卢森堡到法兰克福机场长途火车站fernbf:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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卢森堡(Luxembourg)到法兰克福机场长途火车站fernbf(Frankfurt(M) Flughafen Fernbf)火车时刻表



从卢森堡(Luxembourg)出发热门路线



到达卢森堡(Luxembourg)热门路线



从法兰克福机场长途火车站fernbf(Frankfurt(M) Flughafen Fernbf)出发热门路线



到达法兰克福机场长途火车站fernbf(Frankfurt(M) Flughafen Fernbf)热门路线



法兰克福机场长途火车站fernbf

法兰克福机场站(德语:Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof)是德国法兰克福法兰克福机场的火车站。它由长途列车提供服务,大多数是在科隆 - 法兰克福高速铁路线上运行的ICE服务。它是德国最大的火车站,每天约有23,000名乘客。该站每天有210列长途列车,其中185列为城际间的列车。它和LimburgSüd火车站是德国唯一一个由长途列车服务的火车站。

该站于1999年开放,作为科隆 - 法兰克福高速线路第一部分的一部分;绝大多数高速线路于2002年开通。它长660米,高45米。它有一个大型圆顶,包括一个休息区和一个售票大厅,并通过穿过高速公路3的天桥连接到机场.Squaire是一个十亿欧元的综合体,包含办公空间,酒店,会议中心和其他设施,已建在车站上方。附近是法兰克福机场区域站,位于机场1号航站楼下方,提供前往法兰克福,威斯巴登和美因茨的当地S-Bahn服务。

法兰克福机场长途火车站fernbf - 车站介绍|实时列车出发到达信息|热门路线
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卢森堡(LUK-səm-burg;卢森堡语:Letzebuerg [ˈlətsəbuə̯ɕ];法语:卢森堡;德语:卢森堡)是卢森堡的大公国,是西欧的一个内陆小国。西,北与比利时接壤,东与德国接壤,南与法国接壤。它的首都卢森堡市是欧盟四个官方首都之一(与布鲁塞尔,法兰克福和史特拉斯堡一起),并且是欧盟最高司法机关欧洲法院的所在地。它的文化,人民和语言与邻国高度交织,使其实质上是法国和德国文化的混合体,该国的三种官方语言即法语,德语和卢森堡语作为官方语言就证明了这一点。德国一再入侵,特别是在第二次世界大战中,导致该国对在法国和德国之间进行调解的强烈意愿,并促成欧洲联盟的建立。该地区占地2586平方公里(998平方英里) ),它是欧洲最小的主权国家之一。 2019年,卢森堡人口为613,894,这使其成为欧洲人口最少的国家之一,但迄今为止是人口增长率最高的国家之一。外国人占卢森堡人口的近一半。作为具有君主立宪制国家的代议制民主国家,它由亨利大公领导,是世界上仅存的主权大公国。卢森堡是发达国家,经济发达,人均国内生产总值(PPP)最高。卢森堡市及其旧城区和防御工事于1994年被宣布为联合国教科文组织世界遗产,这是因为卢森堡对庞大防御工事和旧城的特殊保护。卢森堡的历史被认为始于963年,当时齐格弗里德伯爵收购了一块岩石海角及其被称为Lucilinburhuc的罗马时期的防御工事,“小城堡”,以及附近特里尔的圣马克西姆帝国修道院的周边地区。齐格弗里德的后代通过婚姻,战争和附庸关系扩大了领土。在13世纪末,卢森堡统治了相当大的领土。 1308年,卢森堡伯爵亨利七世(Henry VII)成为德国人国王,后来成为神圣罗马皇帝。卢森堡议院在中世纪时期产生了四位皇帝。 1354年,查理四世将郡升格为卢森堡公国。该公国最终成为勃艮第圈的一部分,然后成为荷兰哈布斯堡王朝的十七个省之一。 几个世纪以来,位于法兰西王国和哈布斯堡王朝之间的具有重要战略意义的卢森堡城市和要塞逐渐建成了欧洲最著名的防御工事之一。卢森堡既属于路易十四的法国,又属于玛丽亚·特雷莎的奥地利,后来成为拿破仑统治下的法兰西第一共和国和帝国的一部分。今天的卢森堡国于1815年在维也纳国会上首次出现。凭借其强大的堡垒,成为荷兰威廉一世个人拥有的一个独立国家,并设有普鲁士驻军,以保卫该城市免受法国的另一次入侵。 1839年,随着比利时大革命的动荡,卢森堡的纯法语地区被割让给比利时,而讲卢森堡语的地区(阿隆周围地区的阿勒勒兰除外)成为卢森堡的现州。欧洲联盟,经合组织,联合国,北约和荷比卢三国的创始成员。卢森堡市是卢森堡的首都和最大城市,是欧盟多个机构和机构的所在地。卢森堡曾在联合国安理会2013和2014年任职,这是该国历史上的第一次。截至2018年,卢森堡公民可免签证或入境签证进入186个国家和地区,与奥地利,荷兰,挪威,葡萄牙,英国和美国并列世界第五位。

