密歇根州底特律市到鹽湖城(Amtrak站),猶他州:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 密歇根州底特律市(Detroit, Michigan) 至 鹽湖城(Amtrak站),猶他州(Salt Lake City (Amtrak Station), Utah)列車時刻表



從密歇根州底特律市(Detroit, Michigan)出發熱門路線



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Departure

底特律(在當地也;法語:底特律,點燃“海峽”)是美國密歇根州最大,人口最多的城市,是美國和加拿大邊境最大的美國城市,也是韋恩縣的所在地。底特律市在2017年的人口估計為673,104,是美國人口第二十三大城市。這個大都市區被稱為底特律都會區,有430萬人居住,是僅次於芝加哥大都市區的中西部第二大人口區。底特律被認為是主要的文化中心,以其對音樂的貢獻以及藝術,建築和設計的資料庫而聞名。底特律是底特律河上的主要港口,底特律河是將大湖區系統連接到底特律的四個主要海峽之一。聖勞倫斯海道。底特律大都會機場是美國最重要的樞紐之一。底特律市是中西部地區第二大經濟體,僅次於芝加哥,緊隨明尼阿波利斯-聖保羅之後,在美國排名第13。底特律及其鄰近的加拿大城市溫莎通過一條隧道與大使橋相連,這是北美最繁忙的國際過境點。底特律是美國汽車工業的中心,而“三巨頭”汽車製造商通用汽車,福特和克萊斯勒的總部都位於底特律大都會。 1701年,凱迪拉克(Antoine de la Mothe)凱迪拉克(Catillac)創立了底特律的未來城市杜特羅堡(Fort Pontchartrain duDétroit)。在19世紀,它成為大湖區中心的重要工業中心。隨著20世紀初期汽車工業的發展,城市及其郊區經歷了快速的增長,到1940年代,城市已成為美國第四大城市。但是,由於產業結構調整,汽車業失去工作以及郊區迅速發展,從20世紀後期到現在,底特律失去了大量人口。自1950年人口普查達到185萬的峰值以來,底特律的人口減少了60%以上。 2013年,底特律成為美國申請破產的最大城市,並於2014年12月成功退出底特律,當時市政府重新控制了底特律的財務狀況。底特律的多元文化在當地和國際上都產生了影響,特別是在音樂方面產生了Motown和Techno的流派,並在爵士,嘻哈,搖滾和朋克音樂的發展中發揮了重要作用。過去的底特律快速增長留下了全球範圍內獨特的建築古蹟和歷史遺跡,並且自2000年代以來,保護工作設法保存了許多建築作品,並進行了幾次大規模的複興,包括修復了一些歷史悠久的劇院和娛樂場所。高層翻新,新建運動場和河濱振興項目。最近,底特律市中心,底特律市中心和其他各個社區的人口增加了。底特律是一個越來越受歡迎的旅遊勝地,每年吸引1900萬遊客。 2015年,底特律被聯合國教科文組織(UNESCO)評為“設計之都”,這是美國第一個獲得此稱號的城市。

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鹽湖城(通常簡稱為鹽湖,縮寫為SLC)是美國猶他州的首府和人口最多的城市。鹽湖城是鹽湖城都會區的核心,2018年估計人口為200,591,該地區人口為1,222,540(2018年估計)。鹽湖城進一步位於一個較大的大都市,即鹽湖城–奧格登–普羅沃綜合統計區,這是一條連續的城市和郊區發展走廊,沿沃薩奇山前120英里(190公里)延伸,包括一個人口2,606,548(截至2018年估計)。它是大盆地僅有的兩個主要市區之一。它也是鹽湖縣的所在地,鹽湖縣是猶他州人口最多的縣。 耶穌基督後期聖徒教會(LDS教會)的全球總部位於鹽湖城。這座城市是由楊百翰(Brigham Young)領導的教堂的追隨者於1847年建立的,他們試圖逃離他們在更遠的東方時所遭受的迫害。眾所周知,摩門教的先驅進入乾旱的山谷,立即開始建設,規劃和擴展廣泛的灌溉網絡,這可以養活人口並促進未來的增長。鹽湖城的街道網格系統以標準指南針網格計劃為基礎,並以鹽湖神廟為起點。 由於靠近大鹽湖,這座城市被命名為大鹽湖城。 1868年,第17猶他州直轄市立法機關從城市名稱中刪除了“偉大”一詞。移民國際成員,採礦繁榮和第一條橫貫大陸的鐵路建設最初帶來了經濟增長,這座城市被暱稱為“十字路口”西方1913年,林肯高速公路(第一條跨大陸高速公路)橫穿了它。兩條主要的越野高速公路I-15和I-80現在在城市相交。鹽湖城發展了以滑雪為主的強大戶外休閒旅遊業,該市舉辦了2002年冬季奧運會。它是美國的工業銀行中心。

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主要鐵路公司


Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

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唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

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同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...