Estación Paris Nord a Bobingen: Trenes, Autobuses, Tarifas, Conexiones de hoy, Duración, Tipos de trenes, Guías de estaciones, Propinas, Trayecto

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Horario de trenes desde Estación Paris Nord(Paris Gare Du Nord) hasta Bobingen



Rutas de tren populares que salen de Estación Paris Nord(Paris Gare Du Nord)



Rutas de tren populares que llegan a Estación Paris Nord(Paris Gare Du Nord)



Rutas de tren populares que salen de Bobingen



Rutas de tren populares que llegan a Bobingen



Departure

Estación Paris Nord

Gare de Paris-Nord es una de las estaciones de lanzamiento de trenes de los Ferrocarriles Nacionales Franceses (SNCF) en París. Está ubicada en el distrito 10 en el norte de la ciudad de París y contiene una variedad de servicios de transporte ferroviario y ferroviario urbano. Como el Metro de París, Regional Express Rail (RER), Transilien Railway (Transilien), Interprovincial Train (TER), TGV, Eurostar, etc. Gare du Nord es la estación de tren más concurrida de Europa.

La estación de París Norte es la parada de las líneas B y D del RER. También es el punto de partida de los suburbios del norte de París. Los pasajeros pueden tomar los trenes hacia y desde los suburbios del norte de París, los suburbios del sur y los aeropuertos Charles de Gaulle y Orly. El principal aeropuerto del distrito. La Estación Norte de París tiene una variedad de trenes interprovinciales y servicios nacionales de trenes de alta velocidad para facilitar a los pasajeros las provincias del norte de Francia. La estación también cuenta con los servicios internacionales de trenes de alta velocidad Eurostar y Thalys, que son convenientes para que los pasajeros viajen al Reino Unido, los Países Bajos, Bélgica y otros países.

Llegada: la estación París Norte tiene un paso subterráneo que conecta con una estación de RER subterránea más profunda en el este - Gare de Magenta, que se puede transferir a la línea RER E; líneas 4 y 5 de metro en la Gare du Nord La línea va a todas las partes de París, el intercambio de clase media también tiene un largo corredor que conduce al norte hasta la estación La Chapelle en la línea 2, y también hay una parada de autobús correspondiente en los terrenos de la estación Gare du Nord, que es conveniente para los pasajeros que toman las líneas de autobús. Viajar a todas partes de París.

Estación Paris Nord - Guía de la estación | Salidas y Llegadas | Rutas populares

Departure

Paris

Vista general de la ciudad

"Je t'aime, París!" París, la tierra enterrada bajo el nivel del mar en tiempos prehistóricos, hoy, más de 2,000 años después de la construcción de la ciudad, el nombre no será desconocido para nadie. Esta ciudad histórica y cultural de fama mundial es conocida como Huadu, la ciudad de la luz, la capital del romance, la capital de la moda, la capital de la comida. Tal vez usted solo quiera ir de compras en la Avenida Montaigne, tal vez solo quiera ir a pasear por el Sena, tal vez Solo quieres ir al restaurante Michelin para probar una comida francesa, tal vez solo quieras ir a la orilla izquierda a tomar un café, tal vez quieras ir al Louvre para ver la sonrisa de Mona Lisa, quizás solo París en la tierra pueda satisfacer a todos. La expectativa

Desde la primera isla fluvial de París hasta la orilla derecha en la orilla izquierda por el río Sena, después de varias expansiones, París ahora tiene la distinción de "Pequeño París" y "Gran París"; Little París se refiere a 20 En el área del centro de París, el "París" de la población francesa y el "París" que se muestran en la dirección generalmente se refieren al área urbana de París, con un código postal de 750xx, la mayoría de los cuales están ubicados en la Torre Eiffel, el Louvre, Notre Dame, etc. Little Paris, las atracciones están relativamente concentradas, por lo que caminar también es una buena opción. Grand Paris es un pequeño París más siete suburbios de la isla de Francia (Ile de France), también hay muchos lugares que vale la pena visitar, como Versalles, Fontainebleau, Disneyland, etc.

Debe visitar las atracciones

  • ##### Museo del Prado del Louvre

El Museo del Louvre, la antigua residencia del rey francés, ha sido uno de los museos más grandes del mundo durante los últimos dos siglos. Se divide en ocho pabellones: antigüedades orientales, Egipto, Grecia, artefactos etruscos y romanos, pinturas, esculturas, venta de arte, arte islámico y arte de la pintura desde la Edad Media hasta 1848.

