NürnbergHauptbahnhof / Hbf es una gran estación ferroviaria y, al igual que muchas estaciones de trenes grandes, al principio pueden resultar confusas para los usuarios primerizos. El gleis / plataforma donde el tren llega / sale está ubicado en el nivel superior, y el edificio de la estación también es multinivel. Sin embargo, el nivel superior (galería) de la estación no puede entrar en el tren. El paso del tren se encuentra en la calle en la parte inferior del edificio de la estación. Hay tres canales debajo de la pista que proporcionan acceso a la plataforma. Los tres pasajes se denominan (i) Túnel Oriental, (ii) Túnel Mittel y (iii) Túnel Occidental, pero estos nombres no se utilizan para las señales de la estación. Si tiene equipaje, etc., solo el West Tunnel tiene ascensores, y los trenes que entran y salen de los otros pasajes pasan por las escaleras.
Llegar en tren: al llegar en tren, no tiene que usar las escaleras, pero el ascensor se encuentra en el extremo más alejado de la plataforma / cañón, en la zona F. El ascensor lo lleva al canal del lado oeste, al final puede girar a la derecha para ingresar a la parte central de la estación, donde se encuentra la salida principal. Una vez que esté en el atrio de la estación, encontrará el nivel más bajo del edificio de la estación con la instalación de equipaje izquierda y acceso U-Bahn. Hay dos conjuntos de escaleras mecánicas que pueden alcanzar este nivel inferior. El segundo grupo de esclatores, el pasaje al centro de la ciudad (marcado como 'zugang') antes de la salida de la calle principal, use este pasaje para evitar tener que cruzar el laberinto fuera de la estación. Desde este canal, puede llegar a la parada de autobús Nurnberg ZOB, que es el punto de partida del autobús IC a Praha / Prag (y otros).
Salida en tren: al salir en tren, el pasillo central de la estación conduce al paso central, que se encuentra debajo de la pantalla de salida principal, pero si tiene equipaje y desea usar el ascensor, no tome esta carretera. El West Tunnel con el ascensor se encuentra en el lado derecho, en el otro extremo de Burger King en el atrio principal, que se extiende a lo largo del edificio de la estación, al lado de la plataforma / cañón.
Mapa de Núremberg
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6;7, Eilgutstraße, Tafelhof, Nürnberg, Mittelfranken, Bayern, 90443, Deutschland
Para los amantes de los viajes, la calidad y el servicio de los ferrocarriles alemanes (Deutshe Bahn AG o German Rail. DB) son de clase mundial. No hay entradas y salidas gratuitas para las entradas, los trenes de alta velocidad ICE con una velocidad de casi 300 kilómetros por hora y muchos La red de carreteras de hierro de Alemania y los turnos puntuales precisos, quieren disfrutar del viaje en el tren para vestir el estado de la provincia, se puede decir que Alemania es la mejor opción.
Los documentos fundadores de la compañía se establecieron en Berlín el 1 de enero de 1994. El número de trenes que operan diariamente en Alemania es de aproximadamente 37,000. La mayoría de los trenes son operados por 24 compañías ferroviarias bajo los ferrocarriles ale...
FlixBus es una empresa de autobuses de larga distancia alemana fundada en 2013 y con sede en Munich. Los servicios incluyen Alemania, Francia, Italia, Austria, los Países Bajos, la República Checa, Croacia, España, Bielorrusia, Polonia, Suecia, Noruega y otros países europeos. Además de ofrecer viajes en autobús, en abril de 2018 en Alemania, la marca FlixTrain se utilizó para proporcionar viajes en tren en rutas individuales. Flixbus ha establecido 1,400 viajes en 27 países y proporciona aproximadamente 250,000 turnos por día.
Flix Bus tiene dos unidades de negocio, servicio de línea y servicio de charter. El negocio de la línea está orientado a los viajes de individuos y grupos pequeños, proporcionando servicios de transporte en forma de venta de boletos y estaciones fij...
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
El ferrocarril holandés es operado por los Ferrocarriles Nacionales Holandeses (Nederlandse Spoorwegen, NS) y algunas de las carreteras regionales son operadas por otras compañías, pero no se requieren boletos adicionales. Los principales vehículos son Intercity (IC), Stoptrein y Sneltrein. Intercity solo se detiene en la ciudad principal, que es equivalente a la superación de Taiwán; Stoptrein se detiene en cada parada, lo que equivale a un vehículo de enlace, y Sneltrein está en algún punto intermedio, que es casi el nivel del renacimiento.
sistema ferroviario belga
El ferrocarril belga es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (la abreviatura holandesa NMBS / abreviatura francesa SNCB), la ...
Los ferrocarriles nacionales de Austria (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) están a cargo de la principal vía de ferrocarril de Austria.
La carretera y la ruta del tren de Liechtenstein, que antes era operada por Bundesbahn Osterreich (BBO), que era operada conjuntamente por la Compañía de Ferrocarriles Imperial Alemana: Deutsche Reichsbahn en 1938 y 1945, se operó de manera independiente en 2005. Unidad. La longitud del ferrocarril a lo largo de Austria es de aproximadamente 5,800 km. Más de la mitad de los trenes han sido electrificados. La última locomotora de vapor en una red ferroviaria estándar fue dada de baja en 1978.
reserva
La mayoría de los trenes austriacos no requieren reservaciones, pero para los trenes de alta velocidad y noc...