Stazione Centrale Di Monaco

Introduzione

München Hauptbahnhof (München Hbf) è una stazione ferroviaria di Monaco, la capitale della Baviera, Germania. Monaco ha solo una stazione principale, una grande stazione moderna chiamata Stazione Centrale di Monaco, e quasi tutti i treni servono la città. Hauptbahnhof si riferisce solo alla stazione principale, che di solito è abbreviata con il nome di Hbf. Alcuni treni si fermano alla stazione di Monaco Est o al Pasing di Monaco, diretti o diretti alla stazione ferroviaria principale di Monaco.

Common Route

La stazione centrale di Monaco è un importante snodo ferroviario, sia da Londra a Budapest, da Amsterdam a Zagabria, o da * Berlino* a Roma, cambierai spesso treni qui. La stazione ha 32 e 2 linee a terra e in sotterraneo, e il suo numero di binari è il più alto in Germania, rendendolo la stazione più utilizzata in Germania.

La stazione centrale

di Monaco si trova a nord del sobborgo di Isar, alla periferia di Ludwig, a ovest della città vecchia di Monaco. Dall'ingresso principale sul lato est della stazione è possibile raggiungere Karlsplatz tramite Prielmayerstraße o Bayerstraße. Ci sono un certo numero di linee di tram che si fermano nella piazza della stazione di fronte all’ingresso principale. La stazione è adiacente a Arnulfstraße a nord e a Paul-Heyse-Straße attraverso un tunnel di stazione all‘estremità della piattaforma. Il sud della stazione è delimitato da Bayer Street. Il confine della stazione si estende più a ovest e termina al ponte Donnersberg.

A causa della vasta area

della stazione nella stazione ferroviaria, potrebbe essere necessario molto tempo per i passeggeri di camminare tra le singole sezioni della stazione. La Deutsche Bahn propone che, al fine di garantire un trasferimento regolare, è necessario prenotare 10 minuti tra la stazione alare e la hall centrale, 15 minuti tra le due stazioni alari e alla stazione ferroviaria veloce fino alla stazione alare di Starnberg. È necessaria una prenotazione di 10 minuti tra loro e 15 minuti a piedi tra la stazione e la stazione di Holtzkirchen. Ci sono diversi punti ristoro, edicole, negozi di fiori e negozi di articoli da regalo a terra e ai piani superiori all’interno della hall centrale. Allo stesso modo, c'è una grande galleria commerciale al piano terra a nord e ad est, e si può accedere direttamente al grande magazzino della città adiacente attraverso la galleria commerciale. Dalla stazione potrete facilmente raggiungere a piedi la Cattedrale di Monaco o la principale piazza pedonale Marienplatz nel cuore di Monaco. Si trova a 16 minuti a piedi (1,3 km) dalla stazione di Marienplatz e la maggior parte delle strade pedonali sono le vie pedonali dello shopping.

Piattaforma Introduzione

• 1-4: Stazione S-Bahn sotterranea, denominata **MünchenHbf (tief);
• 5-10: ala sud o stazione dell'ala Holzkirchener, nota come München Hbf Gl.5-10, entra attraverso la piattaforma 11 dalla sala principale della pista
• 11-26: la sala principale della pista, conosciuta come *München Hbf *
• 27-36: ala nord o Starnberger Wing Station, conosciuta come MünchenHbfGl.27-36 Dalla pista principale attraverso la piattaforma 26. Tuttavia, è possibile accedervi anche direttamente dalla stazione della S-Bahn. Da qui partono treni regionali per Füssen (Neuschwanstein, Neuschwanstein). La piattaforma della stazione alare è più corta della traccia principale e può essere utilizzata solo per i treni regionali.
• ### Station VIP Room
• Se si dispone di un biglietto del treno, è possibile utilizzare l‘eccellente lounge di prima classe DB. Sono disponibili WiFi gratuito, tè, caffè, birra, vino e snack. È possibile trovare una sala simile in altre principali stazioni in Germania. L’ingresso si trova nella piazza principale vicino all‘angolo nord-est, la sala si trova al primo piano e segue le indicazioni per la DB Lounge. Se hai bisogno di lasciare i bagagli, ci sono molti armadietti per i bagagli. Ci sono bancomat in ogni posto. Il WiFi è disponibile presso la stazione e i primi 30 minuti sono gratuiti.

