محطة كوبنهاغن Hovedbanegard المركزية

تقع في وسط المدينة ، تمر جميع القطارات عبر هذه المحطة أو تبدأ من هنا. هناك العديد من المدن في الدنمارك التي يمكن الوصول إليها بواسطة القطارات ، بالإضافة إلى المدن الدنماركية ، وهناك أيضًا مدن مشهورة مثل مالمو في السويد وهامبورغ في ألمانيا وأمستردام في هولندا. جميع القطارات السريعة بالسكك الحديدية الخفيفة (باستثناء خط F) تمر جميعها في هذا الموقع

هناك العديد من القطارات من كوبنهاغن إلى مدن مختلفة في الدنمارك ، وهناك قطارات إلى جميع أنحاء البلاد ، بما في ذلك 12 دقيقة إلى المطار ، وبعض المعالم السياحية الهامة ، قاعة المدينة وشارع المشاة والبرج الدائري والميناء كلها على مسافة قريبة. الذهاب إلى حورية البحر قليلا بعيدا نسبيا.

الطريق الدولي هو كوبنهاغن → هامبورغ ، ويمر عبر لوبيك. أو يغادر القطار الليلي من كوبنهاغن إلى هامبورغ وأمستردام وفرانكفورت ودريسدن وبراغ وأماكن أخرى أو القطارات السريعة إلى مدن الشمال في غاتبو ستوكهولم.

محطة سكة حديد فيينا (الرئيسية)

أكبر محطة للسكك الحديدية في فيينا: محطة السكك الحديدية المركزية (Wien Hauptbahnhof). يرتبط الخط بشكل أساسي بأوروبا الشرقية وسلوفاكيا والمجر وبولندا وبلغاريا وأماكن أخرى بالإضافة إلى شتوتغارت وباريس والبندقية وأثينا ومدن أخرى في أوروبا الغربية.

