俄罗斯火车终极指南
西伯利亚列车(Trans Siberia / Транссибирская магистраль, Транссиб)
在开始使用俄罗斯火车之前，我希望您闭上眼睛，并想象一下：
您在火车上已经呆了十个小时，但还有十二个小时要走。 您已经很久没有上火车了。
您的车厢在广阔的俄罗斯天空下，到处都是无名小溪的森林中摇曳和攀爬。 刚才您穿过了一个金色圆顶在阳光下闪闪发光的城市。
时间在别的地方。 您超越了时间疆界。
您正在喝第13杯茶，并且在与陌生人讨论命运和永恒–即使您不会说俄语。
在俄罗斯旅行，就像在威尼斯必须乘坐贡多拉，火车旅行是必须做的 – 除了用乘坐威尼斯贡多拉一半的价格就可以乘坐跨越七个时区的俄罗斯火车旅行。火车是穿越俄罗斯的最便宜，最安全，最舒适的方式。
俄罗斯铁路就像一个联邦州中的一个州，以原子钟的精度运行。 直到最近，它开始有自己的时区：整个俄罗斯铁路都是在莫斯科时间运行的！
因此，如果您从布拉戈维申斯克(Blagoveshchensk)乘坐火车，您必须比车票上注明的时间早六小时到达车站，因为布拉戈维申斯克比莫斯科早六小时。
想象一下，推开布拉戈维申斯克火车站的大门，将一只脚跨过门槛，并在时间本身的虚无中张开。
自2018年8月1日起，俄罗斯铁路网的所有票务和钟表出发时间均为当地时间。
铁路运营商
车型
通过列车编号可以看出不同的车型。
- 1-150号是常规的，全年不间断的快速服务，其中许多是固定的
- 151-298号是季节性快车
- 301-450和601-698号是常规，慢车
- 401-598是季节性，慢车
高等级列车(Firmeny)
通常以诸如“游隼(САПСАН)”、“红箭(Красная стрела)”、“列夫托尔斯泰(Лев Толстой)”或“燕子(Ласточка)”之类的名字命名。 他们拥有最现代的车厢，通常采用该火车自己的特殊配色方案上漆，通常装有空调并提供良好的上车服务。 尽管票价略高于其他火车，但这些无疑是最好的火车。 他们通常使用低编号的火车号码，例如“ 1”，“ 8”或“ 10”，并且通常使用餐厅车来提供饮料，小吃和负担得起的全餐。 他们通常有Spalny Vagon2人软卧，Kupé4床卧铺，有时但不总是有Platskartny开放式硬卧。
高级短程列车品牌
这些都是具有正常座位的火车，行程不超过六个小时。 俄罗斯铁路公司以快鸟为其最新的火车命名，用来展示列车的速度。
- 游隼(САПСАН、Sapsan、Peregrine) - 俄罗斯最高的速度高铁。 运行于圣彼得堡，莫斯科和下诺夫哥罗德（Nizhny Novgorod）之间，时速达到250公里/小时。类似于飞机舱位设置，头等舱、商务舱和两种经济舱。
- 楼燕(Стриж、Strizh、Swift) - 莫斯科和下诺夫哥罗德之间的全新快车。 同样在莫斯科和柏林之间运行，拥有头等舱和二等座厢。
- 燕子(Ласточка、Lastochka、Swallow) - 快速短途火车，用于区域间和城市服务，尤其是新的莫斯科环城铁路。
快车(Skory)
这些通常有spalny vagon软卧，kupé4人舱软卧和Platskartny开放式硬卧，而且很多都有餐厅车。
普通车(Passazhirsky)
普通旅客列车，通常相对较慢，通常使用较旧的车厢。 它们通常具有3位数字的火车号，例如'904'。 Platskartny开放式硬卧，但通常没有spalny vagon2人软卧。 这是最便宜的选择，但不推荐！
