丹佛(聯合車站),科羅拉多州到加利福尼亞州薩克拉門托市:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 丹佛(聯合車站),科羅拉多州(Denver (Union Station), Colorado) 至 加利福尼亞州薩克拉門托市(Sacramento, California)列車時刻表



從丹佛(聯合車站),科羅拉多州(Denver (Union Station), Colorado)出發熱門路線



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從加利福尼亞州薩克拉門托市(Sacramento, California)出發熱門路線



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Departure

丹佛()正式為丹佛市和縣,是美國科羅拉多州的首府和人口最多的直轄市。丹佛位於洛基山脈前山脈以東的高平原西緣的南普拉特河谷。丹佛市區位於櫻桃溪與南普拉特河匯合處以東,在落基山山麓以東約12英里(19公里)處。丹佛以堪薩斯州州長詹姆斯·丹佛(James W. Denver)的名字命名。它之所以被稱為英里高城(Mile High City),是因為它的官方海拔高度正好高於海平面一英里(5280英尺或1609.3米)。格林威治以西的第105個子午線(山時區的縱向參考)直接經過丹佛聯合車站。 丹佛市被全球化和世界城市研究網絡評為Beta世界城市。丹佛市是美國第19大人口城市,2018年估計人口716,492,自2010年美國人口普查以來增加了19.38%,它是美國增長最快的主要城市之一。科羅拉多州丹佛-奧羅拉-萊克伍德市10個縣的大都市統計區估計2018年人口為2,932,415,是美國人口最多的第19大都市統計區。科羅拉多州丹佛-奧羅拉12個城市的合併統計區域估計2018年人口為3,572,798,是美國人口最多的第15大都市區。丹佛是18縣前線城市走廊中人口最多的城市,這是一個橫跨兩個州的長方形城市地區,2018年估計人口為4,976,781。丹佛(Denver)是半徑500英里(800公里)內人口最多的城市,並且是僅次於亞利桑那州鳳凰城的西山區第二人口最多的城市。 2016年,丹佛被《美國新聞與世界報導》評為美國最佳居住地。

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薩克拉曼多(SAK-rə-MEN-toh;西班牙語:[sakɾaˈmento];西班牙語為“ sacrament”)是美國加利福尼亞州的首府城市,也是薩克拉曼多縣的所在地。薩克拉曼多位於北加州薩克拉曼多山谷的薩克拉曼多河和美利堅合流河的交匯處,估計2018年的人口為501,334,使其成為加州第六大城市和美國第九大首都。薩克拉曼多是加利福尼亞州立法機構和加利福尼亞州州長的所在地,使其成為該州的政治中心以及遊說和智囊團的樞紐。薩克拉曼多還是薩克拉曼多都會區的文化和經濟核心,2010年人口為2,414,783,是加利福尼亞州的第五大人口。在西班牙人到達之前,該地區被加利福尼亞州的土著居民Nisenan居住。西班牙騎兵加百列·莫拉加(Gabriel Moraga)在有福的聖禮之後,於1808年對薩克拉門托河(Rio delSantísimoSacramento)進行了勘測並命名,指的是天主教會中的聖體聖事。 1839年,加利福尼亞州阿爾塔市墨西哥州長胡安·包蒂斯塔·阿爾瓦拉多(Juan Bautista Alvarado)將殖民薩克拉曼多河谷的責任交給了瑞士出生的墨西哥公民約翰·奧古斯都·薩特,後者後來在薩科門特堡和Rancho Nueva Helvetia安置了定居點。繼美國征服加利福尼亞州和1848年《瓜達盧佩·伊達爾戈條約》之後,薩特開發的濱水區開始發展,並於1850年合併為薩克拉曼多市。由於加州淘金熱,薩克拉曼多成為北加州的主要商業中心和集散地,是小馬快車和第一條跨大陸鐵路的終點站。 薩克拉曼多是加利福尼亞州發展最快的主要城市,因為它是西海岸著名的金融中心和薩克拉曼多州立大學和加州大學戴維斯分校的主要教育中心。同樣,薩克拉曼多是加利福尼亞州醫療保健行業的主要中心,是薩特健康中心,世界著名的加州大學戴維斯分校醫學中心和加州大學戴維斯分校醫學院的所在地,加州著名的旅遊目的地是加利福尼亞州博物館,克羅克美術館,加利福尼亞名人堂,加利福尼亞州議會大廈博物館和薩克拉曼多舊州歷史公園。薩克拉曼多國際機場位於城市西北部,是該市的主要機場。薩克拉曼多以其不斷發展的當代文化而聞名,被稱為加利福尼亞州最“時髦的城市”。 2002年,哈佛大學的民權項目在《時代》雜誌上進行了名為薩克拉曼多的“美國最多樣化的城市”。

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Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

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目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

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在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...