Genova Piazza Principe è il centro nevralgico del sistema di trasporto cittadino. Situato su Acquaverde Square, il numero medio giornaliero è di 66.000, oltre 24 milioni all'anno, e ci sono circa 300 treni al giorno. La maggior parte dei treni a lunga percorrenza collega la piattaforma che lascia / arriva all'ingresso principale attraverso due canali sotto la linea. Dalla piattaforma della parte principale (terra) della stazione, uno di questi passaggi entra attraverso scale e ascensori e l'altro entra attraverso scale mobili e scale. Tuttavia, solo una scala mobile entra nella sala principale della stazione attraverso il modo in cui l'ascensore entra / esce dalla piattaforma / binari - quando siamo lì, sta lavorando verso l'alto. Si compone di diversi strati: * Il piano seminterrato è occupato principalmente dalla sala tecnica e dal magazzino ferroviario; * Lo strato di pista al di sotto del piano terra è quasi interamente occupato dalla sala tecnica, dal magazzino, dalle attività commerciali e dai servizi di ristorazione; * Il primo piano è costituito dal Traveller Building Attività commerciali e servizi passeggeri * I restanti livelli sono occupati solo da uffici e strutture ferroviarie.

Guida definitiva a Ferrovie nazionali italiane

Ferrovia italiana

La Ferrovia Italiana ((TREN ITALIA) è gestita dalla Compagnia Ferroviaria Nazionale Italiana (F errovie dello Stato), che è densamente collegata e diffusa su tutto il territorio nazionale e ha frequenti frequenti viaggi tra città medie e grandi, per aree non coperte dalla Ferrovia Nazionale, quali: La regione vesuviana e parti della Puglia sono completate da civili.  Sebbene la ferrovia nazionale sia un modo comodo e veloce per spostarsi, si consiglia di dedicare un po 'più di tempo alla sistemazione dell'itinerario ferroviario, poiché il ritardo delle ferrovie nazionali italiane è noto: se incontra problemi di manutenzione delle ferrovie, può anche apparire per diversi giorni. Impossibile passare.

Prenotazione e modifica

La maggior parte dei treni in sti...

Guida definitiva a Italo italiano

Ferrovia Ferrari italiana

Italo è un treno ad alta velocità gestito dalla seconda compagnia ferroviaria italiana, NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). Il rosso Ferrari Italo è elegante e alla moda, con velocità fino a 360 km e collega tutte le principali città italiane come Roma, Napoli, Firenze e Milano. I treni Ferrari Italo sono elegantemente progettati, dotati di attrezzature confortevoli e di un servizio accurato, facendo sentire le persone piene di desiderio per il viaggio. Il Wi-Fi è disponibile ovunque in auto, con un business lounge piccolo e confortevole e una cucina raffinata ... questo è ciò che puoi gustare su un treno Ferrari Italo. Il treno Ferrari Italo è uno dei treni più avanzati al mondo: rispetto ai tradizionali treni ad alta velocità, il treno ad alta velocità Ital...

Guida definitiva a Flixbus

FlixBus

FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.

Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...

Guida definitiva a Ferrovia nazionale austriaca

Ferrovia nazionale austriaca

  Le ferrovie nazionali austriache (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sono responsabili della principale ferrovia austriaca La strada e la linea ferroviaria del Liechtenstein, che era precedentemente gestita dalla Bundesbahn Osterreich (BBO), che era gestita congiuntamente dalla compagnia ferroviaria imperiale tedesca: Deutsche Reichsbahn nel 1938 e nel 1945, è stata operata indipendentemente nel 2005. unità. La lunghezza della ferrovia attraverso l'Austria è di circa 5.800 km. Più della metà dei treni è stata elettrificata, l'ultima locomotiva a vapore su una rete ferroviaria standard è stata dismessa nel 1978.

Prenotazione

La maggior parte dei treni austriaci non richiede prenotazioni, ma per i treni ad alta velocità e i treni notturni è rich...