كوبنهاغن (الدنمارك: كوبنهافن [khøpm̩ˈhaʊ̯ˀn]) هي العاصمة والمدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في الدنمارك. اعتبارا من يوليو 2018 ، كان عدد سكان المدينة 7771818 (61698 في كوبنهاغن ، 103.914 في فريدريشهافين ، 43005 في تارنبي و 14،201 في دراغر). وهي تشكل قلب وسط مدينة كوبنهاغن (يبلغ عدد سكانها 1320629 نسمة) ووسط مدينة كوبنهاغن (يبلغ عدد سكانها 575737 نسمة). تقع كوبنهاغن على الساحل الشرقي لنيوزيلندا. يقع جزء صغير آخر من المدينة في Amager ، مفصولة عن مضيق أوريسند ومالمو في السويد. يربط جسر أوريسند بين المدينتين عن طريق السكك الحديدية والطرق. كانت كوبنهاجن في الأصل قرية لصيد الاسماك الفايكنج ، وقد تم بناؤها في القرن العاشر ، وهي الآن بالقرب من جاميل ستراند ، التي أصبحت عاصمة الدنمارك في أوائل القرن الخامس عشر. منذ القرن السابع عشر ، عززت موقعها كمركز قوة إقليمي بمؤسساتها والدفاع والقوات المسلحة. بعد الطاعون والنار في القرن الثامن عشر ، شهدت المدينة فترة من إعادة الإعمار. ويشمل ذلك بناء حي فريدريكشتاين الشهير وإنشاء مؤسسات ثقافية مثل المسرح الملكي والأكاديمية الملكية للفنون الجميلة. بعد كوارث أخرى في أوائل القرن التاسع عشر ، قام هوراشيو نيلسون بمهاجمة الأسطول النرويجي وقصف المدينة ، وأدت إعادة إعمار العصر الذهبي الدنماركي إلى بناء الكلاسيكية الحديثة في فن العمارة في كوبنهاغن. المظهر. في وقت لاحق ، بعد الحرب العالمية الثانية ، شجعت "خطة الأصابع" تطوير الإسكان والشركات على طول خمسة خطوط سكك حديدية مدنية تمتد من وسط المدينة. منذ بداية القرن الحادي والعشرين ، ساهم استثمار كوبنهاغن في مؤسساتها وبنيتها التحتية في التطور القوي للمدن والثقافة. المدينة هي المركز الثقافي والاقتصادي والحكومي في الدنمارك. تعد بورصة كوبنهاجن واحدة من المراكز المالية الرئيسية في شمال أوروبا. لقد تطور اقتصاد كوبنهاغن بسرعة في قطاع الخدمات ، لا سيما من خلال مبادرات في تكنولوجيا المعلومات ، والمستحضرات الصيدلانية والتقنيات النظيفة. منذ الانتهاء من جسر أوريسند ، أصبحت كوبنهاغن وسكانيا في السويد وأكبر مدنها ، مالمو ، متكاملة بشكل متزايد ، وتشكل منطقة أوريسوند. من خلال ربط العديد من الجسور في مختلف المناطق ، يتميز المشهد الحضري بالحدائق والمتنزهات والواجهات المائية. معالم كوبنهاجن مثل حدائق تيفولي ، تمثال ليتل ميرميد ، قصر أميرينبورغ وقصر كريستيانسبورج ، حدائق قلعة روزنبرغ ، كنيسة فريدريك والعديد من المتاحف والمطاعم والنوادي الليلية هي مناطق جذب سياحية مهمة. تقع Arresø ، أكبر بحيرة في الدنمارك ، على بعد حوالي 27 ميل (43 كم) شمال غرب Town Hall Square. كوبنهاجن هي موطن لجامعة كوبنهاغن ، والجامعة التقنية في الدنمارك ، وكلية كوبنهاغن للأعمال وجامعة كوبنهاغن. تأسست جامعة كوبنهاجن عام 1479 ، وهي أقدم جامعة في الدنمارك. كوبنهاجن هي موطن لنوادي كرة القدم FCKøbenhavn و Brøndby. تأسس ماراثون كوبنهاجن السنوي في عام 1980. كوبنهاغن هي واحدة من أكثر المدن الصديقة للدراجات في العالم. يخدم مترو كوبنهاغن ، الذي تم إطلاقه في عام 2002 ، مركز مدينة كوبنهاغن. من المقرر أن يتوسع مترو كوبنهاغن بشكل كبير في خريف عام 2019 مع افتتاح حلقة المدينة ، وسوف يربط الخط الجديد جميع المناطق الإدارية الداخلية بالمدينة ، بما في ذلك المحطة المركزية ، بالمترو ، وسيفتتح 17 محطة جديدة لكوبنهاجن. يعد خط المترو الجديد جزءًا من استراتيجية المدينة التي تحول أنماط السفر إلى وسائط نقل مستدامة ، مثل النقل العام والسفر بالدراجة ، بدلاً من السفر بالسيارة. بالإضافة إلى ذلك ، يربط قطار Copenhagen S و Lokaltog (السكك الحديدية الخاصة) وشبكة الساحل أيضًا وسط مدينة كوبنهاغن بالمنطقة الإدارية الطرفية. سوف يخفف خط Copenhagen-Lingst من الازدحام المروري في الممر بين Roskilde و Copenhagen. يخدم مطار كوبنهاغن في Kastrup حوالي مليوني مسافر شهريًا وهو أكثر المطارات ازدحامًا في بلدان الشمال الأوروبي.

