レンヌはフランスの重要な鉄道ハブであり、フランス北西部に位置し、パリブレスト鉄道、レンヌレストン鉄道、レンヌサンマロ鉄道、シャトーブリアンレンヌ鉄道から373.251 kmの距離にあります。待ち合わせ場所。駅はレンヌ市の南にあります。駅のプラットフォームは東西にあり、中央駅は線路の上にあり、北側はレンヌ市、バス停とレンヌバス停に接続でき、南側はソーシャルビークルの駐車場に接続できます。
レンヌ駅はもともと19世紀半ばに建設され、第二次世界大戦中に爆破されました。既存の駅は1992年に使用され、2015年末から再導入されました。駅の南側に新しい車線とプラットフォームが追加され、フランス高速鉄道のブルターニュ-ルヤル川線の開通を歓迎しました。
レンヌ駅には横のプラットフォームはありません。駅の主要な建物は鉄道線の上にあり、乗客はエスカレーターを通ってプラットフォームまで行きます。さらに、レンヌ駅の地下には歩行者通路があり、駅の北側と南側の入口と出口、レンヌバスステーション、さまざまな駅を結ぶことができます。
しかし、シャルルドゴール広場は市内中心部にあり、駅から徒歩わずか8〜15分です。 メイン（南）出口を出て、Magna Avenueの駅から歩いて行き、Cul de Aliceスタジアムに着いたら左折します。
レンヌ - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルートロッテルダム中央駅はオランダ、ロッテルダムの主要鉄道駅です。駅には年間平均11万人の乗客がいます。駅前広場にある既存の駅舎は2014年に正式にオープンしました。
オランダの4つの主要駅の1つであるため、全国各地の都市とつながっています。主な目的地はアムステルダム、ハーグ、ユトレヒト、ズボーレです。アントワープ、ブリュッセル、パリなどの他の国でも国際列車サービスがあります。ロンドンからアムステルダム中央駅へのユーロスターサービスもここで停止します。
ロッテルダム中央駅は現在地下鉄D線の終点ですが、E線は南へ向かいSlinger駅まで続いています。電車はRETで運行しています。ロッテルダムの路面電車網は、ほぼすべての路線でこの駅にアクセスできます。
新しい駅には2つのスーパーマーケット、いくつかのレストランとカフェがあります。 「駅の居間」もあります。南側には5000台以上の自転車を収容できる地下駐輪場があります。南北にタクシー乗り場があります。
ロッテルダム中央駅 - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート
レンヌ（ライン（フランス語）：[ʁɛn];ブルトン：Roazhon [ˈrw：zən];ガロ：Resnn;ラテン：Condate Redonum）は、フランス北西部のブルターニュ東部にある都市です。イル川とヴィリアン川の交差点に位置しています。レンヌはブルターニュ地方の首都であり、イルエビレーヌ地域の本拠地です。 レンヌの歴史は、コンデートと呼ばれるガルの小さな村だった2000年前にさかのぼります。ヴァンヌとナントとともに、ブルターニュの古代公国の主要都市の1つです。 16世紀初頭からフランス革命まで、レンヌはフランス王国の歴史的なブルターニュ県の議会、行政、駐地でした。 1950年代以来、レンヌは地方便とその近代的な産業開発（一部は自動車）を通じてますます重要になっています。市は、20万人以上の住民を収容するための幅広い建設計画を策定しました。 1980年代、レンヌは電気通信およびハイテク産業の主要な中心地の1つになりました。現在、フランスの重要なデジタルイノベーションセンターです。 2015年、この都市はフランスで10番目に大きな都市であり、約720,000人が首都圏に住んでいます。 2016年には、66,000人以上の学生を抱えるフランスで8番目に大きい大学キャンパスです。レンヌの居住者は、フランス語ではRennais（e）（es）として知られています。 2018年、L'Expressはレンヌを「フランスで最も住みやすい都市」と命名しました。
トナカイ - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| トナカイから/へのトレーニング| 人気のルートロッテルダム（イギリス、オランダ語：[ˌrɔtərˈdɑm]）はオランダの都市です。南ホラント州に位置し、北海のライン・ミューズ・シュルテ・デルタに通じるニューウェ・マース川水路の入り口に位置する、アムステルダムに次ぐオランダの都市です。その歴史は、ロッテにダムが建設された1270年にさかのぼり、人々は安全のために身を寄せました。 1340年、ロッテルダムはオランダの伯爵によって都市を認められました。ロッテルダムはヨーロッパ最大の港であり、ヨーロッパ最大の港であり、長い間世界最大の港でした。人口は634,660人で、174の民族グループがいます。ロッテルダムは、エラスムス大学、川沿いの環境、活気のある文化生活、海洋遺産、近代建築で知られています。第二次世界大戦のロッテルダムの戦いで、市内中心部はほぼ完全に破壊され、有名な建築家レム・コールハース、ピーター・ブロム（ Piet Blom）とVan Berkel。ライン川、ミューズ川、スヘルデ川は、高度に工業化されたルール川を含む西ヨーロッパの中心部へと続いています。鉄道、道路、水路を含む広範な流通システムは、ロッテルダムに「ヨーロッパへの玄関口」および「世界への玄関口」というあだ名を付けました。ロッテルダムは、2020年のヨーロッパ歌唱コンテストを開催します。
