부다페스트 켈 폴드

소개

Karen Ford Railway Station은 부다페스트에서 4 번째로 붐비는 기차역입니다 (Keleti pu, Délipu 및 Nyugati pu 뒤). 1861 년에 문을 열었으며 시내 중심의 남서쪽에있는 우르 부다 또는 켈렌 포드 교외의 XI 지구에 위치하고 있습니다.

오늘날 Kelenföld 역은 매우 바쁘고 헝가리 철도 회사가 운영하는 Transdanubia를 통과하는 거의 모든 승객 및화물 서비스가 여기를 통과합니다. 이 역은 2014 년 3 월 28 일에 위임 된 부다페스트 지하철 4 호선의 종착역입니다. 역 옆에는 교외 Volánbusz 버스 터미널이 있습니다.

지하철로 환승 부다페스트의 켈 레티 기차역을 오가는 많은 열차는 부다페스트의 카렌 포드 (Karen Ford) 기차역을지나갑니다. 켈 레티는 시내 중심과 가까우며 켈렌 폴드 역은 교외에 있습니다.

그러나 Keleti 역과 비교할 때 Karen Ford의 도심으로의 운송은 더 쉽습니다. 특히 무거운 짐이있는 경우 더욱 그렇습니다. 최근 몇 년 동안 Karen Ford는 현대화되었으며 부다페스트 지하철의 4 호선에 쉽게 접근 할 수 있습니다.

Keleti와 달리 모든 승객은 Karen Ford 지하철역을 무료로 이용할 수 있습니다. 지하철 티켓은 노란색 티켓 자동 판매기 대신 보라색과 흰색 티켓 자동 판매기에서 구입할 수 있습니다. 메트로 머신은 동전과 신용 / 직불 카드를 허용합니다.

4 호선은 SzentGellérttér (Gellert 욕조와 인접), Fovam Ter (시내 시장 및 Kalvin Ter 인근) 역에 있으며 헝가리 국립 박물관과 가깝습니다.

시내 중심의 DeákFerenctér 역에서 3 호선의 Kalvin Ter에서 연결됩니다. 4 호선은 켈 레티 (Keleti) 역을 운행하지만 카렌 포드 (Karen Ford)까지 지하철을 타면 시간을 절약 할 수 있습니다.

Kailun Ford에서 Keleti 역까지가는 기차는 목적지까지 약 12-15 분이 걸리기 때문입니다. 따라서 Keleti에서 열차를 떠날 준비가 되었으면 이미 부다페스트 중심부에있을 수 있습니다.