舱位
每个车厢都有两名轮岗值班的警卫（provodniks）。 您出示您的车票和护照，从provodnik站立的门前登上。 不出示票就无法上车。俄罗斯列车一般有三种舱位。
三等舱硬卧(PLATSKART)
如果您愿意放弃自己的隐私，则可以购买俄罗斯铁路三等舱(platskart)。 俄语中没有隐私这样的词。 这个概念与俄罗斯的世界观不符。没有比在platskartny车厢更好的说明了。 普拉茨卡特（Platskart）是一种开放式睡眠汽车，是带轮毂的混合性别宿舍。
Platskart有九个虚拟隔间。 每个都有六个泊位-在走廊的一侧垂直于运动的两个下铺和两个上铺，在另一侧的一个纵向铺在上下的铺位。 共有54个床位。
您不应该担心火车上的抢劫案。 由于开放式空间，实际上非常安全。 人们会为您看您的东西！
三等舱的优点在于，您可以立即结交朋友，并在五分钟之内与陌生人分享食物并听到他们的家人的故事。 每个人都可以看到其他人在做什么，每个人都在照顾其他人。 在旅途中，您全都在一起。 您是一家人，真是太好了。
如果您想体验真正的俄罗斯，又想省钱，请选择三等舱。
二等舱软卧(Kupé)
每个Kupe车厢有9个真正的车厢。 每个车厢有四个铺位，两个下层，两个上层，在一个带门的隔间中，您可以将其关闭和锁定。铺位比三等舱要长。
通常二等舱更加文明与和平，呼吸的空气更多，空间也更大，这很像欧洲的4卧位沙发。
但是kupe比platskart更像是彩票。 您与其他人保持联系，所以希望他们很好。 有一次，我和伏尔加格勒的石油工人在从沃库塔（Vorkuta）到莫斯科的俄罗斯库佩（Kupe）过夜，一直在喝伏特加酒（由蚊子制成，第二天早上我从耳边的歌声中判断）。
但这是发生在我身上的最糟糕的事情-这通常是一个美好的夜晚，使我遇见终生无法见到的朋友。我所有的其他二等舱旅行都很顺利。
Kupe是金钱和舒适感之间的良好折衷。
一等舱豪华软卧(Spalny Vagon, SV)
Spalny Vagon，通常简称为SV（例如：Es-Vay），意为软卧。 带门的隔层中的两个铺位可以锁定。 加上许多靠垫，地毯，流苏和窗帘。
每节软卧车厢有9个真实车厢，18个床位。 通常有两个人预订，但是在网上预订时，很容易选择一个空的车厢以最大程度地增加独处的机会。 一些火车甚至设有带浴室的豪华豪华车厢。
SV是一种绝佳的出行方式。 我喜欢独自一人面对无尽的风景，喝着无尽的茶水和无休止的思想。
我将永远记得在白夜里从我的SV窗户看到的沃洛格达河大教堂的倒影。 只是我和景色，真是奇妙。
缺点是SV价格昂贵。
坐席
严格来讲，您还将在某些长途火车以及称为“Obshchi”的本地或郊区火车上找到基本的座位，但这并不适合长途旅行，因此不建议使用。现在，在莫斯科和圣彼得堡等城市之间有许多日间高铁，它们具有普通和“商务”舱而不是上述基于卧铺的舱位舒适的航空座椅。
该选什么舱位？
Yiddish作家Sholem Alejchem于1905年作为一名俄罗斯旅行推销员写了关于他的铁路旅行的文章。他说，人们应该永远去三等舱，因为在二等和一等舱中，您会无聊到死。
这是我的建议：
国际列车服务
俄罗斯拥有很棒的国际火车路线，其中包括西欧最好的火车。
快板号列车(Allegro)
