萊格尼察到普熱梅希爾 Gl.:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 萊格尼察(Legnica) 至 普熱梅希爾 Gl.(Przemysl Gl.)列車時刻表



從萊格尼察(Legnica)出發熱門路線



到達萊格尼察(Legnica)熱門路線



從普熱梅希爾 Gl.(Przemysl Gl.)出發熱門路線



到達普熱梅希爾 Gl.(Przemysl Gl.)熱門路線




Departure

Legnica [lɛɡˈɲit͡sa](古波蘭語:Lignica,德語:Liegnitz,捷克語:Lehnice,拉丁語:Lignitium)是波蘭西南部的一座城市,位於下西里西亞省中部,Kaczawa河(奧得河左支流)和Czarna Woda。在1975年6月1日至1998年12月31日期間,萊格尼察是萊格尼察省的首府。它現在是該縣的所在地,自1992年以來,該市一直是教區的所在地。截至2018年,萊格尼察(Legnica)人口為99,752人。該城市在1004年的編年史中首次被引用,儘管以前的定居點可以追溯到7世紀。在1149年波蘭高公爵波列斯瓦夫四世(BolesławIV the Curly)的名下提到了“萊尼卡”這個名字。萊格尼察很可能是博勒斯瓦夫的所在地,從1248年到1675年,它成為統治萊格尼察公國的高公爵的住所。萊格尼察是皮亞斯特王朝統治時期最長的城市,距今約700年。波蘭的統治者米甚科一世(Mieszko I)在10世紀建立波蘭國家後一直到1675年,最後一位Piast公爵喬治·威廉(George William)逝世。 萊格尼察因1214年4月9日在蒙古入侵歐洲期間在城市附近的萊格尼基波蘭桿(Legnickie Pole)發生的激烈戰鬥而聞名。在波蘭貴族亨利二世的領導下,虔誠的基督教聯盟在貴族,騎士和僱傭軍的支持下被蒙古人果斷擊敗。但是,這是戰爭的轉折點,蒙古人殺死了亨利二世,阻止了他們進軍歐洲,並通過摩拉維亞撤退到匈牙利。在中世紀時期,萊格尼察是中歐最重要的城市之一,人口接近16,000。在Legnica和Złotoryja鎮之間的Kaczawa河中突然發現金礦之後,這座城市開始迅速發展。 1675年,它被併入哈布斯堡王朝波希米亞王國。 1742年,腓特烈國王(Frederick)在奧地利繼承戰爭中擊敗奧地利後,普魯士王國吞併了這座城市。作為德國人佔多數的城市,它一直是德國的一部分,直到第二次世界大戰結束時,在1945年波茨坦會議之後,應波蘭代表團的要求,奈斯(Nysa)以東的所有西里西亞都移交給了波蘭要求波蘭賠償克雷西的損失。 萊格尼察與弗羅茨瓦夫一起是下西里西亞的經濟,文化和學術中心。這座城市以其風格多樣的建築而聞名,從中世紀到現代,其保存完好的老城和Piast城堡是波蘭最大的城堡之一。根據2016年的外國直接投資排名(FDI),萊格尼察是西里西亞地區最先進的高收入城市之一。

倫尼卡 - 吃喝玩樂在倫尼卡|交通信息|熱門路線

Przemyśl(德語:Premissel,烏克蘭語:Перемишль,Peremyshl)截至2009年6月,是波蘭東南部的一個城市,有66,756名居民。 1999年,它成為喀爾巴阡山脈省的一部分;它以前是Przemyśl省的首都。 Przemyśl悠久的歷史源於其地理位置的優勢。該市位於連接山區和低地的地區,稱為Przemyśl門,交通暢通,土壤肥沃。它也位於通航的聖河上。連接中部歐洲與普爾茲米甚爾的重要貿易路線,確保了這座城市的重要性。

Przemyśl - 吃喝玩樂在Przemyśl|交通信息|熱門路線
Destination

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熱門路線


主要鐵路公司


Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...


奧地利國鐵終極指南

奧地利國鐵

奧地利鐵路終極指南

乘坐火車穿越奧地利現在變得越來越快,越來越容易。探索奧地利的最佳方式莫過於穿越壯麗的山景,鬱鬱蔥蔥的高山草甸,歷史悠久的城鎮和風景如畫的村莊。奧地利位於歐洲大陸的中部與德國和意大利相鄰,同時它還與捷克共和國,斯洛伐克,匈牙利,斯洛文尼亞,列支敦士登和瑞士接壤,它的火車網絡與周圍國家有很好的聯通。 ÖBB準時率為96%,是2018年歐洲最可靠的鐵路運營商之一。

奧地利的主要火車服務運營商是國有公司ÖBB,他們幾乎服務於整個國家。有一些不屬於ÖBB的私人鐵路公司,在維也納和薩爾茨堡(該國人口最密集的地區)之間的走廊有ÖBB的主要競爭對手是,是相對較新的公司Westbahn。

奧地利聯邦鐵路(德語:Österreichische Bundesbahnen或ÖBB,前身為Bundesbahn Österreich或BBÖ)是奧地利的國家鐵路系統,也是列支敦士登鐵路的管理者。

奧地利聯邦鐵路最初成立於1460年,是歐洲最古老的鐵路公司,後來重新成立於1923年,使用Bundesbahn Österreich的名字,作為帝國皇家奧地利國家鐵路公司(kkStB)的繼承者,但在期間被併入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。它在1947年進行了改革,使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名稱,並以此形式存在。

因為奧地利位於歐洲的中部,它其實有歐洲最大的鐵路線路覆蓋,連結西歐和東歐以及南歐。 ÖBB的車型也很多。其中主打車型是銳捷高鐵Railjet。 ...


波蘭國鐵終極指南

波蘭國鐵

波蘭鐵路系統

波蘭並不是鐵路交通系統發達的國家,但整體而言一些較大的城市和觀光重鎮,包括華沙(Warsaw)、克拉科夫(Krakow)、格旦斯克(Gdansk)、托倫(Toru )、馬爾堡(Malbork)等,都可以搭乘火車到達。   經過整合,波蘭國鐵(Polskie Koleje Pa stwowe,簡稱PKP)於2001年又分支出波蘭國鐵城際公司(PKP Intercity SA) ,專門負責經營國內及國際間長程的鐵路交通事宜,2008年又轉型為股份制公司,積極建設相關的硬件和軟件,期望能和歐洲其它國家的鐵路系統接軌。...