فيينا (؛ الألمانية: فيينا [viːn]) هي عاصمة البلاد ، أكبر مدينة ، وواحدة من تسع ولايات النمسا. فيينا مدينة رئيسية في النمسا ويبلغ عدد سكانها حوالي 1.9 مليون نسمة (2.6 مليون نسمة في المناطق الحضرية ، أي ما يقرب من ثلث سكان البلاد) ، بالإضافة إلى مراكزها الثقافية والاقتصادية والسياسية. داخل الاتحاد الأوروبي ، هي سابع أكبر مدينة من حيث عدد السكان. حتى بداية القرن العشرين ، كانت أكبر مدينة ناطقة بالألمانية في العالم ، وقبل انهيار الإمبراطورية النمساوية الهنغارية في الحرب العالمية الأولى ، كان عدد سكان المدينة مليوني نسمة. اليوم ، تأتي في المرتبة الثانية بعد برلين ، ثاني أكبر مدينة ألمانية بعد هامبورغ. فيينا تستضيف العديد من المنظمات الدولية الكبرى ، بما في ذلك الأمم المتحدة وأوبك ومنظمة الأمن والتعاون في أوروبا. تقع المدينة في شرق النمسا ، بالقرب من حدود ألمانيا وسلوفاكيا والمجر. تعمل هذه المناطق معًا في المنطقة الحدودية لسنتروب في أوروبا. جنبا إلى جنب مع براتيسلافا القريبة ، شكلت فيينا منطقة حضرية يبلغ عدد سكانها 3 ملايين نسمة. في عام 2001 ، تم تعيين وسط المدينة كموقع للتراث العالمي لليونسكو. في يوليو 2017 ، تم نقله إلى قائمة التراث العالمي. تعرف فيينا باسم "مدينة الموسيقى" بسبب تراثها الموسيقي ، وتُعرف أيضًا باسم "مدينة الأحلام" لأنها مقر فيينا ، أول محلل نفسي في العالم ، سيغموند فلويد. سيغموند فرويد. نشأ أسلاف فيينا من المستوطنات المبكرة للكيلت والرومان ، والتي أصبحت مدن القرون الوسطى والباروكية. من عصر الكلاسيكية الفيينية إلى أوائل القرن العشرين ، كان مركزًا رائدًا للموسيقى في أوروبا ولعب دورًا محوريًا. يحتوي المركز التاريخي لمدينة فيينا على العديد من المجموعات المعمارية ، بما في ذلك القصور والحدائق الباروكية ، وكذلك Ringstraße في أواخر القرن التاسع عشر ، مع الهندسة المعمارية الرائعة والآثار والمتنزهات. تشتهر فيينا بجودتها العالية في الحياة. في دراسة أجريت على 127 مدينة عالمية في عام 2005 ، صنفت وحدة المعلومات الاقتصادية في المدينة في الجزء العلوي من المدن الأكثر ملاءمة للعيش في العالم (جنبا إلى جنب مع فانكوفر وسان فرانسيسكو). بين عامي 2011 و 2015 ، احتلت فيينا المرتبة الثانية ، في المرتبة الثانية بعد ملبورن. في عام 2018 ، حلّت ملبورن محل رقم واحد واستمرت في المرتبة الأولى في عام 2019. على مدار عقد من الزمن (2009-2019) ، صنفت Mercer ، وهي شركة استشارية للموارد البشرية ، فيينا في المرتبة الأولى في استبيانها السنوي "جودة الحياة". مئات المدن حول العالم. صنفت Monocle فيينا كواحدة من أفضل 25 مدينة في العالم في "مسح جودة الحياة" في عام 2015. صنّف موئل الأمم المتحدة فيينا بأنها المدينة الأكثر ازدهارًا في العالم في 2012/2013. في عامي 2007 و 2008 ، احتلت ثقافة الابتكار في المدينة المرتبة الأولى في العالم ، وفي مؤشر مدينة الابتكار 2014 ، احتلت المدينة المرتبة السادسة بين 256 مدينة (في 256 مدينة) ، وحلل المؤشر تغطية ثلاثة 162 مؤشرا في مجال: الثقافة والبنية التحتية والأسواق. تنظم فيينا بانتظام اجتماعات للتخطيط الحضري ، وغالبًا ما تستخدم كخطط لدراسة الحالة من قبل المخططين الحضريين. يجذب أكثر من 6.8 مليون زائر كل عام.