Zugtyp: Frecciargento

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银箭 (Frecciargento)

Arrow Train (Frecce) ### Hochgeschwindigkeitszug

Die Silver Arrow High Speed Rail (FA) verkehrt auf Hochgeschwindigkeitsstrecken und traditionellen Strecken mit einer Geschwindigkeit von bis zu 250 km / h. Die Verbindung verkürzt die Entfernung zwischen Rom und einigen Ballungsräumen in Nord- und Süditalien. Das Modell ist ETR 450/460/485 oder der fortschrittlichste spitze ETR 600.

Silver Arrow High Speed Rail

Hauptstrecke

Sie können täglich und zu jeder Tageszeit aus 48 Routen wählen:

  • 16 Züge verbinden Rom mit Venedig: 2 趟 weiter nach Udine, 2 里 von Venedig Mestre nach Triest, 4 趟 weiter zum Flughafen Rom Fiumicino in Pa Dowa, Bologna, Florenz und Rom angedockt. Abfahrt vom Flughafen Fiumicino um 11:08 Uhr, Abfahrt mit der Frecciargento 8431/8432 um 11:08 Uhr und Abfahrt mit der Frecciargento 8445/8446 um 15:28 Uhr.

  • 16 Züge von Rom nach Verona, weiter nach Bergamo (4 Züge), Brescia (4 Züge, am Wochenende auf 6 周末 erhöht) oder Trient und Bozen (Montag bis Donnerstag 8 趟) Von Freitag bis Sonntag stiegen die Züge auf 16 km (4 Züge Bozen - Rom - Neapel).

  • 6 Züge von Rom nach Lecce in Caserta, Benevento, Foggia, Barletta, Bari, Brindisi, Monopoli und Ostuni, in Rom, Caserta Zwischen Benevento (Benevent) und Benevento (Benevent) gibt es 2 neue Züge.

  • 2 趟 Direktzug von Rom nach Bari.

  • 2 趟 Von Rom nach Reggio Calabria, Aufenthalt in den Hauptgebieten Apuliens und Kalabriens.

  • 2 Züge von Rom nach Mantua verkehren in Florenz, Bologna, Modena und Carpi.

  • 2 Züge von Rom nach Genua halten in Florenz, Pisa und La Spezia.

Einrichtungen im Auto

  • Klimaanlage (ETR600 / 485)
  • Sockel für jeden Sitz (ETR600 / 485)
  • LCD-Touchscreen-Display mit Informationen zu Frecciargento-Angeboten und -Diensten (ETR600)
  • Das Auto ist mit einem Display ausgestattet, auf dem Informationen zu Reisen, Nachrichten, Videos und anderen nützlichen Nachrichten angezeigt werden. Es wird ständig aktualisiert (außer bei Fahrzeugnummer 3) (ETR600).
  • Sitzkontrollleuchte (ETR600)
  • Platz für große Koffer an beiden Enden des Wagens und im Flur (ETR600 / 485). Der 3. Wagen ist mit 2 behindertengerechten Rollstuhlsitzen ausgestattet (ETR600 / 485)
  • In jedem Abteil gibt es einen Waschraum, 2 Waschräume im 2. und 3. Wagen und eine Behindertentoilette im 3. Wagen (ETR600 / 485).

Kabine

Silver Arrow High Speed Rail hat zwei Arten von Räumen

  • Erstklassig
  • Zweite Klasse

1. Klasse

Einrichtungen an Bord
  • Kostenloses WiFi zur Verfügung
  • Steckdose an Ihrem Sitz verfügbar
  • Klimaanlage
  • Sie können Essen und Getränke kaufen
  • Willkommenspaket mit Snacks und Getränken
  • Einrichtungen für Behinderte

1. Klasse

Einrichtungen an Bord
  • Kostenloses WiFi zur Verfügung
  • Steckdose an Ihrem Sitz verfügbar
  • Klimaanlage
  • Sie können Essen und Getränke kaufen
  • Willkommenspaket mit Snacks und Getränken
  • Einrichtungen für Behinderte

2. Klasse

Einrichtungen an Bord
  • Kostenloses WiFi zur Verfügung
  • Steckdose an Ihrem Sitz verfügbar
  • Klimaanlage
  • Sie können Essen und Getränke kaufen
  • Einrichtungen für Behinderte

super 2. Klasse

Einrichtungen an Bord
  • Kostenloses WiFi zur Verfügung
  • Steckdose an Ihrem Sitz verfügbar
  • Klimaanlage
  • Sie können Essen und Getränke kaufen
  • Einrichtungen für Behinderte

2. Klasse

Einrichtungen an Bord
  • Kostenloses WiFi zur Verfügung
  • Steckdose an Ihrem Sitz verfügbar
  • Klimaanlage
  • Sie können Essen und Getränke kaufen
  • Einrichtungen für Behinderte

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Italienische Nationalbahn

Italienische Eisenbahn

Die italienische Eisenbahn ((TREN ITALIA) wird von der italienischen staatlichen Eisenbahngesellschaft (F errovie dello Stato (FS)) betrieben, die eng vernetzt ist und sich über das ganze Land erstreckt und häufig zwischen mittleren und großen Städten verkehrt. Für Gebiete, die nicht von der nationalen Eisenbahn abgedeckt werden, wie z. Die Vesuvregion und Teile Apuliens werden durch Zivilisten ergänzt.  Obwohl die nationale Eisenbahn eine bequeme und schnelle Art des Reisens ist, wird empfohlen, etwas mehr Zeit für die Planung des Streckenverlaufs zu verwenden, da die Verspätungsrate der italienischen nationalen Eisenbahn bekannt ist und bei Problemen mit der Instandhaltung der Eisenbahn sogar mehrere Tage anhalten kann. Nicht bestanden.

Buchung und Än...


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