Estación De Nagoya a Estación De Kyoto: Trenes, Autobuses, Tarifas, Conexiones de hoy, Duración, Tipos de trenes, Guías de estaciones, Propinas, Trayecto

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Departure

Estación De Nagoya

La estación de Nagoya, ubicada en Nakamura-ku, ciudad de Nagoya, prefectura de Aichi, Japón, es compartida por el ferrocarril Tokai (JR Tokai), el ferrocarril de carga de Japón (JR Cargo), la autopista Nagoya Rinkai y la Oficina de transporte de la ciudad de Nagoya (Metro de la ciudad de Nagoya). Estacion de tren La estación de Nagoya tiene la "Torre Central JR", la estación de edificios más alta del mundo. Sus torres gemelas blancas son las características clave de la estación de Nagoya. La estación de Nagoya es la estación central y el principal centro de transporte de la ciudad japonesa de Nagoya. La estación de Nagoya es la estación principal para estacionar en cada turno del Tokaido Shinkansen. En 1999, se completó en el edificio JR Tokai (JR セ ン ト ラ ー), y se ubicó en 245 metros de altura como "la estación de construcción más grande del mundo" y se incluyó en el Récord Mundial del Rey. Además de la estación JR Nagoya, el Nagoya Rinkai Expressway (línea Qingbo) y el metro de Nagoya City están todos equipados con estaciones, y la estación de tren Nagoya del ferrocarril Nagoya y el ferrocarril Kinki Nippon cerca de Kinki Es la estación de transporte más grande en la parte central de Japón.

Estructura de la estación * Las líneas en línea y Shinkansen existentes son plataformas elevadas. La plataforma fue elevada en 1937 (Showa 12). * El Tokaido Shinkansen está ubicado en las plataformas de la segunda y cuarta línea de la isla en el lado oeste de la estructura. Las líneas exteriores 14 y 17 son las líneas, y las líneas interiores 15 y 16 son las líneas de copia. La mayoría de "Hope" y "Light" están estacionadas en las líneas 14 y 17. * En cuanto a la plataforma central de Shinkansen en construcción, está ubicada en la parte inferior del suelo y está entrelazada con la plataforma actual. A partir de marzo de 2019, el proyecto de muro continuo debajo de la plataforma existente se ha completado en un 90%. * La isla es una plataforma isleña de 6 pisos y 12 líneas. La línea 9 es la línea central sin plataforma. La línea Tokaido es la línea 2 y la línea 6, la línea central es la línea 7 y la línea 8, y la línea Kansai es la línea 11 y la línea 12. * Puede usar TOICA de JR Tokai, Suica de JR East Japan e ICOCA de JR West Japan.

Metro de la ciudad de Nagoya * La plataforma de la línea Sakura-dori se extiende al este y al oeste de la estación JR Nagoya. Una plataforma de estilo isleño de 2 líneas con una puerta de plataforma móvil. La longitud de la plataforma es de 20 metros, y la cantidad de autos puede ser de hasta 8 vehículos, pero la cantidad de autos en operación es solo de 5. * La plataforma de la línea Dongshan es una plataforma en forma de isla de 2 líneas que se extiende de norte a sur desde el lado norte de la famosa calle subterránea en el lado este de la estación. * La línea Sakura-Tong y la línea Higashiyama se pueden transferir a través del canal de enlace.

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Estación De Kyoto

La estación de Kioto se encuentra en Shimogyo-ku, Kioto, Kioto, Japón, es la estación ferroviaria del Ferrocarril Oeste de Japón (JR Oeste de Japón), el Ferrocarril Tokai (JR Tokai), el Ferrocarril Kinki Nippon (Nago) y la Oficina de Transporte de la Ciudad de Kyoto. La estación de Kioto es la estación representativa de la ciudad de Kioto, la ciudad turística más grande de Japón. La estación de Kioto es el término de una serie de rutas ferroviarias. Como una entrada de gran alcance a los lugares turísticos de Kioto, la estación cuenta con una serie de agencias de transporte público, como autobuses y metros, que brindan servicios de transporte a las atracciones turísticas de Kioto. También hay muchos pasajeros que se dirigen a la parte sur de la prefectura de Shiga, el distrito norte de la prefectura de Osaka y la parte norte de la prefectura de Nara. El edificio de la estación actual se completó en 1997. Diseñado por el arquitecto Yuan Guangsi, es una estructura híbrida para hierro y acero. Aunque es una estación terrestre, para no restar valor a la antigua capital de Kioto, no puede haber más de 120 metros de edificios alrededor de la Estación de Kioto. Por lo tanto, el diseño original de la empresa es un edificio de 60 metros de altura y el edificio se mantiene de norte a sur. El pasaje para mantener la línea de visión despejada, de modo que la estación de Kioto no tenga todos los sentimientos opresivos de los grandes edificios. Recibió el 40º Premio de la Asociación de la Industria de la Construcción de Japón.