圣彼得堡和赫尔辛基之间的高速摆式火车。 每天四次离开圣彼得堡，并在三个半小时内带您到赫尔辛基。 有头等舱和二等车厢。小心–这列火车在弯角处倾斜。 这使一些人感到晕车。
列夫托尔斯泰(Лев Толстой, Lev Tolstoy)
莫斯科，圣彼得堡和赫尔辛基之间的每日隔夜Firmenny服务。 此服务有Kupe，SV和Luxe车厢，但没有platskart。列夫·托尔斯泰甚至有一节轿车车厢，富有的莫斯科人用它来搭载他们的陆地巡洋舰去芬兰。
楼燕号列车(Стриж、Strizh、Swift)
莫斯科-华沙-柏林东站之间的每周一班列车。采用类似于西班牙铁路打造的Trenhotel列车。该列车有Kupe，SV车厢，也有一等舱座位和二等舱座位，但是长途旅程并不推荐。
欧洲魔鬼列车(Europe's Ghost Trains)
欧洲铁路专家 - 《Europe by Rail》的作者Nicky Gardner和Susanne Kries把俄罗斯铁路每周两班往返西欧经典城市列车班次成为欧洲魔鬼列车。叫魔鬼列车的原因是基本西欧人都没有听说过这两班列车。
跨欧洲快车(Trans-Europe-Express)
周四下午18:58离开巴黎东站(Paris Gâre de l’Est)，第二天早晨到达柏林，第三天早晨抵达莫斯科。相反方向，星期二晚上20:00离开莫斯科，在星期四早晨到达巴黎。 它拥有一尘不染，豪华，崭新的车型和波兰风格餐厅车，仍然可以烹制真正的食物。 它提供的舱位包括kupe，spalny vagon和超豪华VIP。
莫斯科-尼斯快车(Moscow-Nice-Express)
Moscow-Nice-Express在俄国大革命之前就奔跑了，将俄国皇室运往法国里维埃拉(Riviera)。 中断100年后，最近重新引入了这条路线。 它在周四晚上离开莫斯科，经过华沙，维也纳，因斯布鲁克，维罗纳，米兰和热那亚，然后在周六晚上到达尼斯。 在星期天早上，它离开尼斯，在星期二早上到达莫斯科。 列车配置与莫斯科-巴黎火车相同。
东欧路线
每天都有从莫斯科和圣彼得堡到东部所有首都–塔林，里加和维尔纽斯以及明斯克和基辅的服务。 白俄罗斯和乌克兰之间的联系特别紧密，服务覆盖大多数主要城市。
在夏季，这里有前往布达佩斯，贝尔格莱德，巴尔，瓦尔纳和布尔加斯的服务。
高加索路线(THE CAUCASUS TRAIN)
除非您知道自己在做什么，否则请避免这样做。 由于2008年对南奥塞梯的战争，到格鲁吉亚阿塞拜疆的定期服务已中断。 您可以到达的格鲁吉亚唯一的部分是通过索契（Sochi）分离的阿布哈兹共和国。 亚美尼亚也因为与阿塞拜疆的持续敌对而被切断。
中亚路线
搭乘火车可轻松到达中亚国家哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，土库曼斯坦和吉尔吉斯斯坦以及塔吉克斯坦。
远东路线
定期有通过西伯利亚大铁路通往中国，蒙古甚至朝鲜的班次服务。
西伯利亚大铁路(Транссибирская магистраль, Транссиб, Trans Siberia)
西伯利亚大铁路 (Trans Siberia / Транссибирская магистраль, Транссиб) 是世上最长的铁路，连接俄罗斯首都莫斯科 (通常为 Yaroslavsky 车站) 和该国位於日本海侧的港市伏拉迪沃斯托克 (海参威)，全长9288公里 (若把莫斯科至圣彼得堡的铁路里程也计算在内，则主线总长为9937.7公里)。共穿越8个时区，全程需时7天。