Stuttgart Hbf

La Stuttgart Hauptbahnhof (Stuttgart Hauptbahnhof) è la principale stazione ferroviaria di Stoccarda, la capitale del Baden-Württemberg nella Germania sud-occidentale. Nel 2009, è stato selezionato come lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO. Puoi raggiungere la stazione prendendo il test rapido S1 / 2/3/4/5/6/60. Può anche essere raggiunto con la metropolitana U1 / 25/6/7/9/12/14/15. La stazione ferroviaria di Stoccarda sta subendo un importante ammodernamento.

Le città turistiche che possono essere raggiunte da Stoccarda come Stoccarda → Metzingen Shopping Village. Stoccarda → Museo Mercedes-Benz Mercedes-Benz, Stoccarda → Friburgo, Stoccarda → Heidelberg.

Stoccarda (SHTUUT-gart, anche Stati Uniti: STU (U) T-; tedesco: [ˈtʃtɡaʁt]; svevo: Schduagert [ˈʒˈd̥ua̯ɡ س̯ɡ dɛʕ]; nominato in altre lingue) è la capitale e la più grande del Baden-Württemberg, Germania città. Stoccarda si trova in una fertile valle sul fiume Neckar, che la gente del posto chiama il "Calderone di Stoccarda". Si trova a un'ora di distanza dal Giura Svevo e dalla Foresta Nera. Con una popolazione urbana di 634.830, è la sesta città più grande della Germania. Il distretto amministrativo della città ha 2,8 milioni di persone che vivono nell'area metropolitana, con 5,3 milioni di persone che la rendono la quarta area metropolitana più grande della Germania. In termini di PIL, le città e le aree metropolitane si sono costantemente classificate tra le prime 20 aree metropolitane europee; Mercer ha classificato Stoccarda al 21 ° posto nella classifica delle città della qualità della vita 2015 e l'organizzazione dell'innovazione 2thnownow lo ha elencato come globale in 442 città N ° 24, "Globalizzazione e World Urban Research Network" ha elencato la città come una città mondiale in stato Beta nel suo sondaggio del 2014. Dal 6.000 a.C., la regione di Stoccarda è stata un'importante regione agricola e ha molti ambiti Usa la Neckar Valley per arricchire la cultura del suolo. L'impero romano conquistò l'area nell'83 d.C. e costruì una vasta area del castello vicino a Bad Cannstatt, rendendola il centro regionale più importante per secoli. La storia di Stoccarda risale al X secolo quando fu fondata da Ludolf, il duca di Svevo, come allevamento di cavalli a Stoccarda. Inizialmente, la città fu coperta dal vicino Cannstatt e si sviluppò costantemente e ricevette una carta nel 1320. Il destino di Stoccarda si trasformò con il destino della casa del Württemberg, dal XV al XV secolo, divenne la capitale della sua contea, il ducato e il regno. 1918. Nonostante le battute d'arresto nella Guerra dei Trent'anni e i devastanti attacchi aerei della città e la sua produzione automobilistica durante la Seconda Guerra Mondiale, Stoccarda è ancora fiorente. Tuttavia, nel 1952, la città iniziò a rimbalzare e divenne il principale centro economico, industriale, turistico ed editoriale di oggi. Stoccarda è anche un hub di trasporto con il sesto aeroporto più grande della Germania. Diverse importanti aziende hanno sede a Stoccarda, tra cui Porsche, Bosch, Mercedes-Benz, Daimler AG e Dinkelacker. Stoccarda non è comune nei piani cittadini tedeschi. È distribuito in varie colline (alcune delle quali coperte da vigneti), valli (in particolare attorno ai bacini Neckar e Stoccarda) e parchi. Ciò sorprende spesso i visitatori che associano la città alla reputazione di "culla di automobili". Lo slogan turistico della città è "Altro a Stoccarda". Sulla base dell'attuale piano per migliorare i collegamenti di trasporto con le infrastrutture internazionali (come parte del progetto Stuttgart 21), la città ha rilasciato un nuovo logo e slogan nel marzo 2008, definendosi "Das neue Herz Europas" ("Nuovo cuore europeo") ). . Per l'azienda, si definisce "il luogo in cui l'azienda incontra il futuro". Stoccarda ha lanciato un nuovo logo della città nel luglio 2010 per attirare un numero maggiore di uomini d'affari per rimanere in città e godersi le vacanze nella zona. Stoccarda è una città con un gran numero di immigrati. Secondo la Guida ai testimoni tedeschi di Dorling Kindersley, "A Stoccarda, ogni terzo degli abitanti è straniero". Il 40% dei residenti di Stoccarda e il 64% della popolazione di età inferiore ai cinque anni ha origini immigrate.