Parigi Bercy Regione Borgogna Auvergne

Introduzione

Stazione regionale di Parigi Bercy-Borgogna-Alvernia, stazione di Parigi Bercy. È stato cambiato con l'attuale nome il 13 settembre 2016. È una delle sette stazioni di partenza dei treni nazionali nella capitale francese di Parigi.

La regione di Parigi Bercy-Borgogna-Ovna è la più piccola delle sette principali stazioni ferroviarie di Parigi, con un volume annuo di passeggeri di 3 milioni. La stazione è anche l'ultima delle sette stazioni, costruita nel 1977, inizialmente solo per il settore delle spedizioni automobilistiche. È anche la stazione di partenza di Ouibus (una compagnia di autobus a basso costo della SNCF francese). Nel dicembre 2011, anche il treno intercity da Parigi a Clermont Ferrand è stato trasferito dalla stazione, mentre il treno notturno originale per l'Italia è tornato a Lione, a Parigi.

Rispetto al treno da Parigi Gare De Lyon, il treno da Bercy non è così caotico. È anche un terminal, quindi il trasferimento tra le strutture (incluso il bar) e la stazione tra le stazioni è senza barriere. Il nome della stazione riflette il fatto che è il terminal di Parigi del servizio ferroviario Intercités tra la capitale e queste zone della Francia centrale.

lasciando la stazione

Quando esci dalla hall della stazione, vai a destra e cammina verso la scala mobile, che ti porterà nella strada sottostante. Scendi dalla scala mobile e prosegui sulla strada, ora sarai all'angolo, quindi svolta leggermente a sinistra e segui la strada chiamata Boulevard De Bercy.

Quasi immediatamente, arriverai al punto di ingresso alla stazione della metropolitana di Bercy, ma non ci sono biglietti per questo ingresso, quindi puoi usarlo solo se hai già un biglietto o un pass valido per la metropolitana.

Se non si dispone di un biglietto valido, sarà necessario attraversare questo ingresso e poi camminare fino alla strada d'ingresso successiva, che sarà a 3-5 minuti a piedi dall'incrocio.

Stazione Principale Di Essen

Parigi

Panoramica della città

"Je t'aime, Parigi!" Parigi, la terra sepolta sotto il livello del mare in epoca preistorica, oggi, oltre 2.000 anni dopo la costruzione della città, il nome non sarà sconosciuto a nessuno. Questa città storica e culturale famosa nel mondo è conosciuta come Huadu, la città della luce, la capitale del romanticismo, la capitale della moda, la capitale del cibo. Forse vuoi solo fare shopping su Montaigne Avenue, magari solo andare a fare una passeggiata sulla Senna, forse Vuoi solo andare al ristorante Michelin per provare un pasto francese, magari vuoi solo andare sulla riva sinistra per prendere un caffè, forse vuoi solo andare al Louvre per vedere il sorriso di Mona Lisa, forse solo Parigi sulla terra può soddisfare tutti. aspettative.

Dalla prima isola fluviale di Parigi alla riva destra sulla riva sinistra sul fiume Senna, dopo diverse espansioni, Parigi ora ha la distinzione di "Piccola Parigi" e "Grande Parigi", Piccola Parigi si riferisce a 20 Nel centro di Parigi, la "Parigi" della popolazione francese e la "Parigi" indicata nell'indirizzo si riferiscono generalmente all'area urbana di Parigi, con un codice di avviamento postale di 750xx, la maggior parte dei quali si trovano nella Torre Eiffel, il Louvre, Notre Dame, ecc. Piccola Parigi, le attrazioni sono relativamente concentrate, quindi camminare è anche una buona scelta. Grand Paris è una piccola Parigi più sette sobborghi della vicina Île-de-France (Ile de France), ci sono anche molti posti da visitare, come Versailles, Fontainebleau, Disneyland e così via.

