马尔莫中央火车站

马尔默中央车站

简介

马尔默中央车站是瑞典马尔默南部干线上的火车站，始建于1856年，每年可接待约1700万人次。随着2010年城市隧道的通车，该车站开始连接服务，通过厄勒海峡线将南部连接至哥本哈根，再延伸至南部主线以北的车站，从而为乘客节省了至少15分钟的时间。

站台

站台1-7号位于旧车站中，在可爱的拱形屋顶下提供服务，车站地下的较新部分设有站台1a – 4a和1b-4b。

请注意，站台1与站台1a是不同的。

大多数本地/通勤火车，前往丹麦的Öresundståg火车以及从马尔默到哥德堡和斯德哥尔摩的Snabbtag火车都使用这些站台。

如果您要前往哥本哈根，请注意，在出发屏幕上会使用丹麦目的地的瑞典语名称，因此Copenhagen = Kopenhamn。

前往哥本哈根/哥本哈根的Öresundståg火车将赫尔辛格作为最终目的地（如果您前往赫尔辛堡，请不要混淆两者）。

留出一些额外的时间，以进入站台1a – 4a和1b – 4b，特别是如果您有行李并且想使用电梯。乘坐火车到达这些站台时，您不必使用自动扶梯面，较后位置有升降机，更加方便。

如果您的火车要离开较低楼层的站台，请注意它们是较长的站台，分为1a和1b，您的火车将特别从1a等出发。

此外，这些站台没有划分区域，因此，如果您从下层乘坐Snabbtag火车，请确定自己在1a或2a等位置，然后在站台中间等待。

提外话，马尔默中央车站的多语言标牌设计得特别出色，可多加留意。

沃尔夫斯堡中央火车站

马尔默（瑞典语：[²malmøː]；丹麦语：马尔默[ˈmælmøːˀ]）是瑞典斯科讷县的最大城市，是瑞典的第三大城市，仅次于斯德哥尔摩和哥德堡，并且是斯堪的那维亚的第六大城市，在2018年的338,230市居民中，有316,588居民。马尔默大都会地区拥有700,000多人，而包括马尔默在内的厄勒海峡地区则有400万人。马尔默是最早的人口之一斯堪的纳维亚半岛的大多数工业化城镇，但都难以适应后工业主义。自厄勒海峡大桥（ÖresundBridge）建造以来，马尔默（Malmö）经历了建筑发展的重大变革，并吸引了新的生物技术和IT公司，特别是通过马尔默大学（MalmöUniversity）和其他高等教育机构的学生。这座城市拥有许多历史建筑和公园，也是斯堪尼亚西部的商业中心。

沃尔夫斯堡（英国：VOLFS-burg，美国：WUULFS-burg，VAWLFS-boork，德语：[ˈvɔlfsbʊɐ̯k]）是德国下萨克森州第五大城市。位于艾尔河上。它位于汉诺威以东约75公里（47英里），柏林以西230公里（143英里）。 2013年，沃尔夫斯堡凭借其蓬勃发展的汽车产业而成为德国最富有的城市，人均GDP达12.8万美元。沃尔夫斯堡是著名的大众汽车集团总部所在地和全球最大的汽车制造厂。 Autostadt是大众汽车厂旁边的一个吸引游客的景点，大众汽车公司的车型系列包括：奥迪，本特利，布加迪，杜卡迪，兰博基尼，曼，尼奥普兰，保时捷，斯堪尼亚，西亚特，斯柯达汽车，TRATON AG和大众商用车。沃尔夫斯堡（Wolfsburg）是20世纪上半叶建造的少数德国城市之一。从1938年7月1日成立以来，这里一直是生产“ KdF-Wagen”（大众甲壳虫）的工人的住所，直到1945年5月25日，这座城市被称为“ Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben”。 1972年，人口首次超过100,000。