铁路於1891年动工兴建、1916年完成；1929年开始电气化工程，至2002年完成。在中国新疆与哈萨克之间的铁路於1991年通车之前，是唯一横跨欧亚大陆的铁路，也是至今唯一贯通西伯利亚的交通路线。
西伯利亚铁路有两条传统支线：蒙古支线由乌兰乌德附近分出，经蒙古到北京；满州支线自赤塔附近分出，经满洲里、哈尔滨再回到俄国境内抵伏拉迪沃斯托克，於哈尔滨可转京哈铁路通到北京。主线上有一条经贝加尔湖北方通往库页岛方面的「贝加尔—阿穆尔支线」、亦有连结北韩平壤，和多条通往中亚国家的支线。
由於中国採用标准轨距 1435mm，而俄、蒙两国採用宽轨 1520mm，故列车抵达在中蒙边界 (二连车站)、中俄边界 (后贝加尔斯克 - Zabaykalsk 车站) 必须更换不同轨距的转向架，约需两个小时。
列车设施
- 头等车厢 (高包)：每车厢八个包厢，每包厢两人；每两个包厢共用一间淋浴间
- 二等车厢 (软卧/硬卧)
- 二等软卧车厢：每车厢八个包厢，二等硬卧车厢：每车厢九个包厢，每包厢皆为四人、两组上下铺床位；无淋浴间
- 三等车厢 (硬卧)，共四十八个开放式卧铺，无包厢
- 每车厢有两名车掌日夜轮班服务
- 每车厢头尾两端均有厕所，但车掌会在列车靠站时将之上锁
- 每车厢均有一具热水炉随时不限量供应可饮用的热水，亦可用於擦洗身体或清洗头髮；可向车掌借用热水壶与磁杯装盛
- 下铺床板底下可藏放行李
- 每节车厢在走道上会有3到4座圆柱两脚型电源插头，电压220V。
饮食
- 一般均会加掛餐车，若是跨国列车则会在入国境时掛上、出国境前卸载，由各国各自负责境内路段；一般是以各国货币计价，但亦收美金、欧元等国际货币，但必须注意汇率计算，常有服务人员在汇率灌水揩油情形
- K3 次列车在二连车站换完转向架后会再停留一段时间，可在护照检查完毕后到车站内商店购买饮料食品
- 各车站常有小贩贩售食品，但一般多只收该国货币
- 由中国负责的班次，会赠送可兑换便当的餐券，张数视在中国境内餐次 (K3 次为两张)
安全
- 就算搭乘列车只经过蒙古而未下车，仍必须事先取得过境签证
- 跨过国境前，边防人员会上车检查护照，应停留於车上待检查完取回护照后再活动；跨过国境后会换另一国边防人员上车检查，即每过一次国境要接受两次检查
- 列车靠站时，车掌均会在门口守卫，但仍须注意个人值钱物品，常有窃贼偷溜上车偷取財物
- 夜间睡觉前务必将包厢门锁上；三等卧铺无私人空间，必须更小心保护重要財物
- 西伯利亚地区天气寒冷，应注意保暖
火车类型
车站
主要车站
通常，火车站是根据目的地路线来命名的。 例如，如果去往圣彼得堡的火车通常从列宁格勒（Leningradski vokzal）出发（列宁格勒-圣彼得堡的旧称），那么去里加的火车将从Rizhski vokzal（火车站）出发。
莫斯科主要车站
- 列宁格勒斯基火车站(Leningradski)（通常为北行路线）：圣 圣彼得堡，诺夫哥罗德，普斯科夫，维堡，摩尔曼斯克，爱沙尼亚（塔林），芬兰（赫尔辛基）。 往返特维尔克林市的郊区火车。
- 喀山斯基火车站(Kazanski)：阿德勒，巴尔瑙尔，伊热夫斯克，喀山，新罗西斯克，奥伦堡，奔萨，罗斯托夫，萨马拉，塔什干，托利亚蒂，乌法，特列宁宾斯克，克拉斯诺亚尔斯克，梁赞，托木斯克（通常为南行路线）。
