Gare Centrale D'innsbruck

Introduction

La gare centrale d'Innsbruck est la principale gare ferroviaire d'Innsbruck et la capitale du Tyrol fédéral autrichien. Ouvert en 1853, il s’agit de l’une des gares les plus fréquentées du pays avec environ 25 000 passagers par jour.

Plateforme

À la gare centrale d'Innsbruck, la plupart des trains partent du quai (n ° 1-7) et sont divisés en zones A, B, C et D. Sur l'écran de départ, vous verrez les différents trains entrer et sortir de la gare à travers ces zones et le quai.

Le train part du niveau supérieur, il y a donc deux passages de passagers sous le quai qui peuvent être utilisés pour entrer dans le train depuis le hall des départs. Toutefois, lorsque vous prenez le train depuis la gare centrale d'Innsbruck, veillez à choisir le secteur de la gare où votre train quittera.

Lorsque vous faites face au quai depuis le hall des départs, la voie réservée aux passagers à l'extrême gauche du hall est l'itinéraire le plus rapide pour vous rendre dans la zone A. Le canal de droite entre dans les zones C et D le plus rapidement possible. Si votre train quitte la zone B, les deux passages passagers sont disponibles. Si vous commencez votre voyage à Innsbruck et que votre train part du quai 21-22, vous ne devez utiliser aucun accès, car ils peuvent entrer du côté sud du hall des départs.

Si votre train ne figure pas sur l'écran de départ, vous pouvez utiliser l'affiche de départ jaune "Abfarhrt" pour consulter les détails de son départ.

Informations sur le transfert

Si vous devez changer de gare lorsque vous changez de train, vous devez utiliser deux passages pour passagers sous le quai. Les deux passages sont reliés à chaque station par des escaliers, des escaliers mécaniques et des ascenseurs, ce qui vous permet de trouver facilement des ascenseurs à chaque station. Si vous changez de train à la gare centrale d'Innsbruck, le train suivant partira des gares 21 et 22 et vous trouverez l'ascenseur au bout de la gare 1.

Installations de la station

La station propose des services de stockage temporaire des bagages, ainsi que des services importants tels que des centres de voyageurs, des stations de taxis, des agences de location de voitures et des arrêts de bus.

Stuttgart Hbf

La Stuttgart Hauptbahnhof est la principale gare ferroviaire de Stuttgart, capitale du Bade-Wurtemberg, dans le sud-ouest de l'Allemagne. En 2009, il a été sélectionné sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Vous pouvez vous rendre à la gare en passant le test rapide S1 / 2/3/4/5/6/60 du train léger sur rail. Il est également possible de s'y rendre en métro U1 / 25/6/7/9/12/14/15. La gare de Stuttgart est en cours de modernisation majeure.

Les villes touristiques accessibles depuis Stuttgart, telles que Stuttgart → Metzingen Shopping Village. Stuttgart → Mercedes-Benz Musée Mercedes-Benz, Stuttgart → Fribourg, Stuttgart → Heidelberg.

Innsbruck (Insbruck (allemand: [ˈnsnsʁʊk], autrichien allemand: [ˈɪnsbrʊk]; bavarois: [ˈɪnprʊk]) est la capitale du Tyrol dans l'ouest de l'Autriche et la cinquième plus grande ville d'Autriche. Elle est située à Wipp Dans la vallée de la vallée, à l'intersection de la vallée, la vallée mène au col du Brenner, à environ 30 km au sud. Au nord, au nord, se trouvent les Alpes du Karwendel (2334 m), la chaîne du Patscherkofel (2 246 m) et celle du Serles (2 718 m) et celle du sud (2 718 m). Innsbruck est un centre de sports d'hiver de renommée internationale qui a accueilli les Jeux olympiques d'hiver de 1964 et 1976 et les Jeux paralympiques d'hiver de 1984 et 1988. Innsbruck a également accueilli les premiers Jeux olympiques de la jeunesse d'hiver en 2012. Ce nom signifie "Inn Bridge".

