杜塞尔多夫中央火车站(Düsseldorf Hauptbahnhof)共有16个供长途及区域火车使用的月台、4个地铁（U-Bahn）月台及4个电车月台。乘坐轻轨快车 S1/6/7/8/11/28/68 或者地铁 U70/74/75/76/77/78/79 或者有轨电车 04/707/708/709以及大巴 21/822/732/737/738/752/754/834 均可以到达本站。
杜塞尔多夫中央火车站 - 车站介绍|实时列车出发到达信息|热门路线
杜塞尔多夫是北威州的首府,既有典雅的老城，也有充满着现代观念的媒体码头区(Medienhafen)，却无处不透露着悠闲的城市氛围。从国王大道(Königsallee)的绿荫到莱茵河的河岸，都是漫步的好地方，也可以随时在咖啡馆和酒吧坐下来看风景。这里还是十九世纪德国著名诗人海因里希·海涅的出生地。
世界上最优雅的购物大街之一。国王大道中间是条水渠，两旁是林荫的栗树大道。传说普鲁士国王威廉四世巡游到此，愤怒的市民向这个专制的国王扔马粪，惹得国王大怒。为谢罪将此街改名国王大道。大道西侧是银行区。德国西部的主要银行分支机构大楼。东侧是高档商业区。有摩登豪华的时装服饰专卖店、珠宝店、瓷器店、古董拍卖行等。
地址：Alstadt
方圆1公里，位于莱茵河边，分布着许多历史建筑和260家酒馆、风味饭馆。老城古色古香，完整地保存有德国传统的民居建筑。德国以啤酒闻名，杜塞尔多夫的老城以啤酒馆闻名。在不到半平方公里的范围内，有众多的啤酒馆、酒吧及各国风味的餐馆200多家。号称是欧洲餐馆、酒馆最密集的城市。 杜塞尔多夫当地特产的啤酒是Altbier，意为“老啤”。这种老啤是黑啤酒的一种，为德国西部所独有。老城中最大也是最著名的啤酒馆是Urige，这里可饮到现场酿造的新鲜黑啤酒。
杜塞尔道夫的山顶牛排（Gut Jägerhof）远近驰名，非常有名，当地人自己本身也超爱吃。
大部分游客选择入住杜塞尔多夫南区。杜塞尔多夫位于莱茵河畔，其歌剧场、话剧院等在德国负有盛名。老城古色古香，完整地保存有德国传统的民居建筑。
Apropos是杜塞尔多夫主要的购物店，经营的高端品牌，为客人提供独一无二的奢侈购物体验。
Trödel & Antikmarkt杜塞尔多夫跳蚤市场，每周六都会开，面积大概2/3000平米，有屋外的散摊儿和屋内的固定摊位。
市内交通非常便利，可以有公交车、有轨电车S、地铁U等多种选择。如果使用一日票或者次数票的话，可以在各种交通工具上通用。也可以上车后再买单次票。如果是在旅游景点观光的话，还有旅游巴士可以乘坐，八站路，随时上下，不限次数乘坐。
杜塞尔多夫 - 吃喝玩乐在杜塞尔多夫|交通信息|热门路线格拉茨（GRAHTS，德语：[ɡʁaːts]；斯洛文尼亚：Gradec）是奥地利施蒂里亚州的首府，是仅次于维也纳的奥地利第二大城市。 2019年1月1日，人口328,276（其中292,269为主要居民）。 2015年，拥有主要居民身份的格拉茨大市区人口为633,168。格拉茨大学的悠久历史：六所大学拥有近6万名学生。它的历史中心是中欧保存最完好的城市中心之一。几个世纪以来，格拉茨对斯洛文尼亚人和克罗地亚人在政治和文化上都比卢布尔雅那，斯洛文尼亚和克罗地亚萨格勒布的首府更为重要。至今仍具有影响力。 1999年，格拉茨的历史中心被列入联合国教科文组织的世界遗产名录； 2010年，埃格登宫（Eggenberg Palace）扩建了该遗址（德语：Schloss Eggenberg）。格拉茨于2003年成为欧洲文化之都，并于2008年成为美食之城。
格拉茨 - 吃喝玩乐在格拉茨|交通信息|热门路线
对于喜爱旅行的人来说，德国铁路（Deutsche Bahn AG 或German Railway 简称DB）的品质与服务是世界一流，全线不设收票门闸的自由进出、时速近300公里的ICE高速列车、密集的铁道路线网与精确准时的班次，想要享受坐在火车上穿州越省的旅行方式，德国可以说是最佳选择。
在德国每天运行的列车大约为37000班次。大多数的列车均由德国铁路下属的24家铁路企业开行。德国铁路还拥有继瑞士联邦铁路和日本JR集团后，世界第三密集的铁路网络。至2012年9月，德国铁路客运列车的准点率达到94.4%。
德国铁路在铁路运输行业最著名的有主营客运的德铁长途运输和德铁区域运输、以及主营货运的德铁信可铁路。德铁网络则作为铁路基础设施企业，拥有德国最大的铁路网络。
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在欧洲生活的小伙伴们都知道，巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。
目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务，而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站，包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国，目前在美国有上千个站点。
除了便宜外，搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多，但连接各城市中心的路线几乎都有直达车，不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点，住在较偏远地区的旅客，出行不用去市中心，就能搭乘Flixbus。
唯一缺点是行驶时间通常较长，跨国少说5小时起跳，舒适度也不比火车来的平稳。
在长期发展里，Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌，包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等，使得欧洲巴士市场一家独大，几乎Flixbus连接欧洲所有城市，每天有超过30万个班次，覆盖1700个多个站点，而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴，更是可以省下昂贵的住宿开销。
举个例子，从柏林到汉堡这条热门线路里，我们可以看到，最低甚至只需要4.99欧！当然，大部分票均为9.99欧。
同期，德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧，...
乘坐火车穿越奥地利现在变得越来越快，越来越容易。 探索奥地利的最佳方式莫过于穿越壮丽的山景，郁郁葱葱的高山草甸，历史悠久的城镇和风景如画的村庄。奥地利位于欧洲大陆的中部与德国和意大利相邻，同时它还与捷克共和国，斯洛伐克，匈牙利，斯洛文尼亚，列支敦士登和瑞士接壤，它的火车网络与周围国家有很好的联通。ÖBB准时率为96％，是2018年欧洲最可靠的铁路运营商之一。
奥地利的主要火车服务运营商是国有公司ÖBB，他们几乎服务于整个国家。 有一些不属于ÖBB的私人铁路公司，在维也纳和萨尔茨堡（该国人口最密集的地区）之间的走廊有ÖBB的主要竞争对手是，是相对较新的公司Westbahn。
奥地利联邦铁路（德语：Österreichische Bundesbahnen或ÖBB，前身为Bundesbahn Österreich或BBÖ）是奥地利的国家铁路系统，也是列支敦士登铁路的管理者。
奥地利联邦铁路最初成立于1460年，是欧洲最古老的铁路公司，后来重新成立于1923年，使用Bundesbahn Österreich的名字，作为帝国皇家奥地利国家铁路公司（kkStB）的继承者，但在期间被并入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。 它在1947年进行了改革，使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名称，并以此形式存在。
因为奥地利位于欧洲的中部，它其实有欧洲最大的铁路线路覆盖，连结西欧和东欧以及南欧。ÖBB的车型也很多。其中主打车型是锐捷高铁Railjet。 ...