- 雅罗斯拉夫斯基火车站(Yaroslavski)：阿尔汉格尔斯克，叶卡捷琳堡（斯维尔德洛夫斯克），伊尔库茨克，科斯特罗马，基洛夫，新西伯利亚，彼尔姆，弗拉基米尔，符拉迪沃斯托克，沃洛格达州，雅罗斯拉夫尔。 西伯利亚大火车。 郊区火车前往Sergiev Posad的Abramtsevo。
- Belorusski火车站(Belorusski)：斯摩棱斯克的加里宁格勒。 白俄罗斯（明斯克），立陶宛，德国（柏林），波兰。
- 库尔斯基火车站(Kurski)：库尔斯克，克拉斯诺达尔，下诺夫哥罗德，奥廖尔，彼尔姆，罗斯托夫纳多努。 来往波多利斯克弗拉基米尔的当地火车。
- 里日斯基火车站(Rizhski)：拉脱维亚（里加）
- 基辅斯基火车站(Kievski)：乌克兰（基辅）
圣彼得堡主要车站
- 莫斯科斯基火车站(Moskovski)：莫斯科，诺夫哥罗德，摩尔曼斯克
- 维捷布斯基火车站(Vitebski)：白俄罗斯（明斯克），乌克兰（基辅），拉脱维亚（里加），立陶宛（维尔纽斯）。
- 芬兰斯基火车站(Finlandski)：芬兰（赫尔辛基）
- 瓦尔沙夫斯基火车站(Varshavski)：波兰（华沙）
- Baltiiski火车站(Baltiiski)：火车到圣彼得堡周围的城市
抵达车站
到达火车站后，查看发车时刻表（отправление），此处将显示火车号，发车时间和站台号（л-左侧，п-右侧）。 通常于出发前40分钟开始登车。
车厢在每辆车的第一个或最后一个窗口上编号。 一个车掌(Provodnik)将在车厢的一头等待着您的护照检查，领取车票并欢迎您上车。根据票证的类型，车掌可能会撕票，盖章，从您身上取下一段或只是扫描它。无论哪种方式，最好保留机票的一部分作为购买凭证。 在整个旅程中以及结束后至少一周内都应保留它，以防万一您需要提出索赔。
热门车站
乘车
俄罗斯乘车必须要带的七个物品
- 卫生纸。 在firmenny等级列车上，应该一直都提供卫生纸，但是也有用完的可能。建议自己携带带厕纸
- 俄罗斯货币的零钱买茶和食物。 100卢布和50卢布很好，约有10卢布硬币
- 俄语短语书。用您新学习的俄罗斯短语结识新发现的俄罗斯朋友
- 学习和玩durak的扑克牌
- 食物–足够您分享
- 家人的照片-在手机上很好
- 来自您所在国家/地区的精美巧克力。 甚至两个。 一块巧克力让我没有门票。 它可以作为自发礼物非常有用。 甚至可以贿赂。 俄罗斯生产优质巧克力，但人们喜欢尝试外国品牌。
着装
人们一但安顿下来，他们换装，穿上舒适的家居服和拖鞋，就像一天在家里穿在家里一样。居家服装对街头服装而言，拖鞋对街头鞋而言。俄罗斯人认为居家服装更清洁。
如果您坐在别人铺好的床上，那么穿着街头服装是不礼貌的。 如果您穿的是街头服装（老实说，我总是忘记带室内衣服），请移动床垫，以便您坐在其下面的铺位上。
车上规则
禁止饮酒
只有在餐厅的车上才出售啤酒和葡萄酒，然后只能在那里享用。实际上，禁令只能起到一定作用。 一些三等舱会卖啤酒。 在车站，您可以从babushkas得到任何东西。
如果发现您醉酒且举止不当，您将被甩出火车并被罚款。
吸烟也是如此。 俄罗斯火车上的任何地方都不允许吸烟。
抵达
抵达前一个小时，车掌会在车厢中转一圈，收集所有的床上用品和茶杯（对不起，您不能保留它们）。通常会有某种形式的公告，但是它可能不是英文的，可能声音也不大。 我们强烈建议您在到达前至少30分钟设置一个闹钟。