Stuttgart (SHTUUT-gart, également aux États-Unis: STU (U) T-; allemand: [ˈtʃtɡaʁt]; Souabe: Schduagert [d̥ua̯ɡ س̯ɡ dɛʕ]; nommé dans d'autres langues) est la capitale et la plus grande du Bade-Wurtemberg, en Allemagne. Ville. Stuttgart est située dans une vallée fertile sur la rivière Neckar, que les habitants appellent le «chaudron de Stuttgart». Il se trouve à une heure du Jura souabe et de la Forêt-Noire. Avec une population urbaine de 634 830 habitants, c'est la sixième plus grande ville d'Allemagne. Le district administratif de la ville compte 2,8 millions d'habitants dans la région métropolitaine et 5,3 millions d'habitants, ce qui en fait la quatrième plus grande région métropolitaine en Allemagne. En termes de PIB, les villes et les zones métropolitaines se sont régulièrement classées parmi les 20 premières régions métropolitaines d'Europe: Mercer a classé Stuttgart au 21ème rang du classement de la ville de Quality of Life 2015 et l'organisation en faveur de l'innovation 2thinknow l'a classée mondiale dans 442 villes. Le numéro 24, "Mondialisation et réseau mondial de recherche urbaine", a classé la ville au statut de bêta du monde dans son enquête de 2014. Depuis les 6000 ans avant JC, la région de Stuttgart a été une région agricole importante et a Utilisez la vallée du Neckar pour enrichir la culture du sol. En 83 après JC, l’empire romain conquit la région et construisit un grand château près de Bad Cannstatt, ce qui en fit le centre régional le plus important depuis des siècles. L’histoire de Stuttgart remonte au 10ème siècle, lors de sa fondation par Ludolf, le duc de Souabe, en tant que haras à Stuttgart. Initialement, la ville était couverte par le village voisin de Cannstatt et se développa régulièrement. Elle obtint une charte en 1320. Le destin de Stuttgart transformé avec le destin de la Maison du Wurtemberg, du 15ème au 15ème siècle, devint la capitale de son comté, du duché et du royaume. 1918. Malgré les revers de la guerre de trente ans et les frappes aériennes dévastatrices de la ville et de sa production automobile durant la Seconde Guerre mondiale, Stuttgart est toujours en plein essor. Cependant, en 1952, la ville commença à se redresser et devint le principal centre économique, industriel, touristique et d'édition d'aujourd'hui. Stuttgart est également une plaque tournante du transport avec le sixième aéroport en importance en Allemagne. Le siège social de plusieurs grandes entreprises est situé à Stuttgart, notamment Porsche, Bosch, Mercedes-Benz, Daimler AG et Dinkelacker. Stuttgart n'est pas commun dans les plans de ville allemands. Il est réparti dans diverses collines (dont certaines sont couvertes de vignobles), dans les vallées (en particulier autour des bassins du Neckar et de Stuttgart) et dans des parcs. Cela surprend souvent les visiteurs qui associent la ville à la réputation de «berceau de voitures». Le slogan touristique de la ville est «Plus à Stuttgart». Sur la base du plan actuel visant à améliorer les liaisons de transport avec les infrastructures internationales (dans le cadre du projet Stuttgart 21), la ville a publié un nouveau logo et un nouveau slogan en mars 2008, baptisés «Das neue Herz Europas» («Nouveau cœur européen»). ). . Pour l’entreprise, elle s’appelle «le lieu où l’entreprise rencontre l’avenir». Stuttgart a lancé un nouveau logo de ville en juillet 2010 pour attirer davantage d'hommes d'affaires à rester dans la ville et à profiter de vacances dans la région. Stuttgart est une ville avec un grand nombre d'immigrants. Selon le Guide des témoins allemands de Dorling Kindersley, «À Stuttgart, chaque tiers des habitants sont des étrangers.» 40% des habitants de Stuttgart et 64% de la population de moins de cinq ans sont d'origine immigrée.