摩納哥蒙特卡洛到熱那亞廣場普林西中央火車站:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 摩納哥蒙特卡洛(Monaco Monte Carlo) 至 熱那亞廣場普林西中央火車站(Genova Piazza Principe)列車時刻表



從摩納哥蒙特卡洛(Monaco Monte Carlo)出發熱門路線



到達摩納哥蒙特卡洛(Monaco Monte Carlo)熱門路線



從熱那亞廣場普林西中央火車站(Genova Piazza Principe)出發熱門路線



到達熱那亞廣場普林西中央火車站(Genova Piazza Principe)熱門路線



熱那亞廣場普林西中央火車站

Genova Piazza Principe Station是該市的主要交通樞紐。憑藉其服務,它為熱那亞人和旅行者提供了不僅是一個換乘的地方,而且還在城市和郊區旅行期間休息。 Genova Piazza Principe火車站(通常稱為Genova Principe或錯誤的Genova Porta Principe)是熱那亞的中央火車站,位於Piazza Acquaverde,佔據Via Andrea Doria的整個北側- 車站所在的位於市中心距離普拉西比宮(Palazzo del Principe)不遠,就是它的名字。

它每天約66,000名乘客和每年24,000,000名乘客使用。 Piazza del Principe廣場,毗鄰Palazzo del Principe(字面意思是“王子的宮殿”),毗鄰Fassolo街道Via Andrea Doria附近。小貨場是原車站的核心,佔據了Piazza del Principe,Via Andrea Doria和Piazza Acquaverde之間的區域,正門就在那裡。 ## 站內大多數長途列車離開/到達的平台通過兩條在線路下方的通道連接到主入口。 在車站主要部分(地上)的站台上,其中一個通道通過樓梯和電梯進入,另一個通過自動扶梯和樓梯進入。然而,通過電梯進出平台的通道方式只有一個自動扶梯進入車站的主要大廳- 當我們在那裡它是向上的方向。它由幾層組成: * 地下室樓層主要由技術室和鐵路庫房佔用; * 低於底層的軌道層幾乎完全由技術室,庫房,商業活動和餐飲服務佔用; * 一樓由旅行者大樓組成,提供商業活動和客運服務; * 其餘級別僅由鐵路辦事處和設施佔用。

常見國際路線

  • EuroCity Services(EC, Thello)馬賽- 戛納- 尼斯- 摩納哥- 文蒂米利亞- 熱那亞- 米蘭
  • 夜車(俄羅斯鐵路)尼斯- 米蘭- 因斯布魯克- 維也納- 華沙- 明斯克-莫斯科 ## 本地交通 熱那亞公共交通事業 (AziendaMobilitàeTrasporti,AMT),Ferrovia Principe-Granarolo鐵路機架和Ascensore Castello of Albertis-Montegalletto電梯,每小時有一班巴士連接到機場通過克里斯托弗哥倫布Volabus服務。 Principe地鐵站的出口距離熱那亞地鐵的Principe站(也由AMT管理)和熱那亞海運碼頭僅幾米之遙。
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Departure