류블 랴나 버스 정류장

부다페스트 (헝가리어로 발음 : [ˈbudispɛʃt])는 헝가리의 수도이자 인구가 가장 많은 도시이며 도시 인구에 의해 유럽 연합에서 10 번째로 큰 도시입니다. 이 도시는 약 525 평방 킬로미터 (203 평방 마일)의 면적에 1,752,286 명으로 추정됩니다. 부다페스트는 도시이자 카운티이며 부다페스트 수도권의 중심이며 부다페스트 수도권 면적은 7,626 평방 킬로미터 (2,944 평방 마일)이며 인구는 3,303,786 명으로 헝가리 인구의 33 %를 차지합니다. 켈트족의 초기 정착지가 파논 니아주의 수도 인 로마 도시 아 퀸쿰 (Aquincum)으로 바뀌기 시작했습니다. 헝가리 인들은 9 세기 후반 영토에 도착했습니다. 이 지역은 1241 년 몽골 인들에 의해 약탈당했습니다. 부다 강 상류에 정착 한 것은 15 세기 르네상스 인본주의 문화의 중심지 중 하나가되었습니다. 1526 년 모 하크 전투 이후 오스만 제국은 거의 150 년 동안 통치했습니다. 1686 년 부다를 정복 한 후,이 지역은 새로운 번영의 시대에 들어 섰습니다. 1873 년 11 월 17 일 Pest-Buda는 통합 도시인 Buda, Ubud 및 Pace가되었으며 새로운 수도에“Budapest”라는 제목을 부여했습니다. 부다페스트는 또한 1 차 세계 대전 후 1918 년에 해산 된 헝가리 헝가리 제국의 수도가되었습니다. 도시는 1848 년 헝가리 혁명, 1945 년 부다페스트 전투, 1956 년 혁명에 초점을 둔 헝가리 도시였습니다. 부다페스트는 비즈니스, 금융, 미디어, 예술, 패션, 리서치, 기술, 교육 및 엔터테인먼트 분야에서 유리한 글로벌 알파 도시입니다. 헝가리의 금융 중심지이며 유럽에서 두 번째로 빠르게 성장하는 도시 경제로 평가됩니다. 부다페스트는 유럽 경찰 아카데미의 본부이자 중국 투자 진흥청의 첫 해외 사무소 인 유럽 혁신 기술 연구소입니다. 부다페스트에는 Eötvös Loránd University, Semmelweis University 및 Budapest Technology and Economics를 포함하여 40 개가 넘는 대학이 있습니다. 부다페스트의 지하철 시스템 인 부다페스트 메트로 (Budapest Metro)는 1896 년에 개장하여 1,27 백만명을 제공하며, 부다페스트 전차 네트워크는 하루에 1,008 만명의 승객을 지원하며, 그중 부다페스트의 중요한 박물관과 문화 기관은 미술관입니다. 다른 주목할만한 문화 기관으로는 헝가리 국립 박물관, 호러 하우스, 프란츠리스트 음악 아카데미, 헝가리 국립 오페라, 세 체니 국립 도서관 등이 있습니다. 다뉴브 강의 도심에는 유네스코 세계 문화 유산이 있으며 헝가리 국회 의사당, 부다 성, 어부의 요새, 그레 Palace 궁전, 세 체니 체인 다리, 마르세유 등의 유명한 기념물이 있습니다. 교회와 자유의 여신상. 다른 주목할만한 명소로는 안드라시 애비뉴, 성 스테판 성당, 영웅 광장, 그레이트 마켓 홀, 1877 년 파리 에펠이 건설 한 뉴가 티 기차역, 세계에서 두 번째로 오래된 지하철 노선 인 밀레니엄 지하철이 있습니다. 이 도시에는 약 80 개의 지열 샘, 세계에서 가장 큰 스파 동굴 시스템, 두 번째로 큰 회당 및 세 번째로 큰 의회 건물이 있습니다. 부다페스트는 매년 440 만 명의 외국인이 방문하여 유럽에서 가장 인기있는 관광지입니다.

류블 랴나 (영국 : 미국 : 슬로베니아 : [lˈˈbljàna], 현지에서 [luˈblàːna]라고도 함. 다른 역사적인 이름으로도 알려져 있음)는 슬로베니아의 수도이자 가장 큰 도시입니다. 1991 년부터 슬로베니아의 독립된 문화, 교육, 경제, 정치 및 행정 중심지였습니다. 고대에는에 모나라는 로마 도시가 그 지역에 섰습니다. 류블 랴나 자체는 12 세기 전반에 처음 언급되었습니다. 이곳은 북부 아드리아 해와 다뉴브 (Danube) 사이의 무역로 중간에 위치하며, 역사적인 수도 인 카르 니 올라 (Carniola)는 슬로베니아 합스부르크 왕조의 거주지 중 하나입니다. . 중세부터 1918 년 오스트리아-헝가리 제국이 붕괴 될 때까지 합스부르크 왕조의 통치였습니다. 2 차 세계 대전 후 류블 랴나 (Ljubljana)는 슬로베니아 사회주의 공화국의 수도가되었고 슬로베니아는 유고 슬라비아 사회주의 연방 공화국의 일부였다. 1991 년 슬로베니아가 독립 국가가되고 류 블랴 나가 새로 설립 된 국가의 수도가 될 때까지이 지위를 유지했습니다.