溫莎&伊顿中央火车站到加利福尼亚州圣地亚哥市中心:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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溫莎&伊顿中央火车站(Windsor & Eton Centr)到加利福尼亚州圣地亚哥市中心(San Diego (Downtown), California)火车时刻表



从溫莎&伊顿中央火车站(Windsor & Eton Centr)出发热门路线



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从加利福尼亚州圣地亚哥市中心(San Diego (Downtown), California)出发热门路线



到达加利福尼亚州圣地亚哥市中心(San Diego (Downtown), California)热门路线




圣地亚哥(西班牙语:[sandjeɣo];西班牙语为“圣迪达克斯”)是美国加利福尼亚州的一个城市,位于太平洋沿岸,距洛杉矶以南约120英里(190公里),与之紧邻与墨西哥接壤。截至2017年7月1日,圣地亚哥的人口估计为1,419,516,是美国第八大城市和加利福尼亚第二大城市。它是圣地亚哥-蒂华纳城市化的一部分,是美国和底特律-温莎之后的第二大跨国界,人口为4,922,723人。这座城市以其全年温和的气候,天然的深水港湾,广阔的海滩,与美国海军的长期合作以及最近成为医疗保健和生物技术开发中心而闻名。 圣地亚哥被称为“加利福尼亚的发源地”。从历史上看,这里是库米亚(Kumeyaay)人民的故乡,是欧洲人首次在现在的美国西海岸参观的遗址。 1542年降落在圣地亚哥湾后,胡安·罗德里格斯·卡布里略(JuanRodríguezCabrillo)占领了西班牙的领土,成为200年后定居加利福尼亚州阿尔塔市的基础。成立于1769年的Presidio和Mission San Diego deAlcalá,在现在的加利福尼亚州形成了第一个欧洲定居点。 1821年,圣地亚哥成为新宣布的墨西哥帝国的一部分,两年后改革为墨西哥第一共和国。墨西哥-美国战争后,加利福尼亚于1848年成为美国的一部分,并于1850年被接纳为美国联邦。 这个城市是圣地亚哥县的所在地,是该地区以及圣地亚哥-蒂华纳都会区的经济中心。圣地亚哥的主要经济引擎是与军事和国防有关的活动,旅游业,国际贸易和制造业。加利福尼亚大学圣地亚哥分校(UCSD)以及附属的UCSD医学中心的存在使该地区成为生物技术研究中心。

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Flixbus终极指南

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FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...