Andong à 신경주: Trains, Bus, Tarifs, Liaisons du jour, Durée, Types de trains, Guides des gares, Conseils, Trajet

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Horaires de train de Andong(안동) à 신경주



Itinéraires de train populaires au départ deAndong(안동)



Itinéraires de train populaires arrivant à Andong(안동)



Itinéraires de train populaires au départ de신경주



Itinéraires de train populaires arrivant à 신경주




Departure

Andong (en coréen: [an.doŋ]) est une ville de la Corée du Sud et la capitale de la province de Gyeongsangbuk-do. En octobre 2010, il s'agissait de la plus grande ville du nord de la province, avec une population de 167 821 habitants. La rivière des grottes traverse la ville. Anton est le centre du marché des zones agricoles environnantes. Depuis les années 1970, la ville d’Andong s’est développée rapidement, bien que la population ait diminué de près de 70 000 personnes alors que la population déménage à Séoul et dans d’autres centres urbains. À la fin des années 1990 et au début des années 2000, il est devenu un centre touristique et culturel. Anton est connu comme le centre de la culture et des traditions folkloriques. La région environnante conserve de nombreuses traditions anciennes. C'est pourquoi le festival Anton Folk a lieu tous les mois d'octobre. L'un des aspects les plus célèbres de ces célébrations culturelles est le masque Anton. Depuis les années 1970, l'Université nationale Anton, spécialisée dans l'éducation et le folklore coréen, s'est développée rapidement. Anton College of Science et Catholic Sangji College font partie des autres collèges et universités.

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Kyeongju (Kyeongju, coréen,, prononcé [kjʌŋ.dʑu]), historiquement connu sous le nom de Seorabeol (coréen: prononcer, prononcé [sʌ.a.bʌl]), est situé à l'extrémité sud de Gyeongsangbuk-do, en Corée du Sud. Villes côtières. Deuxième ville de la province après Anton, elle occupe une superficie de 1 324 km 2 et une population de 264 091 habitants (décembre 2012). Gyeongju est situé à 370 km au sud-est de Séoul. 55 km à l'est de Daegu (34 miles). L'ouest est bordé par Qingdao et Yanchuan, le sud par Ulsan, le nord par la ville de Pohang et l'est par la mer du Japon. La ville entière est parsemée de nombreuses montagnes basses, les régions extérieures des montagnes de Taibai. Gyeongju était la capitale de l'ancien royaume de Silla (57 av. J.-C. - 935 ap. J.-C.), et Silla régna à la hauteur des trois tiers de la péninsule coréenne, entre le VII e siècle. Et le 9ème siècle, près de mille ans. Plus tard, Silla devint un pays riche et sa capitale, la province de Gyeonggi, est la quatrième plus grande ville du monde. Pendant cette période, un grand nombre de sites archéologiques et de biens culturels ont été préservés dans la ville. Gyeongju est souvent appelé le «musée sans mur». Parmi ces trésors historiques, les grottes, le temple Bulguksa, le quartier historique de Gyeongju et le village folklorique de Yangdong sont classés au patrimoine mondial de l'UNESCO. De nombreux sites historiques majeurs font de Gyeongju l'une des destinations touristiques les plus populaires de la Corée. En 1995, la ville de Gyeongju a fusionné avec la campagne environnante de la ville de Gyeongju pour devenir un bâtiment urbain et rural. Il est similaire à 53 autres villes de taille moyenne en Corée du Sud comptant moins de 300 000 habitants. Gyeongju possède non seulement un riche patrimoine historique, mais est également influencée par les tendances économiques, démographiques et sociales qui façonnent la culture coréenne moderne. Le tourisme reste le principal moteur économique, mais l'activité manufacturière s'est développée car elle est proche des grands centres industriels tels qu'Ulsan et Pohang. Gyeongju est connectée au réseau ferroviaire et routier national, ce qui facilite le transport industriel et touristique.

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Le train est l’un des meilleurs moyens de transport pour voyager entre les villes coréennes. Les trains sud-coréens sont divisés en trois catégories, en fonction de la vitesse d'exploitation et de la commodité du train: le premier niveau est le train à grande vitesse, comprenant les trains KTX et KTX-Shanchuan. Le deuxième niveau est l'UEM électrique, comprenant ITX Youth, ITX New Village et Nuriro. Le troisième niveau est l'UEM diesel, y compris l'Infinity Flower, le Xincun, le train de banlieue Diesel Power et les trains touristiques, et les prix sont également différents. Les lignes principales de la ligne de chemin de fer coréenne sont la ligne Gyeongbu et la ligne Hunan, ainsi que les lignes Jeolla et Jingquan reliant Lishui et Changyuan, ainsi que la ...