シュトゥットガルト中央駅からマルメ中央駅へ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー シュトゥットガルト中央駅(Stuttgart Hbf)から マルメ中央駅(Malmö C) への列車スケジュール



シュトゥットガルト中央駅(Stuttgart Hbf)から出発する人気の電車のルート



シュトゥットガルト中央駅(Stuttgart Hbf)に到着する人気の電車のルート



マルメ中央駅(Malmö C)から出発する人気の電車のルート



マルメ中央駅(Malmö C)に到着する人気の電車のルート



Departure

シュトゥットガルト中央駅

シュトゥットガルト中央駅(Stuttgart Hauptbahnhof)は、ドイツ南西部のバーデンヴュルテンベルク州の州都シュトゥットガルトの主要鉄道駅です。 2009年に、彼はユネスコの世界遺産リストに選ばれました。あなたはライトレールクイックテストS1 / 2/3/4/5/6/60を取ることによって駅に着くことができます。また地下鉄U1 / 25/6/7/9/12/14/15で行くことができます。シュトゥットガルト駅は大きな近代化を受けています。

シュトゥットガルト→メッツィンゲンショッピングビレッジなど、シュトゥットガルトからアクセスできる観光都市。シュトゥットガルト→メルセデスベンツメルセデスベンツ博物館、シュトゥットガルト→フライブルク、シュトゥットガルト→ハイデルベルク。

シュトゥットガルト中央駅 - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート

マルメ中央駅

はじめに

マルメ中央駅は、スウェーデンのマルメ南線にある鉄道駅で、1856年に建設され、年間約1,700万人の乗客を受け入れています。 2010年に都市トンネルが開通したため、駅はサービスの接続を開始し、南はコペンハーゲンに、エーレスンド線を介して接続し、南本線の北は駅に接続し、乗客を少なくとも15分節約しました。

プラットフォーム

ステーション1〜7は古いステーションにあり、美しいアーチ型の屋根の下で整備されています。ステーションの新しい部分にはステーション1a〜4aと1b-4bがあります。

ステーション1はステーション1aとは異なることに注意してください。

ほとんどのローカル/通勤電車は、デンマークのÖresundståg電車とマルメからヨーテボリとストックホルムまでのスナッブタグ電車を使用しています。

コペンハーゲンに行く場合は、デンマークの目的地のスウェーデン名が出発画面で使用されるため、コペンハーゲン=コペンハムンであることに注意してください。

コペンハーゲン/コペンハーゲン行きのÖresundståg列車は、ヘルシンゴールを最終目的地とします(ヘルシンボリに旅行する場合、混同しないでください)。

特に荷物を持っており、エレベーターを使用したい場合は、駅1a – 4aおよび1b – 4bに入るのに少し時間がかかります。これらの駅に電車で到着するときは、エスカレーターの表面を使用する必要はありません。また、後方の位置にリフトがあり、より便利です。

電車が下の階のプラットフォームを離れる場合は、1aと1bに分かれた長い駅であり、特に1aなどから出発することに注意してください。

さらに、これらの駅にはエリアがありません。したがって、Snabbtag列車を下のレベルから利用する場合は、1aまたは2aにいることを確認して、プラットフォームの中央で待機してください。