ロッテルダム - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| ロッテルダムから/へのトレーニング| 人気のルート
旅行を愛する人にとって、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn AGまたはDBと略されるドイツ鉄道）の品質とサービスは世界クラスであり、改札口なしで無料で出入りでき、ICE高速列車は時速300キロ近く、密度が高い鉄道網と正確で時間厳守のスケジュールにより、電車で州や地方を旅する方法を楽しみたいのであれば、ドイツは最良の選択と言えます。
ドイツでは毎日約37,000の列車が運行しています。ほとんどの列車は、ドイツ鉄道の下で24の鉄道会社によって運営されています。ドイツ鉄道は、スイス連邦鉄道と日本のJRグループに次いで世界で3番目に密度の高い鉄道網を持っています。 2012年9月の時点で、ドイツ鉄道の旅客列車の時間厳守率は94.4％に達しています。
鉄道輸送業界で最も有名なドイツ鉄道は、主に旅客輸送に従事しているドイツ鉄道の長距離輸送と地域輸送、および主に貨物輸送に従事しているドイツ鉄道です。ドイツ鉄道は鉄道インフラ会社として、ドイツで最大の鉄道網を持っています。
...
ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。
現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。
安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。
唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。
長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...
フランスの鉄道システムは、フランス国立鉄道局（Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais、略してSNCF）によって計画および構築されています。ルートはパリを中心に、高速列車（Train a Grande Vitesse、略称TGV）を含め、あらゆる方向に編まれています。路線、市町村へ向かう一般列車路線。これらの一般列車路線のうち、全国の地方間路線は「グランデ・リニュ」（略してGL）と呼ばれ、1つのエリア内のみを移動する路線を総称して呼ぶ「Regional Rapid Transport System」（Transports Express Regionaux、TERと呼ばれる）。
これらの密集したルートは、フランスでほぼ遍在する鉄道システムを構成し、特に1960年代には、フランス国鉄局が高速鉄道の研究開発に専念し、世界的に有名なTGV新幹線を生み出しました。 1972年、最初の001号機である001号機は、5,000回以上のテスト走行を経て、時速318 kmの記録的な速度を記録しました。今日、TGVで観光地にすぐに到着する場合でも、田舎を旅するために小さな電車で行く場合でも、フランスで電車で旅行することは、特に都市と空港間の接続を節約し、搭乗を待つために、間違いなく喜びです。時間は、フランスのさまざまなポイント間のよりスムーズな旅行モードをもたらしました。
...
ヨーロッパの鉄道システムでは、オランダ、ベルギー、ルクセンブルグが全体として採用されるため、ユーレイルトレインパスはユーレイルベネレイルパスを提供します。ベネルクス鉄道は主に3つの鉄道会社で構成されています。
オランダの鉄道はNederlandse Spoorwegen(NS)が運営しており、一部の地方道路は他社が運営していますが、追加のチケット購入は必要ありません。主な車種はインターシティ(IC)、ストップトレイン、スネルトレインです。インターシティは、台湾の自強に相当する主要都市にのみ停車します。ストップトレインは、各駅に停車し、シャトルバスに相当します。スネルトレインは、2つの間にあり、復興とほぼ同じレベルです。
ベルギーの鉄道は、ベルギー国鉄(フランス語ではNMBS / SNCB)によって運営されており、鉄道網は非常に発達しており、国内の移動はほとんど電車で行われます。車の種類には、ICE、主要都市や他の国へのIntercity(IC)の旅行、ベルギーの主要国内都市へのInterregio(IR地上交通)、および小さな都市や町へのLocal(都市間バス)が含まれます。すべての駅は同じ方法で停車します。
ブリュッセル国際空港から電車を利...