Кольдинг

Copenhagen

Колдинг (Дания: [ˈkhɒleŋ]) - датский морской порт, возглавляемый фьордом Колдинг на юге Дании. Это место правительства города Колдинг. Это транспортный, торговый и производственный центр с рядом промышленных предприятий, в основном для судостроительной промышленности. Машиностроение, производство текстиля и экспорт скота - другие экономически значимые виды деятельности. Город Колдинг с населением 90 066 человек (1 января 2014 года) занимает седьмое место в Дании. Сам город с населением 60 854 (1 января 2019 года) и является седьмым по величине городом в Дании. Город является частью треугольника, в том числе соседние города Фредерисия и Вайле.

Копенгаген (Дания: Копенгаген [khøpm̩ˈhaʊ̯ˀn]) - столица и самый густонаселенный город Дании. По состоянию на июль 2018 года в городе проживало 777 218 человек (616 098 человек в Копенгагене, 103 914 человек в Фридрихсхафене, 43 005 человек в Тарнби и 14 201 человек в Драгере). Он образует ядро города Копенгаген (население 1 320 629 человек) и города Копенгаген (население 2 057 737 человек). Копенгаген расположен на восточном побережье Зеландии. Другая небольшая часть города расположена в Амагере, отделена от пролива Эресунн и Мальмё в Швеции. Мост Эресунн соединяет два города железнодорожным и автомобильным транспортом. Изначально рыбацкая деревня викингов, Копенгаген была построена в 10-м веке и сейчас находится недалеко от Гаммель-Странд, которая стала столицей Дании в начале 15-го века. С 17-го века он укрепил свои позиции в качестве регионального центра власти со своими институтами, обороной и вооруженными силами. После чумы и пожара в 18 веке город пережил период реконструкции. Это включает в себя строительство знаменитого района Фредерикстаден и создание культурных учреждений, таких как Королевский театр и Королевская академия изящных искусств. После новых катаклизмов в начале 19-го века Горацио Нельсон напал на норвежский флот и разбомбил город, а реконструкция датского Золотого века принесла неоклассику в архитектуру Копенгагена. внешний вид. Позже, после Второй мировой войны, «План пальца» способствовал развитию жилищного строительства и корпоративного развития вдоль пяти городских железных дорог, простирающихся от центра города. С начала 21-го века, инвестиции Копенгагена в его учреждения и инфраструктуру способствовали сильному развитию городов и культуры. Город является культурным, экономическим и правительственным центром Дании. Копенгагенская фондовая биржа является одним из крупнейших финансовых центров Северной Европы. Экономика Копенгагена быстро развивалась в сфере услуг, особенно благодаря инициативам в области информационных технологий, фармацевтики и чистых технологий. После завершения строительства моста Эресунн в Копенгагене и в Швеции Scania и ее крупнейший город Мальме все более интегрируются, образуя регион Эресунн. Соединяя множество мостов в разных регионах, городской ландшафт характеризуется парками, набережными и набережными. Важные туристические достопримечательности - достопримечательности Копенгагена, такие как сады Тиволи, статуя Русалочки, дворец Америнбург и дворец Кристиансборг, сады замка Розенберг, церковь Фредерика и многие музеи, рестораны и ночные клубы. Арресё, самое большое озеро Дании, находится примерно в 27 милях (43 км) к северо-западу от Ратушной площади. Копенгаген является домом для Университета Копенгагена, Технического университета Дании, Копенгагенской школы бизнеса и Университета Копенгагена. Университет Копенгагена, основанный в 1479 году, является старейшим университетом Дании. В Копенгагене находятся футбольные клубы FCKøbenhavn и Brøndby. Ежегодный Копенгагенский марафон был создан в 1980 году. Копенгаген - один из самых велосипедных городов мира. Метро Копенгагена, запущенное в 2002 году, обслуживает центр города Копенгаген. Копенгагенское метро планируется значительно расширить осенью 2019 года с открытием городского кольца.Новая линия соединит все внутренние административные районы города, включая Центральный вокзал, на метро и откроет 17 новых станций для Копенгагенцев. Новая линия метро является частью городской стратегии, которая превращает схемы передвижения в устойчивые виды транспорта, такие как общественный транспорт и поездки на велосипеде, а не на автомобиле. Кроме того, поезд Copenhagen S, Lokaltog (частная железная дорога) и сеть береговой линии также связывают центр города Копенгаген с периферийным административным районом. Линия Копенгаген-Лингст облегчит заторы в коридоре между Роскилле и Копенгагеном. Аэропорт Копенгагена в Каструпе обслуживает около 2 миллионов пассажиров в месяц и является самым загруженным аэропортом в скандинавских странах.