Gare Centrale D'oslo

Oslo Sentralstasjon est la principale gare ferroviaire d’Oslo, en Norvège, composée de trois gares: la gare centrale, les Flytogterminalen et Østbanehallen. Depuis l’aéroport d’Oslo Gardermoen, prenez le flytoget jusqu’à Oslo S (environ 30 à 40 minutes), train international, aéroport La ligne express et le métro sont intégrés et vous pouvez aller à pied au palais ou à l'opéra. Horaires d’ouverture des gares: du lundi au dimanche de 3h45 à 1h30. Oslo / Central Station est le terminus des lignes de chemin de fer telles que la ligne Drammen, la ligne Gardermoen, la ligne / Jorvik, la ligne East Forel et la ligne principale norvégienne. Le métro peut descendre à Jernhbanetorget, accessible en tramway le 12/12/13/17/18/19.

Oslo → Bergen est un itinéraire classique et vous pouvez également faire un circuit combiné avec le train du détroit.

Bergen

Introduction

La gare de Bergen est la principale gare ferroviaire de Bergen, la deuxième plus grande ville de Norvège. Elle est le terminus de la ligne de Bergen, à l'est du centre-ville, avec quatre quais. La station a été ouverte en 1913. Le bâtiment de la gare est l’une des plus grandes gares de Norvège et a été conçu par l’architecte Jens Zetlitz Monrad Kielland dans un style national romantique.

La gare de Bergen est très belle et a été récemment réno vée. Les installations de toutes les stations sont situées autour du hall principal et toutes les entrées sont libres d’entrer et de sortir. C'est donc une gare très facile à utiliser.

Aller au centre ville

La gare de Bergen est située à l’est du centre-ville, mais comme elle est petite, ses principales attractions ne sont qu’à 20-25 minutes à pied.

C'est très pratique par beau temps, mais il pleut souvent à Bergen. Cela peut poser un problème, car le réseau de bus local de Bergen ne dessert pas directement la gare, car celle-ci est située à quelques rues au sud de la ville. C’est donc une excellente occasion de se mouiller par mauvais temps. .

La ligne de tram / tramway de Bergen s’arrête à la gare et l’arrêt à la gare de Bergen s’appelle «Noneseter».

La ligne de tram a un site appelé "Byparken" près du centre-ville, mais seulement 6-10 minutes à pied le long de la célèbre rue de Kalgaten - gardez le lac avec une fontaine sur la gauche.

L'immeuble supérieur Kode Gallery se trouve de l'autre côté du lac, à quelques pas de la gare de Bergen.

Oslo (OZ-loh, également les États-Unis: OSS-loh, norvégien: [2ʊʂlʊ], rarement vu [2ʊslʊ, ˈʊʂlʊ]; sami du Sud: Oslov) est la capitale et la ville la plus peuplée de Norvège. Il constitue à la fois un comté et une ville. La ville a été fondée en 1040, anciennement Áslo, et Harald Hardrada a établi en 1048 le statut de marché ou de lieu de négoce. La ville a été promue au rang de prédicateur en 1070 et en 1300. Aux alentours de l'année, il fut promu dans la capitale norvégienne Haakon V. De 1397 à 1523, l’association personnelle avec le Danemark réduit encore son influence de 1536 à 1814. Après avoir été détruite par un incendie en 1624, sous le règne du roi Christian IV, une nouvelle ville fut construite près de la forteresse d'Akershus et nommée d'après le roi Christiana. Elle a été créée en tant que municipalité (formannskapsdistrikt) le 1er janvier 1838. Au cours de l'alliance entre la Suède et la Norvège de 1814 à 1905, la ville servit de capitale officielle. En 1877, selon la réforme de l'orthographe officielle, le nom de la ville fut rebaptisé par Kristiania jusqu'en 1897, date à laquelle la municipalité changea le nom. En 1925, la ville a été rebaptisée Oslo après la fusion du village qui a conservé son nom d'origine. Oslo est le centre économique et gouvernemental de la Norvège. La ville est également une plaque tournante pour le commerce, les banques, l'industrie et le transport maritime norvégiens. C'est un centre important pour l'industrie européenne offshore et le commerce maritime. La ville abrite de nombreuses entreprises du secteur maritime, dont certaines comptent parmi les plus grandes entreprises de transport maritime, de courtiers et de courtiers en assurance maritime du monde. Oslo est une ville pilote pour la Commission européenne et le plan de ville interculturelle de la Commission européenne. Oslo est considérée comme une ville mondiale et a été nommée «ville mondiale bêta» dans une étude menée par les groupes et réseaux de la mondialisation et de la recherche urbaine en 2008. Dans les villes européennes, la qualité de la vie dans les grandes villes européennes est classée première dans le rapport «Future of 2012» publié par le magazine fDi. Selon une enquête menée par ECA International en 2011, Oslo est la deuxième ville du monde avec le coût de la vie le plus élevé après Tokyo. Selon l’étude mondiale sur le coût de la vie réalisée par l’Economist Intelligence Unit (EIU), Oslo et Melbourne (Australie) sont devenues, en 2013, la quatrième ville la plus chère du monde. Au 1 er juillet 2017, la population d'Oslo était de 672 061 habitants et le 3 décembre 2018, la population urbaine était de 1 000 467 habitants. La population de la région métropolitaine est estimée à 1,71 million. La population a augmenté à un taux record au début des années 2000, ce qui en fait la grande ville d'Europe à la croissance la plus rapide. Cette croissance est principalement due à l'immigration internationale et aux taux de natalité élevés qui en découlent, ainsi qu'aux immigrants nationaux. La population immigrée de la ville croît plus vite que la population norvégienne et, si elle inclut les parents immigrés, la population de la ville dépasse maintenant 25% de la population totale.