釜山から慶州へ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー 釜山(부산)から 慶州(신경주) への列車スケジュール



釜山(부산)から出発する人気の電車のルート



釜山(부산)に到着する人気の電車のルート



慶州(신경주)から出発する人気の電車のルート



慶州(신경주)に到着する人気の電車のルート




Departure

釜山(韓国語の発音:[pusan])は、以前はローマ字で釜山と略されていましたが、現在は釜山市になりました。韓国南東部の経済、文化、教育の中心地であり、韓国で最も忙しい港であり、世界で5番目に忙しい港であり、日本の九州と本州からわずか120マイル(190 km)です。周囲の「南東経済圏」(Ul山と慶尚南道を含む)は韓国最大の工業地帯です。 釜山は15の主要行政区と1つの郡に分かれており、総人口は約360万人です。近隣の金海市と梁山市を含む大都市圏全体の人口は約460万人です。市内で最も人口密度の高い地域は、ak東川と水営川の間にある多くの狭い渓谷にあり、そのほとんどは山で区切られています。窪地は韓国で最も長い川であり、釜山の海雲台海水浴場も韓国最大の川です。 釜山は国際会議の中心であり、2005年にAPECを開催しました。また、韓国のスポーツ大会の中心であり、2002年のアジア競技大会とFIFAワールドカップを開催しました。ここには、世界最大のデパートであるニューワールドパークソンがあります。釜山は2014年12月にユネスコのクリエイティブシティネットワークに含まれ、「映画の都市」として知られています。

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慶州(慶州、韓国語、発音[kjʌŋ.dʑu])、歴史的にはソラベオル(韓国語:発音、発音[sʌ.ɾa.bʌl])は、韓国慶尚北道の最南端に位置しています。沿岸都市。アントンに次ぐ第2の都市です。面積は1,324平方キロメートル(511平方マイル)で、人口は264,091人(2012年12月現在)です。慶州はソウルの南東370キロメートル(230マイル)に位置しています。大egの東55 km(34マイル)。西は青島と塩川に接し、南はUl山に接し、北は浦項市に接し、東は日本海につながっています。街全体には、台白山の外側にある多くの低い山が点在しています。慶州は古代新羅王国(紀元前57〜935年)の首都であり、新羅は7世紀に朝鮮半島の3分の3の高さを支配しました。そして9世紀、ほぼ1000年。その後、新羅は裕福な国となり、首都の京畿道は世界で4番目に大きな都市になりました。この期間中、多くの遺跡や文化財が市内に保存されました。慶州はしばしば「壁のない博物館」と呼ばれています。これらの歴史的宝物の中で、洞窟洞窟、仏国寺、慶州歴史地区、Yang洞民俗村はユネスコの世界遺産に登録されています。多くの主要な史跡は慶州を韓国で最も人気のある観光地の一つにしています。 1995年、慶州市は近くの慶州市の田舎と合併し、現在は都市部と農村部の建物になっています。 30万人未満の韓国の他の53の中小都市と類似しています。慶州には豊かな歴史的遺産があるだけでなく、現代の韓国文化を形成する経済的、人口統計的、社会的傾向の影響も受けています。観光は依然として主要な経済的原動力ですが、manufacturing山や浦項などの主要な産業の中心地に近いため、製造業は発展しています。慶州は国鉄と道路網に接続されており、産業と観光の交通機関に便利です。

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電車は韓国の都市間を移動する際の最良の交通手段の1つです。 韓国の列車は、列車の速度と利便性に応じて3つのレベルに分けられます。最初のレベルは、KTXとKTX-Shanchuan列車を含む高速鉄道です。 2番目のレベルは、ITX Youth、ITX Xincun、Nuriroなどの電気EMUです。 3番目のレベルは、インフィニティフラワー、新村、ディーゼル電気通勤電車、観光列車などのディーゼルEMUで、価格も異なります。 京釜線と湖南線は韓国鉄道の主要なハブであり、麗水、昌原などの地域を結ぶ全羅線と京田線、各地を結ぶ京義線、京春線、中江線、東海電鉄があります。 ライン。

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現在、韓国はKTXと一般列車に一定期間無制限に乗車できる外国人向けのKORAIL PASSを発売しており、観光客はリーズナブルな価格で鉄道旅行の楽しさを楽しむことができます。...