Estructura de la estación * Las líneas en línea de JR West Japan son estaciones elevadas, Tokaido Main Line (JR Kyoto Line, Lake Biwa Line) y Lake West Line utilizan plataformas estilo isla de 3 líneas y 6 líneas y plataformas laterales En el lado oeste de la estructura, los tres lados de la plataforma tipo puerto se usan en el lado oeste de la estructura, y los tres lados de la plataforma tipo puerto se usan en el lado sur. * Cada plataforma está conectada al pasaje subterráneo en la puerta del lado este en el lado oeste. * Hay ascensores en la estación de la estación transversal y en cada plataforma. * El JR Shinkansen en Tokai está ubicado en el lado sur de cada plataforma en el JR Oeste de Japón. El Tokaido Shinkansen usa una plataforma elevada con dos líneas y cuatro líneas en la isla. * Todos los trenes de negocios pararán, por lo que no hay una línea de paso.

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Destination

Departure

Nagoya es la ciudad más grande del centro de Japón. Es la cuarta ciudad más grande de Japón y la tercera ciudad con mayor población. Se encuentra en la costa del Pacífico del centro de Honshu. Es la capital de la Prefectura de Aichi y es uno de los principales puertos de Japón, como los puertos de Tokio, Osaka, Kobe, Yokohama, Chiba y Kitakyushu. También es el centro de la tercera área metropolitana más grande de Japón y se conoce como el centro de Kyoto. A partir de 2015, la ciudad tenía 2.28 millones de personas viviendo y era parte de los 10.11 millones de personas en el área metropolitana de Chukyō. También es una de las 50 ciudades más grandes del mundo.

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Prefectura de Kyoto (Kyoto, Kyoto, japonés: [kjoꜜːto]), la ciudad oficial de Kyoto (Kyoto, Kyoto: [kjoːtoꜜɕi]), es la capital de la Prefectura de Kyoto, Japón. Kyoto se encuentra en el área de Kansai de la isla de Honshu, y junto con la ciudad de Osaka y la ciudad de Kobe, forma parte del área metropolitana de Keihan God. A partir de 2018, la ciudad tenía una población de 1,47 millones. En 794, Kioto (entonces conocido como el Santuario Heian) fue elegido como el nuevo asiento de la familia real japonesa. En los siguientes 11 siglos, el emperador japonés gobernó Japón desde Kioto hasta que la corte imperial se mudó a Tokio en 1869. La ciudad fue destruida en la "Guerra de Ningning" del siglo XV y entró en decadencia a largo plazo, pero gradualmente revivió bajo la influencia del shogunato Tokugawa (1600-1868) y se convirtió en una ciudad importante en Japón. La moderna ciudad de Kioto fue fundada en 1889. Durante la Segunda Guerra Mundial, la ciudad estaba protegida de la destrucción masiva y, como resultado, su patrimonio cultural anterior a la guerra estaba protegido en su mayor medida. Kyoto es considerada la capital cultural de Japón y una importante atracción turística. Es el hogar de numerosos templos budistas, santuarios, palacios y jardines, muchos de los cuales están catalogados como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Los lugares famosos incluyen el Palacio Imperial de Kioto, el Templo Kiyomizu-dera, el Templo Kinkakuji, el Templo Ginkakuji y la Villa Real. Kioto es también el centro de educación superior, y la Universidad de Kioto es una universidad de renombre mundial.

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Ferrocarril de japon

Japan Railway

Los ferrocarriles de Japón son conocidos por su puntualidad y alta seguridad. La compañía ferroviaria más grande de Japón es el Grupo JR (Japan Railways). Su línea ferroviaria es como una tela de araña que cubre todo el territorio de Japón. Hay un tren rápido y cómodo súper expreso - Shinkansen en el ferrocarril japonés. Shinkansen generalmente aparece como un medio de transporte recomendado para viajeros extranjeros. Cada diez minutos, tiene una clase de Tokio a las principales ciudades del país.

El Shinkansen se divide en múltiples rutas. Además del "Tokaido y Sanyo Shinkansen" entre Tokio y Hakata, el "Tohoku Shinkansen" entre Tokio y Hachinohe (Prefectura de Aomori) y la conexión entre Tokio y Niigata Shinkansen, el "Nagano Shinkansen" que conecta Tokio y Nagano,...