金澤站

金澤站（日語：かなざわえき）是位於日本石川縣金澤市北安江町，由西日本旅客鐵道（JR西日本）與IR石川鐵道共同營運的鐵路車站，北陸新幹線第1期也以此為總站。位於東口的巨型建築“鼓門”是本車站最為人熟識的標誌。至於位於車站下的地下通道，則另外設有屬於北陸鐵道的北鐵金澤站。

車站構造和佈局

在來線及新幹線均為高架車站。在來線月台設於2樓；新幹線月台設於3樓；是依附在原有在來線月台東口方向。

金澤站有一個東口和一個西口，以及一個中央大廳，姓成一條直線。車站大樓的所有設施都在該大廳的東西兩側。所有鐵路設施都在該大廳的南側。您也可以在車站的東側和西側找到公共汽車總站和出租車。

車站大樓的很大一部分也被一家名為Hyakubangai的購物中心佔用。它包括三個主要部分：中央大廳的北側為“ Rinto”，南側為“ Anto”，以及佔據大樓西端的Kutsurogikan。在Rinto和Anto區域內，還有商店和市場攤位。

遊客諮詢中心位於Rinto區大廳的北側，非常靠近東口。在這裡，您可以獲取免費的地圖，公交車時刻表和活動信息，獲得預訂酒店的幫助，甚至在下雨的時候借一把雨傘。

在Rinto區大廳北側的Nippon Travel Agency內部有一家Travelex外幣兌換商店。營業時間為每日10:00 – 20:00.

路線

1、2號站台

• 北陸本線特急專用月台   福井、大阪、米原、名古屋方向 #### 3、5號站台
• 北陸本線   福井、敦賀方向
• IR石川鐵道線   津幡、高岡方向
• 七尾線   羽咋、和倉溫泉方向 #### 4、6、7號站台
• IR石川鐵道線   津幡、高岡方向
• 七尾線   羽咋、和倉溫泉方向

名古屋站

名古屋車站是位於日本愛知縣名古屋市中村區一個由東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）、名古屋臨海高速鐵道、名古屋市交通局（名古屋市營地下鐵）等單位所共用的鐵路車站。名古屋車站擁有全世界最高的車站大廈「JR中央塔」，其白色雙塔是名古屋車站的重點特色。名古屋車站是日本城市名古屋的中心車站與重要交通樞紐。名古屋車站除了是JR在來線的交會站外，也是東海道新幹線每班次皆會停車之主要車站。其中1999年落成JR東海大樓（JRセントラルタワーズ），以245公尺樓高榮登「全世界賣場面積最大的車站大樓」紀錄，並被收錄於金氏世界紀錄大全中。本站區內除了JR名古屋車站外，還有名古屋臨海高速鐵道(青波線)與名古屋市營地下鐵皆設有車站，並且鄰近區域尚有名古屋鐵道的名鐵名古屋車站，以及近畿日本鐵道的近鐵名古屋車站，而成為日本中部地方最大規模的交通轉運站。

車站構造 * 現有的在來線、新幹線皆為高架月台。月台於1937年（昭和12年）高架化。 * 東海道新幹線位於構內西側的2面4線島式月台。外側的14、17號線為本線、內側的15、16號線為副本線。 「希望」和「光」大半於14、17號線停車。 * 至於在建的中央新幹線月台則設於地底，並與現行月台交錯；截至2019年3月，在現有月台下方的連續牆工程已完成90%。 * 在來線為6面12線的島式月台。 9號線為無月台的中線。東海道線是2、6號線，中央線是7、8號線，關西線是11、12號線。 * 在來線可以使用JR東海的TOICA、JR東日本的Suica、JR西日本的ICOCA。

名古屋市營地下鐵 * 櫻通線的月台於JR名古屋車站中央正下方東西延伸。 1面2線的島式月台，並設有可動式月台門。月台長度為20公尺，車廂之編組可達8輛，但實際運行的車廂數只有5輛。 * 東山線月台是位於車站東側名驛地下街正下方南北延伸的1面2線島式月台。 * 櫻通線與東山線可經聯絡通道轉乘。

名古屋（Nagoya）是日本中部地區最大的城市。它是日本第四大合併城市和第三大人口城市地區。它位於本州中部的太平洋海岸。它是愛知縣的首府，與東京，大阪，神戶，橫濱，千葉和北九州的港口一樣，是日本的主要港口之一。它還是日本第三大都市區的中心，被稱為中京都市區。截至2015年，該市有228萬人居住，是ChukyōMetropolitan Area的1,011萬人的一部分。 它也是世界上50個最大的城市之一。