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美因河畔法兰克福机场(IATA:FRA,国际民航组织(ICAO):EDDF)(德国:Flughafen)美因河畔法兰克福(ffluhakhafn̩ˌfʁaŋkfʊʁtamam),又称莱茵-美因河-Flughafen)是位于德国第五大城市法兰克福的主要国际机场德国和世界领先的金融中心之一。它由法兰克福机场公司运营,是汉莎航空的主要枢纽,包括汉莎航空Citylines和汉莎航空货运以及Condor和AeroLogic。该机场占地2300公顷(5,683英亩),拥有两个旅客航站楼,每年可容纳约6500万人次,四个跑道以及广泛的物流和维护设施。 法兰克福机场是德国客运量最高的机场,也是欧洲第四大机场,仅次于伦敦希思罗机场,巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场。该机场还是2016年全球乘客量排名第13的最繁忙机场,2016年有607.86万人次使用该机场。2017年,法兰克福机场接待了6450万人次,2018年接待了近7000万人次。它在2015年的货运吞吐量为207.6万吨,是欧洲货运量最繁忙的机场。截至2017年夏季,法兰克福机场已经服务了五大洲的300多个目的地,是世界上航线最直接的机场。机场地面的南侧是莱茵-迈因空军基地所在地,这是主要的1947年至2005年期间一直是美国的空军基地,当时空军基地关闭,财产被法兰克福机场公司收购。与2016年相比,2017年机场旅客增加了6.1%,达到64,500,386人。该机场于2016年7月庆祝成立80周年。

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热门路线


主要铁路公司


Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


法国铁路终极指南

法国铁路

法国火车终极指南

法国的铁路系统是由法国国家铁路局(Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 简称SNCF负责规画建造, 路线以巴黎为中心, 向四面八方放射织展,包含高速火车(Train a Grande Vitesse,简称TGV)路线,和通达各城镇的一般火车路线。在这些一般火车路线中,全国性的跨区路线被称为「大路线」(Grande Ligne,简称GL),仅跟于单一地区内行驶的路线则统称「地区性快速运输系统」(Transports Express Regionaux,简称TER)。

这些绵密的路线,构成法国几乎无所不达的铁路系统,特别是I960年代法国国家铁路局投身于高速火车研发计划,更造就了傲视全球的TGV子弹列车。1972年,编号001的首辆TGV在经过5千多次的试车经历之后,创下时速318公里的纪录,同年, 巴黎到里昂的TGV正式上路,开启了法国铁路史的新纪元。如今,不论是搭乘TGV快速抵达观光胜地, 或是搭乘小火车穿梭乡间,在法国搭火车旅游绝对是一种享受,特别是省却市区和机场间的来往接驳,及候机登机的等待时间,串联起法国各点间更加畅行无阻的旅游方式。

热门路线行驶时间

  • 巴黎 - 阿姆斯特丹:3h
  • 巴黎 - 苏黎世:4h
  • 巴黎 - 里昂:2h
  • 巴黎 - 马赛:3h
  • 巴黎 - 里尔:1h
  • 巴黎 - 兰斯: 45m
  • 巴黎 - 斯特拉斯堡: 2h20...

比利时国铁终极指南

比利时国铁

荷比卢(荷兰、比利时、卢森堡)铁路终极指南

在欧洲铁路系统中会把荷兰、比利时、卢森堡作为一个整体,因此欧铁的火车通票会提供荷比卢通票(Eurail BeNe Rail Pass)。荷比卢铁路主要有三个铁路公司组成。

荷兰铁路系统

荷兰铁路由荷兰国铁公司(Nederlandse Spoorwegen, 简称NS)营运,部分区域路段由其他公司营运,但不需另外购买车票。主要车种有Intercity(IC)、Stoptrein和Sneltrein。 Intercity 只停靠主要城市,相当于台湾的自强号;Stoptrein每一站都停,相当于区间车;而Sneltrein介于两者之间,差不多就是复兴号的等级。

比利时铁路系统

比利时铁路由 National Railway Company of Belgium(荷文简称NMBS/法文简称SNCB)营运,铁路网相当发达,国内移动几乎都靠火车。车种有ICE、Intercity (IC)往来主要大城及其他国家、Interregio(IR地务快重)往来比利时国内主要城市、 Local(区间车)往来小城镇,各站都停, 搭乘方式与荷兰大同小异。

若搭火车往返布鲁塞尔国际机场,则需缴纳额外的Diabolo fee,买国内单程票的话,费用已被算在票价内,但若用的是Rail Pass或欧洲火车联票,...