에인트호번에서센트럴 라 스페 치아까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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에인트호번(Eindhoven)에서센트럴 라 스페 치아(La Spezia Centrale) 까지 기차 일정



에인트호번(Eindhoven)에서 출발하는 인기 기차 경로



에인트호번(Eindhoven)에 도착하는 인기 기차 노선



센트럴 라 스페 치아(La Spezia Centrale)에서 출발하는 인기 기차 경로



센트럴 라 스페 치아(La Spezia Centrale)에 도착하는 인기 기차 노선



센트럴 라 스페 치아

이 역은 1887 년에 지어졌으며 지역 여객 운송의 중요한 허브입니다. La Spezia에는 큰 항구가 있지만화물은 주로 도시의 다른 기차역을 통해 운송됩니다. La Spezia Centrale은 철도 여행 전용 박물관 인 국립 운송 박물관 (Museo Nazionale Trasporti)과 그리 멀지 않은 역사적인 중심지 인 피아자 메다 글리 디부 오로 (Medaglie d' Oro)로 연결됩니다.

La Spezia Station에는 4 개의 플랫폼이 있습니다. 이것은 파르마 - 라 스페 시아 (Parma-La Spezia) 노선의 목적지 중 하나이며 제노아 - 피사 (Genoa-Pisa) 노선 정류장입니다. 후자는 친퀘 테레 (Cinque Terre)의 5 개 마을에 머무르는 것을 포함합니다. La Spezia로가는 일부 기차는 제노아로가는 도중에 Cinque Terre의 각 마을에 정차하며 다른 기차는 1-2 번에 정차합니다. 탑승하기 전에 티켓을 확인하십시오.

La Spezia Centrale은 수하물 보관소, 관광 정보 및 쇼핑 또는 식사를 제공합니다. 역에서 승객은 단 한 층이므로 모든 것을 쉽게 찾을 수 있습니다.

역 바로 밖에서 라 스페 지아 (La Spezia)와 그 지역의 다른 도시들에서 다양한 서비스를 제공하는 버스 정류장이 있습니다.

센트럴 라 스페 치아 - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선
Destination

Departure

아인트호벤은 네덜란드에서 다섯 번째로 큰 도시이며 네덜란드의 남부 지방에 위치한 시정촌입니다. 2019 년 인구는 231,469 명으로 북 브라 반트에서 가장 큰 도시입니다. 아인트호벤은 원래 Dommel과 Gender의 교차점에 위치했으며 Sen en Breugel, Nuenen, Gail drop 등이 있습니다. -Mierlo, Helmond, Heeze-Leende, Waalre, Veldhoven, Eersel, Oerschot 및 Best. 총 인구는 337,487 명입니다. 수도권에는 419,045 명의 주민이 있습니다. 도시 지역의 인구는 753,426 명입니다. Brabantse Stedenrij는 수도권에서 약 2 백만 명의 주민과 합병했습니다.

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La Spezia (영국 : 미국 : 또는 이탈리아어 : [laˈspɛttsja]; Spezzino 지역의 Spezza)는 La Spezia만의 남쪽에있는 La Spezia 지방의 수도입니다. 리구 리아 지역의 일부. 라스 페치 아는 리구 리아 지역에서 두 번째로 큰 도시로 제노아 다음으로 두 번째입니다. 리구 리아 해의 제노아와 피사 사이의 거의 중간에 위치하고 있으며 이탈리아의 주요 군사 및 상업 항구 중 하나이며 이탈리아의 주요 해군 기지입니다. 중요한 철도 허브는 박물관, Palio del Golfo 보트 경쟁 및 친퀘 테레 (Cinque Terre) 철도 및 선박과의 연결로 유명합니다.

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현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타 국가. 그중 독일 노선이 가장 저렴합니다. Flixbus는 2018 년에 미국으로 확장되기 시작했으며 현재 미국에 수천 개의 사이트가 있습니다.

저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

장기적인 발전에서 Flixbus 모회사는 MeinFernbus, Megabus, Postbus, E...