因斯布鲁克中央火车站

因斯布鲁克中央火车站(Innsbruck Hbf)介绍,因斯布鲁克中央火车站(Innsbruck Hbf)实时出发及到达时刻

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因斯布鲁克中央火车站

簡介

因斯布鲁克中央火车站是因斯布鲁克的主要火车站,是奥地利联邦蒂罗尔州的首府。它于1853年开放,是全国最繁忙的火车站之一,每天约有25,000名乘客。

站台

在因斯布鲁克中央火车站,大部分列车从站台(1-7号)出发,它们分为A,B,C和D区。在出发屏幕上将透过这些区域以及站台,去看到各类火车进出车站的情况。

火车从上层出发,因此在站台下面有两条旅客通道可供使用,这些通道可以从出发大厅进入火车。但是,从因斯布鲁克中央火车站乘坐火车时,请特别注意您的火车将要从哪个站台区域离开。

当您从出发大厅面对站台时,大厅最左侧的旅客通道是到A区的最快路线。右边的通道最快进入C区和D区。如果您的火车从B区出发,两条旅客通道皆可。如果您在因斯布鲁克开始旅程并且您的火车从21-22号站台出发,您不需要使用任何通道,因为他们可以从出发大厅的南侧进入。

如果您的火车尚未在出发屏幕上列出,您可以使用黄色的“Abfarhrt”出发海报查看其出发的详细信息。

转乘资讯

如果你需要在更换火车时于站台之间转移,必须使用在站台下面的两条旅客通道。两条通道都通过楼梯、自动扶梯和升降机与每个站台相连,因此您可以很轻易在各站台寻找电梯。如果您在因斯布鲁克中央火车站换乘火车,随后的火车将从站台21跟22号出发,你将在1号站台的尽头找到电梯。

站内设施

车站拥有行李暂存服务,亦有旅客中心、计程车站、汽车租借、巴士站等主要服务。

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奥地利火车票

地址

Innsbruck Hbf, A, Dreiheiligen, Innsbruck, Statutarstadt Innsbruck, Tirol, 6020, Österreich


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因斯布鲁克中央火车站实时发车时刻


出发时间
车次
站台
始发站
终点站
火车通票信息
14:40
7
非强制订座, Eurail(€4.5/€5.9), DB(>=€3)
15:24
2
非强制订座, Eurail(€4.5/€5.9), DB(>=€3)
15:48
3
非强制订座, Eurail(€4.5/€5.9), DB(>=€3)
16:40
7
非强制订座, Eurail(€4.5/€5.9), DB(>=€3)

从因斯布鲁克中央火车站(Innsbruck Hbf)出发热门路线



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因斯布鲁克中央火车站实时到达时刻表

到达时间
车次
站台
始发站
终点站
火车通票信息

到达因斯布鲁克中央火车站(Innsbruck Hbf)热门路线




因斯布鲁克(INNSBRUCK)主要火车站



主要铁路公司


Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,而临近出行可能涨到80欧。

再...


德国铁路终极指南

德国铁路

德国火车终极指南

对于喜爱旅行的人来说,德国铁路(Deutsche Bahn AG 或German Railway 简称DB)的品质与服务是世界一流,全线不设收票门闸的自由进出、时速近300公里的ICE高速列车、密集的铁道路线网与精确准时的班次,想要享受坐在火车上穿州越省的旅行方式,德国可以说是最佳选择。

在德国每天运行的列车大约为37000班次。大多数的列车均由德国铁路下属的24家铁路企业开行。德国铁路还拥有继瑞士联邦铁路和日本JR集团后,世界第三密集的铁路网络。至2012年9月,德国铁路客运列车的准点率达到94.4%。

德国铁路在铁路运输行业最著名的有主营客运的德铁长途运输和德铁区域运输、以及主营货运的德铁信可铁路。德铁网络则作为铁路基础设施企业,拥有德国最大的铁路网络。

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奥地利国铁终极指南

奥地利国铁

奥地利火车终极指南

乘坐火车穿越奥地利现在变得越来越快,越来越容易。 探索奥地利的最佳方式莫过于穿越壮丽的山景,郁郁葱葱的高山草甸,历史悠久的城镇和风景如画的村庄。奥地利位于欧洲大陆的中部与德国和意大利相邻,同时它还与捷克共和国,斯洛伐克,匈牙利,斯洛文尼亚,列支敦士登和瑞士接壤,它的火车网络与周围国家有很好的联通。ÖBB准时率为96%,是2018年欧洲最可靠的铁路运营商之一。

奥地利的主要火车服务运营商是国有公司ÖBB,他们几乎服务于整个国家。 有一些不属于ÖBB的私人铁路公司,在维也纳和萨尔茨堡(该国人口最密集的地区)之间的走廊有ÖBB的主要竞争对手是,是相对较新的公司Westbahn。

奥地利联邦铁路(德语:Österreichische Bundesbahnen或ÖBB,前身为Bundesbahn Österreich或BBÖ)是奥地利的国家铁路系统,也是列支敦士登铁路的管理者。

奥地利联邦铁路最初成立于1460年,是欧洲最古老的铁路公司,后来重新成立于1923年,使用Bundesbahn Österreich的名字,作为帝国皇家奥地利国家铁路公司(kkStB)的继承者,但在期间被并入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。 它在1947年进行了改革,使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名称,并以此形式存在。

因为奥地利位于欧洲的中部,它其实有欧洲最大的铁路线路覆盖,连结西欧和东欧以及南欧。ÖBB的车型也很多。其中主打车型是锐捷高铁Railjet。 ...

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