波茲南到列日-吉耶曼:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 波茲南(Poznan Gl.) 至 列日-吉耶曼(Liège Guillemins)列車時刻表



從波茲南(Poznan Gl.)出發熱門路線



到達波茲南(Poznan Gl.)熱門路線



從列日-吉耶曼(Liège Guillemins)出發熱門路線



到達列日-吉耶曼(Liège Guillemins)熱門路線



列日-吉耶曼

簡介

列日吉耶曼車站位於比利時列日,現有9個月台。 作為歐洲高速鐵路網的重要節點,大力士高速列車(Thalys)與德鐵旗下的城際快車(ICE)停靠於此。在比利時國家鐵路營運的地方性交通中,本站也是一座重要的樞紐。每日有約五百列火車駛過該站。

可以說是歐洲最令人驚嘆的21世紀火車站,如果您對建築感興趣,並且乘坐火車經過列日吉列明斯(Liège-Guillemins),請下車並乘坐下一班火車!這也是一個相對容易使用的火車站,儘管在一個大風的冬季,最好在站台下的旅客通道徘徊,直到火車出發前幾分鐘才上去。

建築雖然很漂亮,但是其保育不太理想。

站台

新站房使用了鋼材、玻璃以及白色混凝土作為建築材料,其宏偉的穹頂長200米,距地面35米。車站原計劃於2006年4月完工,而實際上則被推遲到2009年9月19日,即整座建築完工的兩週後,正式開業。

車站一共有九條軌道:1、2號軌道線供ICE國際線行駛,3、4號供前往布魯塞爾的列車使用。共有五個8米寬的島式站台,其中的三個長450m的站台,供重連運轉的大力士高速列車使用;其餘兩個的站台長300m。

比利時國鐵將列日新火車張的建造視作比利時鐵路現代化的組成部分,即優化其在歐洲高速鐵路網中銜接倫敦、巴黎、布魯塞爾、阿姆斯特丹以及科隆和法蘭克福的地位。 2009年後,科隆和列日的運轉時間縮短至一小時以內。

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Destination

Departure

波茲南(英國:POZ-nan,美國:POHZ-nan,POHZ-nahn,波蘭語:[ˈpɔznaj̃]或[ˈpɔznaɲ];德語:Posen;也以其他歷史名稱聞名)是位於中西部的瓦爾塔河上的一座城市波蘭位於大波蘭地區,是波蘭第五大城市。它以文藝復興時期的舊城區和OstrówTumski大教堂而聞名。如今,波茲南已成為重要的文化和商業中心,並且是波蘭人口眾多的地區之一,擁有許多區域習俗,例如聖約翰博覽會(JarmarkŚwiętojański),傳統的聖馬丁羊角麵包和當地方言。 波茲南是波蘭最古老,最大的城市之一。該市人口為538,633人(2011年人口普查),而與波茲南縣和其他幾個社區的持續遷徙則有近110萬人居住。較大的波茲南都會區(PMA)居住著130–140萬人,並延伸到NowyTomyśl,Gniezno和Września等衛星城市,使其成為波蘭第四大都會區。它是大波蘭地區的歷史首都,目前是該省的行政首都,稱為大波蘭省。 波茲南是貿易,體育,教育,技術和旅遊業的中心。這是一個重要的學術基地,約有13萬名學生,還有波蘭第三大大學亞當·密奇維茨大學。波茲南還是波蘭最古老的教區的所在地,現在是該國人口最多的大主教區之一。該市還舉辦了波茲南國際博覽會,這是波蘭最大的工業博覽會,也是歐洲最大的博覽會之一。該市最著名的地標包括波茲南市政廳,國家博物館,大劇院,法拉教堂,波茲南大教堂和帝國城堡。 波茲南被全球化和世界城市研究網絡列為伽馬全球城市。作為教育質量高,生活水準高的城市,它經常位居榜首。它在安全性和醫療保健質量方面也排名很高。波茲南市還多次獲得“超級品牌”頒發的優質城市品牌獎。 2012年,波茲南藝術與商業中心“ Stary Browar”贏得了《國家地理旅行者》組織的競賽,並獲得了七個“新波蘭奇觀”之一的一等獎。 波茲南的正式守護神是大教堂的守護神聖彼得和塔爾甦的保羅。圖爾(Martin of Tours)–ŚwiętyMarcin主要街道的顧客也被認為是該市的守護神之一。

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列日(lee-EZH,lee-AYZH,法語:[ljɛʒ],本地[li.eʃ]; Walloon:Lidje [liːtʃ];荷蘭語:Luik [lœyk];德語:Lüttich[ˈlʏtɪç])是Walloon的主要城市,並且自治市和比利時列日省的首府。 該城市位於比利時東部的默茲山谷中,與荷蘭(馬斯特里赫特(Maastricht)約33公里(20.5英里)以北)和德國(亞琛(Aachen)約53公里(32.9英里) )東北)。在列日(Liège),默茲(Meuse)與歐特河(Thethe River)交匯。這座城市是Sillon工業的一部分,Sillon工業是瓦隆的前工業支柱。它仍然是該地區的主要經濟和文化中心。 列日(直轄市)市包括安格里爾(Angurur),布雷索(Bressoux),尚內(Chênée),格蘭(Glain),格里夫涅(Grivegnée),默普河畔茹普勒(Jupille- sur-Meuse),羅科特(Rocourt)和旺德(Wandre)等前鎮。 2012年11月,列日有198,280居民。包括外部通勤區在內的大都市區面積為1879平方公里(725平方英里),2008年1月1日的總人口為749,110。這包括52個城市,包括赫斯塔爾和塞拉因。列日(Leège)是比利時第三大人口稠密的城市地區,僅次於布魯塞爾和安特衛普,僅次於安特衛普,根特和沙勒羅瓦。

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熱門路線


主要鐵路公司


Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...