Ferrocarril del Benelux
sistema ferroviario holandés
El ferrocarril holandés es operado por los Ferrocarriles Nacionales Holandeses (Nederlandse Spoorwegen, NS) y algunas de las carreteras regionales son operadas por otras compañías, pero no se requieren boletos adicionales. Los principales vehículos son Intercity (IC), Stoptrein y Sneltrein. Intercity solo se detiene en la ciudad principal, que es equivalente a la superación de Taiwán; Stoptrein se detiene en cada parada, lo que equivale a un vehículo de enlace, y Sneltrein está en algún punto intermedio, que es casi el nivel del renacimiento.
sistema ferroviario belga
El ferrocarril belga es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (la abreviatura holandesa NMBS / abreviatura francesa SNCB), la red ferroviaria está bastante desarrollada y la telefonía móvil doméstica es casi completamente en tren. Hay ICE, Intercity (IC) y las principales ciudades y otros países, Interregio (IR aterriza rápido) a las principales ciudades de Bélgica, Local (carros del portal) hacia y desde pequeñas ciudades, todas las estaciones se detienen, la forma de viajar es similar a la de los Países Bajos. Si toma el tren hacia y desde el Aeropuerto Internacional de Bruselas, se le cobrará una tarifa adicional de Diabolo. Si compra un boleto de ida nacional, la tarifa ya está incluida en la tarifa, pero si está usando un Pase de tren o un cupón de tren europeo, tendrá que ir al mostrador para comprar Diabolo. Tarifa de entrada °
Luxemburgo
El Ferrocarril Nacional de Luxemburgo es operado por CFL. Los trenes entre las ciudades y los pueblos son el Autobús CFL de Ferrocarril Nacional. Aunque hay líneas ferroviarias a todas partes del país, el número de vuelos no es grande.
reserva
La mayoría de los trenes de los tres países no necesitan reservarse, pero los trenes avanzados de alta velocidad, trenes panorámicos y trenes nocturnos están disponibles con anticipación. Incluso si no necesita un tren de larga distancia, una temporada turística o unas vacaciones especiales, o una ruta popular, se recomienda reservar con anticipación. Si necesita una reserva, puede disfrutar del precio de reserva especial de la Unión Europea con el pase de tren Benelux, pero la oferta es limitada, es mejor reservar con anticipación.
autostop
No hay puerta en la plataforma de la estación ferroviaria holandesa. 'El valor almacenado OV-chipkaart, el boleto de un solo uso desechable o el boleto de un día' para ingresar y salir de la plataforma debe ser sensible a la tarjeta del boleto. No tome un auto negro con una actitud de suerte. Habrá inspectores de boletos de vez en cuando. Si lo atrapan, no solo tendrá que pagar una multa alta, sino también dejar un registro.
Primero, a través de la cartelera electrónica de la estación o el horario de salida de vertrek, confirme en qué plataforma del tren desea abordar, recuerde confirmar la plataforma a o b, porque el mismo mes puede ser una dirección completamente diferente en ambos lados del tren, como Ute La plataforma de esta gran ciudad es bastante larga, solo para distinguir las diferentes plataformas antes y después, y prestar especial atención al esperar el autobús. Lo más íntimo de los Países Bajos es que la mayoría de las estaciones de tren tienen ascensores en la plataforma, pero algunos tienen que encontrar un poco, no estúpidamente llevar equipaje grande.
En el exterior de la puerta del tren, la clase se marcará con 1 y 2, y el automóvil se recogerá de acuerdo con el boleto que compró usted. Cuando se sube o baja del automóvil, debe abrir la puerta con su propio botón. Independientemente del tipo de automóvil, hay un nombre de estación de pantalla electrónica en el automóvil. No se preocupe por estar sentado en la estación.