Da Utrecht Centrale a Weimar: Treni, Autobus, Tariffe, Collegamenti odierni, Durata, Tipi di treni, Guide delle stazioni, Mance, Viaggio

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Orario dei treni da Utrecht Centrale(Utrecht Centraal) a Weimar



Tratte ferroviarie popolari con partenza da Utrecht Centrale(Utrecht Centraal)



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Utrecht Centrale(Utrecht Centraal)



Tratte ferroviarie popolari con partenza da Weimar



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Weimar




Departure

Utrecht (YOO-trekt, anche il Regno Unito: yoo-TREKHT, olandese: [ytrɛxt]) è la quarta città più grande dei Paesi Bassi e la capitale e la città più popolosa di Utrecht. Si trova nell'angolo est della città di Randstad, nel centro della terraferma olandese, con una popolazione di 347.574 nel 2018. L'antico centro della città di Utrecht ha molti edifici e strutture, alcuni dei quali risalgono al tardo Medioevo. È stato il centro religioso dei Paesi Bassi dall'ottavo secolo. Ha perso lo status di principe del vescovo, ma rimane il principale centro religioso del paese. Utrecht è la città più importante dei Paesi Bassi fino all'età d'oro dei Paesi Bassi, quando i Paesi Bassi conquistarono Amsterdam come centro culturale del paese e città più popolosa. Utrecht ospita l'Università di Utrecht, la più grande università dei Paesi Bassi, e molti altri istituti di istruzione superiore. Grazie alla sua posizione centrale nel paese, è un importante snodo di trasporto ferroviario e stradale. È il secondo maggior numero di eventi culturali nei Paesi Bassi, secondo solo ad Amsterdam. Nel 2012, Lonely Planet ha elencato Utrecht come uno dei primi dieci posti sconosciuti al mondo.

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Weimar (pronuncia tedesca: [ˈvaɪmaɐ̯]; latino: Vimaria o Vinaria) è una città della Turingia, in Germania. Si trova nella Germania centrale, tra Erfurt a ovest e Jena a est, a circa 80 km (50 miglia) a sud-ovest di Lipsia, 170 km (106 miglia) a nord di Norimberga e 170 km a ovest di Dresda ( 106 miglia). Insieme alle città vicine di Erfurt e Jena, costituisce l'area metropolitana centrale della Turingia con circa 500.000 abitanti e la città stessa ha una popolazione di 65.000. Weimar è nota per il suo ricco patrimonio culturale e la sua importanza nella storia tedesca. La città è il punto focale dell'Illuminismo tedesco e il personaggio principale del genere letterario classico di Weimar, la casa degli scrittori John Wolfgang von Goethe e Friedrich Schiller. Nel diciannovesimo secolo, compositori famosi come Franz Liszt stabilirono Weimar come un centro musicale, e successivamente Henry van de Velde, Vasily Kandinsky. (Wassily Kandinsky), artisti e architetti come Paul Klee, Lyonel Feininger e Walter Gropius sono venuti in città e hanno lanciato Il movimento Bauhaus. Un'importante scuola di design in Germania durante le due guerre mondiali. Tuttavia, la storia politica di Weimar nel 20 ° secolo fu incoerente: fu il luogo in cui la prima costituzione democratica della Germania fu firmata dopo la prima guerra mondiale, e fu nominata Repubblica di Weimar durante il periodo politico tedesco (1918-1933). Una delle città in cui la propaganda socialista nazionale era mito. Fino al 1948, Weimar era la capitale della Turingia. Oggi, molte parti del centro città sono state designate Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO (come parte del complesso classico di Weimar o Bauhaus) e il turismo è uno dei principali settori economici di Weimar. Le istituzioni rilevanti di Weimar includono la Bauhaus University, la Liszt Academy of Music, la Duchessa di Anna Amalia Library e le due corti principali della Turingia (la Corte suprema amministrativa e la Corte costituzionale). Nel 1999, Weimar era la capitale della cultura europea.

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Principali operatori ferroviari


Guida definitiva a Ferrovia tedesca

Ferrovia tedesca

Sistema ferroviario tedesco

Per coloro che amano viaggiare, la qualità e il servizio delle ferrovie tedesche (Deutshe Bahn AG o Deutsche Bahn. DB) è di livello mondiale. Non vi è alcuna entrata e uscita libere dai cancelli dei biglietti, treni ad alta velocità ICE con una velocità di circa 300 chilometri all'ora e densi Rete stradale in ferro della Germania e turni puntuali precisi, vogliono godersi il viaggio sul treno per indossare lo stato della provincia, la Germania si può dire che sia la scelta migliore.

I documenti costitutivi della società sono stati istituiti a Berlino il 1 ° gennaio 1994. Il numero di treni che operano ogni giorno in Germania è di circa 37.000. La maggior parte dei treni è gestita da 24 compagnie ferroviarie sotto le Ferrovie Tedesche. La Deutsche Bahn h...


Guida definitiva a Flixbus

Flixbus

FlixBus

FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.

Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...


Guida definitiva a Ferrovia francese

Ferrovia francese

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Guida definitiva a Ferrovia nazionale belga

Ferrovia nazionale belga

Benelux Railway

Sistema ferroviario olandese

  La ferrovia olandese è gestita dalle ferrovie nazionali olandesi (Nederlandse Spoorwegen, NS) e alcune delle strade regionali sono gestite da altre compagnie, ma non sono richiesti biglietti supplementari. I veicoli principali sono Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. L'intercity si ferma solo nella città principale, che equivale al miglioramento personale di Taiwan: Stoptrein si ferma ad ogni fermata, che equivale a una navetta, e Sneltrein è una via di mezzo, che è quasi il livello del risveglio.

Sistema ferroviario belga

  La Ferrovia belga è gestita dalla Compagnia ferroviaria nazionale del Belgio (l'abbreviazione olandese NMBS / abbreviazione francese SNCB), la rete ferroviaria è abbastanza sviluppata e il traffico na...