金泽站

金泽站（日语：かなざわえき）是位于日本石川县金泽市北安江町，由西日本旅客铁道（JR西日本）与IR石川铁道共同营运的铁路车站，北陆新干线第1期也以此为总站。位于东口的巨型建筑“鼓门”是本车站最为人熟识的标志。至于位于车站下的地下通道，则另外设有属于北陆铁道的北铁金泽站。

车站构造和布局

在来线及新干线均为高架车站。在来线月台设于2楼；新干线月台设于3楼；是依附在原有在来线月台东口方向。

金泽站有一个东口和一个西口，以及一个中央大厅，姓成一条直线。车站大楼的所有设施都在该大厅的东西两侧。所有铁路设施都在该大厅的南侧。您也可以在车站的东侧和西侧找到公共汽车总站和出租车。

车站大楼的很大一部分也被一家名为Hyakubangai的购物中心占用。它包括三个主要部分：中央大厅的北侧为“ Rinto”，南侧为“ Anto”，以及占据大楼西端的Kutsurogikan。在Rinto和Anto区域内，还有商店和市场摊位。

游客咨询中心位于Rinto区大厅的北侧，非常靠近东口。在这里，您可以获取免费的地图，公交车时刻表和活动信息，获得预订酒店的帮助，甚至在下雨的时候借一把雨伞。

在Rinto区大厅北侧的Nippon Travel Agency内部有一家Travelex外币兑换商店。营业时间为每日10:00 – 20:00.

路线

1、2号站台

• 北陆本线特急专用月台
  福井、大阪、米原、名古屋方向 #### 3、5号站台
• 北陆本线 福井、敦贺方向
• IR石川铁道线 津幡、高冈方向
• 七尾线 羽咋、和仓温泉方向 #### 4、6、7号站台
• IR石川铁道线 津幡、高冈方向
• 七尾线 羽咋、和仓温泉方向

名古屋站

名古屋車站是位於日本愛知縣名古屋市中村區一個由東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）、名古屋臨海高速鐵道、名古屋市交通局（名古屋市營地下鐵）等單位所共用的鐵路車站。名古屋車站擁有全世界最高的車站大廈「JR中央塔」，其白色雙塔是名古屋車站的重點特色。

名古屋車站是日本城市名古屋的中心車站與重要交通樞紐。名古屋車站除了是JR在來線的交會站外，也是東海道新幹線每班次皆會停車之主要車站。

其中1999年落成JR東海大樓（JRセントラルタワーズ），以245公尺樓高榮登「全世界賣場面積最大的車站大樓」紀錄，並被收錄於金氏世界紀錄大全中。

本站區內除了JR名古屋車站外，還有名古屋臨海高速鐵道(青波線)與名古屋市營地下鐵皆設有車站，並且鄰近區域尚有名古屋鐵道的名鐵名古屋車站，以及近畿日本鐵道的近鐵名古屋車站，而成為日本中部地方最大規模的交通轉運站。

車站構造

• 現有的在來線、新幹線皆為高架月台。月台於1937年（昭和12年）高架化。
• 東海道新幹線位於構內西側的2面4線島式月台。外側的14、17號線為本線、內側的15、16號線為副本線。「希望」和「光」大半於14、17號線停車。
• 至於在建的中央新幹線月台則設於地底，並與現行月台交錯；截至2019年3月，在現有月台下方的連續牆工程已完成90%。
• 在來線為6面12線的島式月台。9號線為無月台的中線。東海道線是2、6號線，中央線是7、8號線，關西線是11、12號線。
• 在來線可以使用JR東海的TOICA、JR東日本的Suica、JR西日本的ICOCA。

名古屋市營地下鐵

• 櫻通線的月台於JR名古屋車站中央正下方東西延伸。1面2線的島式月台，並設有可動式月台門。月台長度為20公尺，車廂之編組可達8輛，但實際運行的車廂數只有5輛。
• 東山線月台是位於車站東側名驛地下街正下方南北延伸的1面2線島式月台。
• 櫻通線與東山線可經聯絡通道轉乘。

名古屋（Nagoya）是日本中部地区最大的城市。它是日本第四大合并城市和第三大人口城市地区。它位于本州中部的太平洋海岸。它是爱知县的首府，与东京，大阪，神户，横滨，千叶和北九州的港口一样，是日本的主要港口之一。它还是日本第三大都市区的中心，被称为中京都市区。截至2015年，该市有228万人居住，是ChukyōMetropolitan Area的1,011万人的一部分。 它也是世界上50个最大的城市之一。