Stazione di Santa Maria Novella (SMN) - железнодорожная станция во Флоренции, Италия, которую иногда называют станцией SMN. Это одна из самых оживленных станций в Италии, где ежедневно курсирует 160 000 человек. Название станции происходит от церкви Санта Мария Новелла, напротив входа на площадь. Станция является южной оконечностью железной дороги Болонья-Флоренция и северной оконечностью железной дороги Флоренция-Рим.
Станция расположена в центре, в нескольких минутах ходьбы от собора и других основных достопримечательностей. В прихожей есть железнодорожная касса и несколько магазинов и ресторанов. На этом этаже также находятся туристическое бюро Флоренции, пассажирский салон, пункт обмена валюты, камера хранения багажа (возле станции 16), почта и туалет на станции (возле станции 5). В мезонине вокзала есть рестораны, аптеки и банки. Другие этажи, подвал и наверху, в основном используются для хранения и офисных помещений. Станция является фашистским зданием и одним из шедевров итальянской модернистской архитектуры. Станция представляет собой портовую конструкцию.
Улица за пределами железнодорожного вокзала является основным центром автобусной линии во Флоренции. Так что, хотя вы можете легко дойти пешком от Санта-Мария-Новелла до большинства центральных мест, вы можете вернуться на станцию с автобусами до площади Микеланджело или Фиезоле, Сан-Джиминьяно или Сиены. ,
Скоростная железная дорога до Болоньи открылась в 2009 году. Станция также используется региональными поездами: Пиза, Ливорно (железная дорога Леопольда), Лукка, Болонья (железная дорога Болонья - Флоренция) и Фаэнца (железная дорога Фаентина). Станция также предлагает скоростные поезда (Frecciarossa, Frecciargento) в несколько городов страны, включая Рим и Милан.
Адрес
Firenze Santa Maria Novella, Piazza della Stazione, San Frediano, Quartiere 1, Firenze, Toscana, 50100, Italia
Итальянская железная дорога
Итальянская железная дорога ((TREN ITALIA) управляется Итальянской национальной железнодорожной компанией (F errovie dello Stato (FS)), которая плотно объединена в сеть и распространяется по всей стране, и имеет частые частые поездки между средними и крупными городами. Для областей, не охватываемых Национальной железной дорогой, таких как: Область Везувия и части Апулии дополняются гражданскими лицами.
Несмотря на то, что национальная железная дорога является удобным и быстрым способом передвижения, рекомендуется уделять немного больше времени планированию железнодорожного пути, поскольку скорость задержки Итальянской национальной железной дороги общеизвестна: если возникают проблемы с техническим обслуживанием железной дороги, она может появиться даже н...
Итальянская железная дорога Феррари
Итало - высокоскоростной поезд, эксплуатируемый второй по величине итальянской железнодорожной компанией NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). Красный поезд Ferrari Italo элегантный и стильный, он движется со скоростью до 360 км и соединяет все крупные итальянские города, такие как Рим, Неаполь, Флоренция и Милан. Поезда Ferrari Italo элегантно спроектированы, оснащены комфортабельным оборудованием и продуманным обслуживанием, благодаря чему люди чувствуют тоску по дороге. Wi-Fi доступен везде в автомобиле, с небольшим, комфортабельным бизнес-залом и изысканной кухней ... это то, чем вы можете наслаждаться на поезде Ferrari Italo. Поезд Ferrari Italo - один из самых совершенных в мире. По сравнению с традиционными высокоскоростными поездами поезд Ital...
FlixBus
FlixBus - немецкая компания, специализирующаяся на междугородних автобусах, основанная в 2013 году со штаб-квартирой в Мюнхене. Услуги включают в себя Германию, Францию, Италию, Австрию, Нидерланды, Чехию, Хорватию, Испанию, Беларусь, Польшу, Швецию, Норвегию и другие европейские страны. Помимо предоставления автобусных поездок, в апреле 2018 года в Германии марка FlixTrain использовалась для обеспечения поездок на поездах по отдельным маршрутам. Flixbus организовал 1400 поездок в 27 странах и обеспечивает около 250 000 смен в день.
Flix Bus имеет два бизнес-подразделения: линейный сервис и чартерный сервис. Линейный бизнес ориентирован на поездки отдельных лиц и небольших групп, предоставляя транспортные услуги в форме продажи билетов и стационарных станций в крупных горо...
Австрийская национальная железная дорога
Австрийские национальные железные дороги (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) отвечают за главную австрийскую железную дорогу
Дорога и железнодорожный маршрут Лихтенштейна, который ранее эксплуатировался Bundesbahn Osterreich (BBO), совместно эксплуатировался Германской имперской железнодорожной компанией: Deutsche Reichsbahn в 1938 и 1945 годах, в 2005 году работал независимо. ед. Протяженность железной дороги через Австрию составляет около 5800 км. Более половины поездов электрифицировано. Последний паровоз на стандартной железнодорожной сети был выведен из эксплуатации в 1978 году.
Бронирование
Большинство австрийских поездов не требуют бронирования, но для высокоскоростных поездов и ночных поездов бронирование необходимо. Рекоме...