Deve visitare le attrazioni

• ##### Museo del Prado del Louvre

Il Museo del Louvre, ex residenza del re di Francia, è stato uno dei più grandi musei del mondo negli ultimi due secoli. È diviso in otto padiglioni: Antichità orientali, Egitto, Grecia, reperti etruschi e romani, dipinti, sculture, vendita di arte, arte islamica e arte pittorica dal Medioevo fino al 1848.

Il Louvre, che ebbe inizio nel tardo XII secolo, era solo un castello a Parigi quando era Filippo Augusto. Ai tempi di Francesco I, il Louvre fu trasformato in un palazzo. Per il suo amore per l'arte, ha invitato artisti europei a vivere in Francia: Da Vinci è stato uno di loro e ha collezionato molti famosi dipinti italiani. Dopo l'espansione di Enrico II, Enrico IV, Luigi XIV, ecc., Furono aggiunti un gran numero di tesori artistici, che divennero un museo dopo la rivoluzione francese. Dopo che Napoleone e Napoleone III tornarono all'imperatore, la collezione aumentò considerevolmente e il Louvre fu ripetutamente ampliato. Negli anni '80, la piramide di vetro progettata dall'architetto cinese Pei Ming ha nuovamente aggiunto al Louvre.

Trasporti: Metro M1, M7 fino alla stazione Palais-Royal-musée du Louvre, autobus 21, 24, 27, 39, 48, 68, 69, 72, 81, 95, autobus per la stazione di Louvre, parcheggio per Carrousel Du Louvre   * ##### Torre Eiffel Torre Eiffel

Costruita nel 1889, la Torre Eiffel è stata originariamente progettata per accogliere l'Esposizione Universale e commemorare il 100 ° anniversario della vittoria della Rivoluzione Francese, alta 324 metri ed è un simbolo della rivoluzione industriale che ha colpito il mondo in quel momento. Tuttavia, dopo essere stata costruita, è stata messa in discussione da molti francesi: una struttura in acciaio così grande è così incompatibile con tutta Parigi, e molte persone hanno persino proposto di demolirla. Oggi, tuttavia, è diventato il simbolo indiscusso di Parigi e persino della Francia.   Trasporti: dalla M6 alla stazione Bir-Hakeim, M6, M9 fino alla stazione Trocadéro, linea RER C fino alla stazione Champ de Mars-Tour Eiffel, autobus 42, 69, 82, 87 fino alla stazione di Tour Eiffel o Champs de Mars.

• ##### Cattedrale di Notre Dame Cathédrale Notre-Dame de Paris

Notre Dame de Paris è un edificio religioso nel cuore di Parigi, sull'isola di Laguna, e la cattedrale della diocesi cattolica di Parigi. Notre Dame fu costruita tra il 1163 e il 1250 ed è un edificio gotico. La storia di 850 anni ha trasformato la chiesa dai cambiamenti storici di Parigi e ha anche visto l'incoronazione di Napoleone e le nozze di Napoleone III. Il romanzo omonimo di Victor Hugo, Notre Dame de Paris, ha attratto molte persone a scalare la torre dell'orologio per trovare i fanatici della torre dell'orologio.Naturalmente, quando si arriva alla stagione di punta, ci vuole un'ora o due. Alle 3 del pomeriggio del primo venerdì di ogni mese, puoi vedere anche tre oggetti sacri esposti qui. Puoi sentire la pietà dei cattolici durante le mattine dei giorni feriali o le feste religiose, la "Messa di mezzanotte" della vigilia di Natale può essere una scelta migliore.

Trasporti: Metro M4 fino a Cité, RER B, C fino a Saint-Michel-Notre-Dame, autobus 21, 38, 47, 58, 70, 72, 74, 81, 82, 82

• ##### Cattedrale del Sacro Cuore di Parigi Basilique du Sacré Cœur

La Cattedrale del Sacro Cuore è un santuario sacro cattolico a Parigi, Francia, è dedicata al Sacro Cuore di Gesù. Si trova a Montmartre, un altopiano nel nord di Parigi, è uno dei famosi monumenti di Parigi ed è stato costruito nel 1914, ma per la prima volta. La guerra mondiale è scoppiata, quindi non è stata ufficialmente avviata fino alla fine della guerra nel 1919.