El Louvre, que comenzó a finales del siglo XII, solo era un castillo en París cuando Philip Augustus lo era. En el momento de François I, el Louvre se convirtió en un palacio. Por su amor por el arte, invitó a artistas europeos a vivir en Francia. Da Vinci fue uno de ellos y coleccionó muchas pinturas italianas famosas. Después de la expansión de Enrique II, Enrique IV, Luis XIV, etc., se agregaron una gran cantidad de tesoros artísticos, que se convirtieron en un museo después de la Revolución Francesa. Después de que Napoleón y Napoleón III regresaron al emperador, la colección aumentó sustancialmente y el Louvre se expandió repetidamente. En la década de 1980, la pirámide de vidrio diseñada por el arquitecto chino Pei Ming una vez más se agregó al Louvre.

Transporte: Metro M1, M7 a la estación Palais-Royal-musée du Louvre; autobuses 21, 24, 27, 39, 48, 68, 69, 72, 81, 95; autobús a la estación de Louvre; aparcamiento para Carrousel Du Louvre   * ##### Torre Eiffel Torre Eiffel

Construida en 1889, la Torre Eiffel fue diseñada originalmente para saludar la Exposición Universal y conmemorar el centenario de la victoria de la Revolución Francesa. Tiene 324 metros de altura y es un símbolo de la revolución industrial que barrió el mundo en ese momento. Sin embargo, después de que fue construido, muchos franceses lo cuestionaron. Una estructura de acero tan enorme es tan incompatible con todo París, y muchas personas incluso propusieron demolerla. Hoy, sin embargo, se ha convertido en el símbolo indiscutible de París e incluso de Francia.   Transporte: M6 a la estación Bir-Hakeim, M6, M9 a la estación Trocadéro, línea RER C a la estación Champ de Mars-Tour Eiffel, autobús 42, 69, 82, 87 a la estación Tour Eiffel o Champs de Mars.

  • ##### Catedral de Notre Dame Cathédrale Notre-Dame de Paris

Notre Dame de Paris es una iglesia en el corazón de París, en la isla de Laguna, y la catedral de la diócesis católica de París. Notre Dame fue construida entre 1163 y 1250 y es un edificio gótico. La historia de 850 años ha transformado a la iglesia de los cambios históricos de París, y también fue testigo de la coronación de Napoleón y la boda de Napoleón III. La novela de Victor Hugo del mismo nombre, Notre Dame de Paris, ha atraído a muchas personas a subir a la torre del reloj para encontrar a los fanáticos de la torre del reloj. Por supuesto, cuando se trata de la temporada alta, se tarda una hora o dos. A las 3 pm el primer viernes de cada mes, también puede ver tres objetos sagrados en exhibición aquí. Puedes sentir la piedad de los católicos en las mañanas del día laborable o en días festivos religiosos, la "misa de medianoche" en la víspera de Navidad puede ser una mejor opción.

Transporte: Metro M4 hasta la estación Cite; RER B, C hasta la estación Saint-Michel-Notre-Dame; autobús 21, 38, 47, 58, 70, 72, 74, 81, 82, 82

  • ##### Catedral del Sagrado Corazón de París Basilique du Sacré Cœur

La Catedral del Sagrado Corazón es un santuario católico en París, Francia. Está dedicada al Sagrado Corazón de Jesús. Se encuentra en Montmartre, una montaña en el norte de París. Es uno de los monumentos más famosos de París. Se construyó en 1914, pero por primera vez. La guerra mundial estalló, por lo que no comenzó oficialmente hasta el final de la guerra en 1919.

El estilo general de la Iglesia del Sagrado Corazón es muy rico en colores bizantinos y romanos. Muchos de los diseños contienen elementos del nacionalismo. Tienen tres arcos y están decorados con estatuas de Juana de Arco y Luis IX a cada lado. La Iglesia del Sagrado Corazón se construye a partir de la piedra caliza extraída por Château-Landon, que exuda continuamente calcita, lo que garantiza que la Iglesia del Sagrado Corazón mantenga un aspecto blanco incluso bajo la influencia de la intemperie y la contaminación. La cúpula de la iglesia tiene un enorme mosaico llamado el Cristo en Majestad, uno de los mosaicos más grandes del mundo. Rodeado por la Iglesia del Sagrado Corazón, hay un jardín para que las personas mediten y tengan una fuente.

Transporte: Línea 2 del metro hasta la estación de Anvers, la estación de Abbesses de la línea 12 o la estación de Pigalle, el funicular del funicular de la catedral del Sagrado Corazón es un transporte público, tarjeta de transporte de boletos de metro ordinario, autobús 30, 31, 80, 85   

Gourmet y Alojamiento y Compras

  • #### gourmet

En París, muchos cafés se parecen a la gente común. Dentro, hay tigres, literatos, artistas o celebridades políticas y de negocios agazapados. Después de siglos, París ha desarrollado una cultura de cafés única, y el encanto romántico dificulta la resistencia de los turistas. .

Hay una amplia variedad de restaurantes en París, desde tabernas, restaurantes de comida rápida, comidas ligeras, restaurantes internacionales hasta restaurantes con estrellas con calificación Michelin, que puede elegir de acuerdo con sus preferencias personales y presupuesto.