摩納哥(;法語發音:[mɔnako]),正式為摩納哥公國(法語:摩納哥大公國),是西歐法國里維埃拉的一個主權城市國家,國家和微觀國家。法國在三個方面與該國接壤,而另一邊與地中海接壤。摩納哥距離意大利與意大利的邊境約15公里(9.3英里)。摩納哥的面積為2.020平方公里(0.780平方英里),是僅次於梵蒂岡的世界第二小國家。截至2018年,其人口為38,682。每平方公里有19,009居民(49,230 /平方英里),它是世界上人口最稠密的主權國家。摩納哥的陸地邊界為5.47公里(3.40英里),世界上最短的海岸線約為3.83公里(2.38英里)(不考慮海岸線悖論),其寬度在1,700至349 m(5,577至1,145英尺)之間變化。該國的最高點是一條狹窄的小路,位於萊斯雷沃瓦德病房的Mont Agel斜坡上,名叫Chemin desRévoires,海拔161米(528英尺)。摩納哥人口最多的Quartier是蒙特卡洛,人口最多的沃德是Larvotto / Bas Moulins。通過開墾土地,摩納哥的土地面積增加了20%。在2005年,它的面積僅為1.974平方公里(0.762平方英里)。由於其稅法,摩納哥被公認為是地球上最昂貴,最富有的地方,被梵蒂岡排除在外。 2014年,人們注意到約30%的人口是百萬富翁。摩納哥是君主立憲制國家,由阿爾伯特二世親王任國家元首。儘管阿爾伯特二世親王是立憲君主,但他擁有巨大的政治權力。自1297年以來,格里馬爾迪家族就曾短暫地統治過摩納哥。官方語言為法語,但人們廣泛使用並理解摩納哥,意大利語和英語。 1861年《佛朗哥-摩納哥條約》正式承認國家主權,摩納哥在1993年成為聯合國正式投票會員。儘管摩納哥具有獨立性和獨立的外交政策,但法國的國防是法國的責任。但是,摩納哥確實擁有兩個小型軍事單位。 19世紀末,隨著該國第一家賭場蒙特卡洛(Monte Carlo)的開業以及通往巴黎的鐵路連接,刺激了經濟發展。從那時起,摩納哥的溫和氣候,風光和賭博設施為公國成為富人的旅遊勝地和休閒中心提供了條件。近年來,摩納哥已成為主要的銀行中心,並試圖將其經濟多樣化到服務業和小型,高附加值,無污染的行業。該州沒有所得稅,營業稅很低,並且眾所周知是避稅天堂。它還是年度街頭賽車摩納哥大獎賽的主辦國,摩納哥大獎賽是一級方程式的原始大獎賽之一。公國有一支俱樂部足球隊AS Monaco,曾多次獲得法國冠軍。 摩納哥不是正式加入歐盟(EU)的一部分,但它參與某些歐盟政策,包括海關和邊境管制。通過與法國的關係,摩納哥使用歐元作為其唯一貨幣(在此之前,它使用摩納哥(Monégasque)法郎)。摩納哥於2004年加入歐洲理事會。它是法語國家國際組織(OIF)的成員。

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熱那亞(JEN-oh-ə;意大利語:熱那亞(Genova);利古里亞語:Zêna[ˈzeːna];英語,歷史悠久的拉丁語:熱那亞(Genua))是意大利利古里亞地區的首府,也是意大利第六大城市。 2015年,有594,733人居住在城市的行政範圍內。截至2011年的意大利人口普查,熱那亞省(2015年成為熱那亞的都會城市)共有855,834名居民。熱那亞(Genoa)位於利古里亞海熱那亞灣(Genoa Gulf)沿意大利里維埃拉(River Riviera)延伸的大都市地區,超過150萬人居住,歷史上一直是地中海最重要的港口之一:目前是意大利和意大利最繁忙的港口地中海,是歐盟第十二繁忙的城市。熱那亞因其輝煌的過去和令人印象深刻的地標而被暱稱為“ la Superba”(“驕傲的人”)。熱那亞舊城區的一部分在2006年被列入《世界遺產名錄》(教科文組織),名稱為熱那亞:Le Strade Nuove和Palazzi dei Rolli體系。該市豐富的藝術,音樂和美食文化歷史使其成為2004年歐洲文化之都。它是克里斯托弗·哥倫布(Christopher Columbus),安德里亞·多里亞(Andrea Doria),尼科洛·帕加尼尼(NiccolòPaganini),朱塞佩·馬齊尼(Giuseppe Mazzini),倫佐·皮亞諾(Renzo Piano)和格里馬爾迪(House of Grimaldi)創始人的出生地。 熱那亞是意大利西北部的米蘭-都靈-熱那亞工業三角區的南角,是該國的主要經濟中心之一。自19世紀以來,這座城市就擁有大量的造船廠和鋼鐵廠,其堅實的金融部門可以追溯到中世紀。成立於1407年的聖喬治銀行(Bank of Saint George)是世界上最古老的銀行之一,自15世紀中葉以來就一直在這座城市的繁榮中發揮重要作用。許多領先的意大利公司都位於該市,包括Fincantieri,Selex ES,Ansaldo Energia,Ansaldo STS,Edoardo Raffinerie Garrone,Piaggio Aerospace,Mediterranean Shipping Company和Costa Cruises。

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主要鐵路公司


Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...