Lo stile generale della Chiesa del Sacro Cuore è molto ricco di colori romano-bizantino, molti dei quali contengono elementi di nazionalismo, hanno tre archi e sono decorati con statue di Giovanna d'Arco e Luigi IX su entrambi i lati. La Chiesa del Sacro Cuore è costruita con la pietra calcarea estratta da Château-Landon, che trasuda continuamente calcite, assicurando che la Chiesa del Sacro Cuore mantenga un aspetto bianco anche sotto l'influenza degli agenti atmosferici e dell'inquinamento. La cupola della chiesa ha un enorme mosaico chiamato il Cristo in Maestà, uno dei più grandi mosaici del mondo. Circondato dalla Chiesa del Sacro Cuore, c'è un giardino dove le persone possono meditare e avere una fontana.

Mezzi di trasporto: Metro linea 2 fino alla stazione di Anvers, linea 12 Abbesses Station o alla stazione di Pigalle, la funicolare Funiculaire della cattedrale del Sacro Cuore è un trasporto pubblico, una normale carta di trasporto per i biglietti della metropolitana, autobus 30, 31, 80, 85   

Gourmet & Accommodation & Shopping

• #### Gourmet

A Parigi, molti caffè assomigliano alla gente comune: al suo interno ci sono tigri accovacciati, letterati, artisti o celebrità politiche e commerciali: dopo secoli, Parigi ha sviluppato una cultura del caffè unica e il fascino romantico rende difficile ai turisti resistere. .

Ci sono una grande varietà di ristoranti a Parigi, da taverne, ristoranti fast-food, pasti leggeri, ristoranti internazionali a ristoranti stellati Michelin, che puoi scegliere in base alle tue preferenze personali e al tuo budget.

• #### Alloggio

A Parigi, dove i prezzi sono alti, non è facile trovare un alloggio a prezzi ragionevoli. Fortunatamente, la rete della metropolitana di Parigi è densa, ed è conveniente entrare e uscire.Potresti viaggiare verso est o sulla sponda sinistra di Parigi, al confine della prima / seconda zona della Metro / RER. Di solito è un'opzione relativamente economica.

• #### Shopping

Parigi è la destinazione top della moda al mondo: quanti argomenti e tendenze legati alla moda vengono fatti detonare e fermentati da qui, quindi, quando vieni a Parigi, devi organizzare un viaggio di "shopping", specialmente per la Francia. Il marchio non solo può godere del prezzo più economico, ma anche del rimborso fiscale per i turisti, ed è sicuramente una scelta intelligente per acquistare prodotti francesi a Parigi.

Traffico urbano

Viene sviluppato il trasporto pubblico a Parigi e compagnie come RATP e SNCF gestiscono l'intera area metropolitana di Parigi. La metropolitana sviluppata (Metro), RER, Transilien, Bus e Noctilien, così come il tram e il vaporetto formano la rete di autobus di Parigi.

La metropolitana di Parigi è la prima metropolitana del mondo, indicata come M, che ha una storia di oltre 100 anni. Sebbene la metropolitana di Parigi sia un po 'consumata, gli artisti di strada, le bancarelle di frutta e i manifesti della metropolitana nella metropolitana sono anche una cultura parigina. Attualmente sono state aperte 16 linee in città, M1-14 (più 3bis e 7bis) e sono state pianificate 4 linee (15, 16, 17, 18) nei sobborghi, ciascuna delle quali è contrassegnata da colori diversi per facilitare i passeggeri. Metro M6, puoi visitare Parigi in metropolitana.

