奈良站（日語：ならえき），位於奈良縣奈良市三條本町1番地，是西日本旅客鐵道（JR西日本）的一個車站。

雖然近畿日本鐵道（近鐵）奈良線上也有一常被稱為“奈良站”的近鐵奈良站，但該站實際上是位於JR奈良站東方直線距離約900m的地方，並不適合直接作為轉車站用途。

車站構造和佈局

JR奈良站共3層，佈局緊湊，易於導航，只有五個站台和一組檢票口。 3樓為站台，2樓為車站大廳與部分商業設施，1樓為購物中心。

JR奈良站在東西兩側都出口，出口處都有公交車站和出租車站。但是，東出口是主要出口，您可以在東出口找到前往市中心和奈良公園的旅遊巴士，還有更多的出租車。

線路

JR奈良站有五個站台，分別服務四條線路。

• 大和路線（關西本線）

大和寺線上的列車從所有站台出發。法隆寺、天王寺、JR難波站和大阪站的南行服務分別從平台1、2和3出發。前往木津站、加茂站、伊賀上野和的北行服務從3、4和5平台出發。

• JR奈良線

前往宇治站，稻荷站，東福寺站和京都站的JR奈良線列車從3、4和5站台出發。

• 萬葉Mahoroba線（櫻井線）

開往天理站，三輪站，櫻井站和和歌山站的火車從1號站台出發。

• 學研都市線Gakkentoshi 開往大阪京橋的Gakkentoshi線服務從4號站台出發。

日本鐵路終極指南

日本铁路

对于像日本这样一个占地面积并不大的岛国来说，铁路系统相当发达，连接各主要城市的运营工具也基本全靠铁路。日本的铁路以准时和高安全性著称。

铁路公司

全日本铁路线如同蜘蛛网般笼罩日本国土全境，而铁路的种类及运作的公司已有很多种类，主要分为【JR】、【私铁】、【地下铁】、【路面电车】几种，有些是路线横跨全日本，有些只是某些主要都市里运行。所以要正确地乘坐日本火车，必须先知道它们的种类和分别。

有一些特殊铁路路线，【JR】与【地下铁】与【私铁】会共用同一条铁道和月台，日本会称之为「直通运转」，例如在东京便有超过10条地下铁与JR线及其他私铁路线直通运行。

日本铁路(JR, Japan Railway)

原本是日本国营铁路，后来私有化并分拆成为七家铁路公司：JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国、JR九州和JR货物。而JR各地区公司除了经营一般铁路线（在来线）与新干线外，亦经营一般巴士和高速巴士。例如：

• 全部新干线（东海道、山阳、九州新干线，北陆、上越新干线，东北、山形、秋田新干线）
• 东京的山手线、中央线、京叶线、京滨东北线
• 关东的东京的N’EX 成田特快
• 关西的大阪环状线、关空快速、关空特急「遥」

JR的例子：连接东京市区与成田机场的特急列车「N'EX」；连接大阪市区与关西机场的「HARUKA 关空特急」、...