さらに、マルメ中央駅の多言語サイネージは特に適切に設計されており、面倒を見ることができます。

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Destination

Departure

シュトゥットガルト(SHTUUT-gart、米国:STU(U)T-;ドイツ語:[ˈtʃtɡaʁt];シュヴァーベン語:Schduagert [ˈʒˈd̥ua̯ɡس̯ɡdɛʕ];他の言語で名付けられた)は、バーデンヴュルテンベルク州の首都で最大市。シュトゥットガルトはネッカー川の肥沃な渓谷にあり、地元では「シュトゥットガルト大釜」と呼ばれています。シュヴァーベンのジュラと黒い森から1時間です。人口は634,830人で、ドイツで6番目に大きな都市です。市の行政区には、280万人が首都圏に住んでおり、530万人がドイツで4番目に大きい大都市圏になっています。 GDPでは、都市と大都市圏は一貫してヨーロッパの大都市圏上位20位にランクされています。マーサーは2015年のQuality of Life Cityランキングでシュトゥットガルトを21位にランク付けし、イノベーション組織2thinknowは442都市でグローバルとしてリストしました第24号「グローバリゼーションと世界都市研究ネットワーク」は、2014年の調査で、この都市をベータステータスの世界都市としてリストしました。紀元前6,000年以来、シュトゥットガルト地域は重要な農業地域であり、多くの人気がありますネッカー渓谷を使用して、土壌の文化を豊かにします。ローマ帝国は西暦83年にこの地域を征服し、バートカンシュタットの近くに大きな城のエリアを建設しました。シュトゥットガルトの歴史は、シュトゥットガルトのスタッドファームとしてシュヴァーベン公ルドルフによって設立された10世紀に遡ります。当初、この都市は近くのカンシュタットに覆われ、着実に発展し、1320年に憲章を授与されました。シュトゥットガルトの運命は、15世紀から15世紀にかけてのヴュルテンベルク家の運命で変容し、郡、公国、王国の首都になりました。 1918年。三十年戦争のset折と第二次世界大戦中の都市とその自動車生産の壊滅的な空爆にもかかわらず、シュトゥットガルトはまだ繁栄しています。しかし、1952年までに都市は反発し始め、今日の主要な経済、産業、観光、出版の中心地になりました。シュトゥットガルトは、ドイツで6番目に大きな空港を持つ交通の中心地でもあります。ポルシェ、ボッシュ、メルセデスベンツ、ダイムラーAG、ディンケラッカーなど、シュトゥットガルトに本社を置くいくつかの大手企業があります。シュトゥットガルトはドイツの都市計画では一般的ではありません。さまざまな丘(ブドウ畑に覆われたものもある)、谷(特にネッカー川とシュトゥットガルト盆地周辺)、公園に分布しています。これは、多くの場合、「車のゆりかご」の評判に都市を関連付けている訪問者を驚かせます。市の観光スローガンは「シュトゥットガルトのその他」です。 (シュトゥットガルト21プロジェクトの一環として)国際インフラとの輸送リンクを改善する現在の計画に基づき、市は2008年3月に「Das neue Herz Europas」(「New European Heart」)と名乗る新しいロゴとスローガンをリリースしました。 )。 。ビジネスにとっては、「ビジネスが未来と出会う場所」と呼ばれています。シュトゥットガルトは2010年7月に新しい都市のロゴを立ち上げ、より多くのビジネスマンを惹きつけて街に滞在し、この地域で休暇を楽しんでいます。シュトゥットガルトは、多くの移民が住んでいる都市です。ドイツの証人へのドーリングキンダースリーのガイドによると、「シュトゥットガルトでは、住民の3分の1が外国人です。」シュトゥットガルトの住民の40%と5歳未満の人口の64%が移民の背景を持っています。

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マルメ(スウェーデン語:[2malmøː];デンマーク語:Malmö[ˈmælmøːˀ])はスウェーデンのスコーネ郡で最大の都市で、ストックホルム、ヨーテボリ、スカンジナビアに次いでスウェーデンで3番目に大きい都市です。 Viaで6番目に大きい都市であり、2018年には338,230人の住民のうち316,588人が住んでいます。マルメ大都市圏には70万人以上、マルメを含むエーレスンド地域には400万人がいます。マルメはスカンジナビアで最も工業化された町の最古の人口の1つですが、産業革命後への適応は困難です。エーレスンド橋の建設以来、マルメは建物開発に大きな変化を遂げ、特にマルメ大学や他の高等教育機関を通じて、新しいバイオテクノロジー企業やIT企業を引き付けてきました。学生。市には多くの歴史的建造物や公園があり、スカニア西部の商業の中心地でもあります。

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安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

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