マンチェスターの主要駅は1842年にオープンしました。マンチェスターピカデリー駅には年間2,000万人以上の乗客がおり、市内で最大のハブステーションです。ロンドン、グラスゴー、バーミンガム、カーディフへの長距離列車もたくさんあります。全部で14ヶ月あります。

マンチェスターは鉄道の歴史において重要な位置を占めています。 1830年にオープンしたリバプール - マンチェスター鉄道は、鉄道旅客輸送の発祥地でした。過去50年間で、市内中心部は多数の駅に囲まれていましたが、現在は市内中心部に2つの主要鉄道駅、ビクトリア駅とピカデリー駅があり、マンチェスターと英国の大部分を結んでいます。市内中心部にはいくつかの小さな駅もあります。オックスフォードロード駅、Dianskiy駅、Schalfort中央駅。マンチェスターには地下の鉄道システムはありませんが、市内の地区を結ぶマンチェスターの市内中心部を囲むライトレールシステムが市内にまだあります。マンチェスターの街では、ここ数年で市内の鉄道が人気を博しており、バスと同じような料金で、市内中心部や市内各地へアクセスできます（例えば、ARNDALE CENTREに行きたい場合など）。 METRO LINKによる鉄道駅での直接道に直接達することができます、料金はわずか30ペンスです。

マンチェスター国際空港は、わずか15〜20分でマンチェスターの主要鉄道駅であるマンチェスターピカデリー行きの直通電車を運行する数少ない英国の空港の1つです。片道運賃はわずか4です。ポンド！

フリックスバスの究極のガイド

Flixbus / FlixTrainの究極のガイド

ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨーロッパのほぼすべての都市...

イギリスの鉄道の究極のガイド

＃イギリスの鉄道システム

ホグワーツ特急

英国を旅行する列車は、最も便利で速くて快適な交通手段です。 英国は世界で最初に鉄道が登場した国であり、ヨーロッパで最初に鉄道が民営化された国でもあります。さまざまな地域がさまざまな鉄道事業者によって運営されています。国には28の主要鉄道会社（TOC、Train Operator Company）があります。 さまざまな鉄道会社間の関係は、競争的であり協力的でもあります。 その結果、イギリスの列車の切符は間違いなく世界で最も複雑です。 時期、会社、購入方法が異なると、購入する列車の切符の価格は大きく異なり、その複雑さは切符に完全に匹敵します。 ハリーポッタートレイン ...