の席です。 1999年以来、シュチェチンはNATOの多国籍軍事本部の所在地でした。 シュチェチンは、2016年の欧州文化首都の候補です。

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リューベック(リューベック、ドイツ語:[ˈlyːbɛk])、ハンザ同盟都市リューベック (ドイツ語:HansestadtLübeck)は、ドイツ北部のシュレスヴィヒホルシュタイン州にある都市で、ドイツの主要な港の1つです。トラフ川では、ハンザ同盟の主要都市であり、レンガ造りのゴシック建築が多いユネスコの世界遺産に登録されています。 2015年の人口は218,523人でした。 リューベックの旧市街は、トラベに囲まれた島にあります。エルベリューベック運河は、トラフ川とエルベ川をつないでいます。市内中心部の近くにあるもう1つの重要な川は、ワケニッツです。高速道路1は、リューベックとハンブルクおよびデンマークを接続します。トラフェミュンデは、バルト海沿岸の避暑地およびフェリーターミナルです。リューベック中央駅は、リューベックをいくつかの鉄道線、特にハンブルクへの鉄道線に接続します。

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Destination

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フリックスバスの究極のガイド

フリックスバス

Flixbus / FlixTrainの究極のガイド

ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...


オーストリア国鉄の究極のガイド

オーストリア国鉄

オーストリア鉄道の究極のガイド

オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96%のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。

オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊(国で最も人口密度の高い地域)で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。

オーストリア連邦鉄道(ドイツ語:ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ)は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。

オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄(kkStB)の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。

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