銳捷高鐵Railjet，包括用於最快連接的Railjet Xpress（RJX）和用於連接額外停靠站的Railjet（RJ）是由奧地利聯邦鐵路（ÖBB）和捷克鐵路（ČB）運營的歐洲高速鐵路服務） 。它運行速度高達230公里/小時（143英里/小時）。軌道噴氣機是ÖBB的首要服務，在奧地利境內運營，並在德國，匈牙利，瑞士，捷克共和國，意大利和斯洛伐克等鄰近主要城市提供國際客運服務。
日常運行的鐵路列車將奧地利與其鄰國連接起來。每小時在維也納和薩爾茨堡之間有兩班Railjets。最快的列車是Railjet Xpress（RJX)。它在維也納和薩爾茨堡之間的路線上只停靠在St.Pölten和Linz，然後繼續前往慕尼黑或蘇黎世。
乘坐火車穿越奧地利現在變得越來越快，越來越容易。探索奧地利的最佳方式莫過於穿越壯麗的山景，鬱鬱蔥蔥的高山草甸，歷史悠久的城鎮和風景如畫的村莊。奧地利位於歐洲大陸的中部與德國和意大利相鄰，同時它還與捷克共和國，斯洛伐克，匈牙利，斯洛文尼亞，列支敦士登和瑞士接壤，它的火車網絡與周圍國家有很好的聯通。 ÖBB準時率為96％，是2018年歐洲最可靠的鐵路運營商之一。
奧地利的主要火車服務運營商是國有公司ÖBB，他們幾乎服務於整個國家。有一些不屬於ÖBB的私人鐵路公司，在維也納和薩爾茨堡（該國人口最密集的地區）之間的走廊有ÖBB的主要競爭對手是，是相對較新的公司Westbahn。
奧地利聯邦鐵路（德語：Österreichische Bundesbahnen或ÖBB，前身為Bundesbahn Österreich或BBÖ）是奧地利的國家鐵路系統，也是列支敦士登鐵路的管理者。
奧地利聯邦鐵路最初成立於1460年，是歐洲最古老的鐵路公司，後來重新成立於1923年，使用Bundesbahn Österreich的名字，作為帝國皇家奧地利國家鐵路公司（kkStB）的繼承者，但在期間被併入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。它在1947年進行了改革，使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名稱，並以此形式存在。
因為奧地利位於歐洲的中部，它其實有歐洲最大的鐵路線路覆蓋，連結西歐和東歐以及南歐。 ÖBB的車型也很多。其中主打車型是銳捷高鐵Railjet。 ...