AVE ist der Handelsname für Hochgeschwindigkeitsdienste des spanischen Bahnbetreibers (Renfe), während TGV für die französische SNCF derselbe ist. Internationale Verbindungen von Barcelona nach Paris, Lyon, Marseille, Toulouse (und in andere Städte) werden als Join-Verbindungen zwischen Renfe und der SNCF angeboten. Deshalb werden sie AVE-TGV genannt. (Als ob ein Internationaler Dienst Kanada-USA als VIA-AMTRAK bekannt wäre)
Es kann gesagt werden, dass es sich um dasselbe Produkt handelt, nur AVE-TGV-Züge sind Teil einer internationalen Linie, während AVE die spanischen Grenzen nicht verlässt.
Was Sie wahrscheinlich sehen, ist ein Hochgeschwindigkeitszug von Marseille nach Madrid, der auch in Barcelona hält. In Bezug auf Zugtyp, Service, Zeit und Komfort ist es dasselbe.
Spanisches Eisenbahnsystem
Das spanische Eisenbahnsystem wird von den spanischen Staatsbahnen (Red Nacional de F'errocarriles Espafioles oder Spanish National Railways, RENF1E) geplant. Das Verkehrsnetz ist nach wie vor intensiv. Touristen können neben dem Kauf von Bahntickets in Spanien auch Bahntickets im Land nehmen. Durch andere europäische Städte fahren multinationale Züge in spanische Städte. Die Verbindungen zwischen den großen Städten können mit der Eisenbahn von und nach der Stadt hergestellt werden.Zusätzlich verfügt jede Region über einen eigenen Regionalzug, um in der Stadt zu verkehren.Die einzige Einschränkung besteht darin, dass die Anzahl der Regionalzüge begrenzt ist und einige der entlegeneren Städte noch abbiegen müssen. Nehmen Sie den Bus, um anzukommen.
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