Un altro modo speciale di trasporto che Parigi integra la metropolitana può essere chiamato Inter-Express Express, che funziona principalmente tra la periferia di Parigi, mentre la RER è raccomandata per i due aeroporti principali, Disney e Versailles. Al momento, ci sono cinque linee di A, B, C, D ed E. Ogni linea ha più diramazioni, prestare attenzione alla diramazione della destinazione. Il tempo di esecuzione è dalle 4:30 alle 0:30 del giorno successivo e il periodo di picco è di 2 o 3 minuti, in circostanze normali, ogni ramo secondario va nella direzione da 10 a 15 minuti. Gli orari di apertura non vengono prolungati nei fine settimana e nei giorni festivi. RER inbound devono effettuare il check-in e devi effettuare il check-in in uscita.Ogni volta che ti trasferisci in metropolitana, devi controllare il biglietto. Lo stesso biglietto RER può essere trasferito alla metropolitana.

Ci sono 9 linee ferroviarie leggere nell'area di Parigi (dovrebbero essere aperte le T6 e le T8 nel 2015), ad eccezione di T3a e T3b, le altre 7 linee si trovano nella periferia di Parigi, mentre T7 collega l'aeroporto di Orly e la linea 7 della metropolitana. Il primo autobus è alle 6:30 e l'ultimo autobus è alle 0:30 del mattino, di solito 10 minuti. Lo stesso biglietto non può essere trasferito alla metropolitana.

Essen (tedesco: [ˈGsn̩]; latino: Assindia) è il centro e la seconda città più grande della Ruhr e la città più grande della Germania. La sua popolazione di 583.393 abitanti la rende la nona città più grande della Germania e la quarta città più grande dello stato federale del Nord Reno-Westfalia. Sui fiumi Ruhr ed Emscher, Essen fa parte geograficamente della Renania e della più grande area metropolitana Reno-Ruhr. L'interpretazione regionale della Ruhrdeutsch utilizzata nella regione ha avuto un profondo impatto sulle pianure tedesche (Vestfalia) e sulle pianure franche (Bergen orientale). Essen ospita diverse agenzie governative della regione ed è una delle prime 100 società pubbliche tedesche con il più grande fatturato, tra cui due società DAX. Essen è spesso considerata la capitale energetica della Germania e la sua tedesca E.ON e RWE sono i maggiori fornitori di energia della Germania. Essen ha anche influenzato l'arte grazie alla sua rispettata Università delle Arti di Folkwang, alla sua Scuola di Management e Design di Zollverein e al Red Dot Industrial Product Design Award. All'inizio del 2003, l'Università di Essen e la vicina Università di Duisburg (entrambe fondate nel 1972) si sono fuse con l'Università di Duisburg-Essen, entrambe con campus, e l'ospedale universitario di Essen. Nel 1958, Essen fu scelta come sede della diocesi cattolica romana (comunemente nota come Ruhr Bistum o Parrocchia della Ruhr). Fondata intorno all'845, Essen è stata una piccola città alla portata dell'importante chiesa dell'Abbazia di Essen fino all'inizio dell'industrializzazione. A quel tempo, la città - specialmente attraverso l'acciaieria della famiglia Krupp - divenne uno dei più importanti centri tedeschi del carbone e dell'acciaio. Fino agli anni '70, Essen attirava lavoratori da tutto il paese. Fu la quinta città più grande della Germania dal 1929 al 1988 e raggiunse il picco di 730.000 nel 1962. In seguito al declino dell'industria pesante nell'intera regione negli ultimi decenni del 20 ° secolo, la città sviluppò una forte industria terziaria. Settore economico. La testimonianza più ovvia di questo cambiamento strutturale è il parco industriale della miniera di carbone di Zolwerin, che una volta era il più grande del suo genere in Europa. La cokeria e la miniera furono infine chiuse nel 1993 e sono state dichiarate Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO dal 2001. Negli ultimi anni, le straordinarie conquiste della città includono il titolo di "Capitale europea della cultura" per conto dell'intera area della Ruhr nel 2010 ed è stata selezionata come capitale verde dell'Europa nel 2017.