  • #### Alojamiento

En París, donde los precios son altos, no es fácil encontrar un alojamiento a un precio razonable. Afortunadamente, la red de metro de París es densa, y es conveniente entrar y salir. Si lo desea, puede viajar al este o la orilla izquierda de París en la frontera de la primera / segunda zona del Metro / RER. Por lo general, habrá una opción relativamente económica.

  • #### compras

París es el destino de moda más importante del mundo. Muchos temas y tendencias relacionadas con la moda se detonan y fermentan desde aquí. Por lo tanto, cuando venga a París, debe organizar un viaje de "compras", especialmente para Francia. La marca no solo puede disfrutar del precio más barato, sino también de la devolución de impuestos para los turistas. Es definitivamente una opción inteligente para comprar productos franceses en París.

Tráfico urbano

Se desarrolla el transporte público en París y empresas como RATP y SNCF operan toda el área metropolitana de París. El Metro (Metro), RER, Transilien, Bus y Noctilien desarrollados, así como el Tranvía y el autobús acuático forman la red de autobuses de París.

El metro de París es el primer metro del mundo, conocido como M, que tiene una historia de más de 100 años. Aunque el metro en París está un poco gastado, los músicos callejeros, los puestos de frutas y los carteles del metro también son una cultura parisina. En la actualidad, se han abierto 16 líneas en la ciudad, M1-14 (más 3bis y 7bis) y 4 líneas (15, 16, 17, 18) en los suburbios. Cada línea está marcada con diferentes colores para facilitar a los pasajeros. Metro M6, puede visitar París en el metro.

Otro modo especial de transporte que París complementa con el metro puede llamarse Inter-Express Express, que funciona principalmente entre los suburbios de París. Se recomienda RER para los dos aeropuertos principales, Disney y Versalles. En la actualidad, hay cinco líneas de A, B, C, D y E. Cada línea tiene varias sucursales, preste atención a la sucursal del destino. El tiempo de funcionamiento es de 4:30 a 0:30 en el día siguiente, y el período pico es de 2 a 3 minutos.En circunstancias normales, cada sub-rama está en la dirección de 10 a 15 minutos. Los horarios de atención no se amplían los fines de semana y festivos. Los límites del RER deben registrarse y usted debe facturar el correo saliente. Cada vez que se transfiere al metro, debe verificar el boleto. El mismo boleto RER se puede transferir al metro.

Hay 9 líneas de tren ligero en el área de París (se espera que T6 y T8 abran en 2015). Excepto para T3a y T3b, las otras 7 líneas están ubicadas en los suburbios de París. T7 conecta el aeropuerto de Orly y la línea 7 del metro. El primer autobús es a las 6:30, y el último autobús es a las 0:30 de la mañana, generalmente 10 minutos. El mismo boleto no puede ser transferido al metro.

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Principales operadores ferroviarios


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Ferrocarril aleman

sistema ferroviario alemán

Para los amantes de los viajes, la calidad y el servicio de los ferrocarriles alemanes (Deutshe Bahn AG o German Rail. DB) son de clase mundial. No hay entradas y salidas gratuitas para las entradas, los trenes de alta velocidad ICE con una velocidad de casi 300 kilómetros por hora y muchos La red de carreteras de hierro de Alemania y los turnos puntuales precisos, quieren disfrutar del viaje en el tren para vestir el estado de la provincia, se puede decir que Alemania es la mejor opción.

Los documentos fundadores de la compañía se establecieron en Berlín el 1 de enero de 1994. El número de trenes que operan diariamente en Alemania es de aproximadamente 37,000. La mayoría de los trenes son operados por 24 compañías ferroviarias bajo los ferrocarriles ale...


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FlixBus es una empresa de autobuses de larga distancia alemana fundada en 2013 y con sede en Munich. Los servicios incluyen Alemania, Francia, Italia, Austria, los Países Bajos, la República Checa, Croacia, España, Bielorrusia, Polonia, Suecia, Noruega y otros países europeos. Además de ofrecer viajes en autobús, en abril de 2018 en Alemania, la marca FlixTrain se utilizó para proporcionar viajes en tren en rutas individuales. Flixbus ha establecido 1,400 viajes en 27 países y proporciona aproximadamente 250,000 turnos por día.

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Ferrocarril francés

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

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  El ferrocarril holandés es operado por los Ferrocarriles Nacionales Holandeses (Nederlandse Spoorwegen, NS) y algunas de las carreteras regionales son operadas por otras compañías, pero no se requieren boletos adicionales. Los principales vehículos son Intercity (IC), Stoptrein y Sneltrein. Intercity solo se detiene en la ciudad principal, que es equivalente a la superación de Taiwán; Stoptrein se detiene en cada parada, lo que equivale a un vehículo de enlace, y Sneltrein está en algún punto intermedio, que es casi el nivel del renacimiento.

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