Stazione Principale Di Ulm

La stazione centrale di Ulma è la principale stazione ferroviaria di Ulm, sul fiume Danubio, al confine tra il Baden-Württemberg in Germania e la regione del Danubio-Ille (regione del Danubio-Ille) in Baviera.

La stazione centrale di Ulm ha dodici piattaforme, cinque delle quali sono piattaforme terminali e formano un importante nodo ferroviario. Le altre stazioni della città si trovano a Ulm-Söflingen a ovest e Ulm Ost (a est) a est e Ulm-Donautal nell'area industriale. La stazione di smistamento di Ulm si trova nella parte occidentale della città. Neu-Ulm (Nuova Ulm) si trova di fronte al Danubio in Baviera e ha stazioni a Neu-Ulm, Finningerstraße e Gerlenhofen.

Ulm si trova sulla linea ferroviaria da Stoccarda a Monaco, il treno Intercity-Express e parte della Magistrale europea (linea principale) da Parigi a Budapest. Città europee come Amsterdam, Budapest, Parigi e Linz possono essere raggiunte senza un servizio di trasferimento. Circa 29.000 passeggeri usano la stazione ogni giorno. [3] Ci sono circa 335 treni gestiti da Deutsche Bahn e Agilis, 75 treni a lunga percorrenza e 260 treni regionali al giorno. La stazione è servita da treni locali ed è coordinata dal Donau-Iller-Nahverkehrsverbund (Associazione regionale dei trasporti del Danubio-Ille, DING).

Stazione Centrale Di Copenaghen Hovedbanegard

Situato nel centro della città, tutti i treni passano attraverso questa stazione o iniziano da qui. Ci sono molte città in Danimarca che possono essere raggiunte dai treni: oltre alle città danesi, ci sono anche città famose come Malmö in Svezia, Amburgo in Germania e Amsterdam nei Paesi Bassi. Tutti i treni espressi della metropolitana leggera (eccetto la linea F) passano tutti questo sito

Ci sono molti treni da Copenaghen a varie città in Danimarca, ci sono treni per tutte le parti del paese, tra cui 12 minuti per l'aeroporto, e alcune importanti attrazioni, il municipio, la strada pedonale, la torre rotonda e il porto sono tutti raggiungibili a piedi. Andare alla sirenetta è relativamente lontano.

La rotta internazionale è Copenaghen → Amburgo, passando per Lubecca. O il treno notturno parte da Copenaghen ad Amburgo, Amsterdam, Francoforte, Dresda, Praga e altri luoghi, o treni espressi verso le città nordiche di Gatpo Stoccolma.

Ulma (in tedesco: [ˈlm]) è una città nello stato tedesco del Baden-Württemberg sul Danubio. Si stima che la popolazione della città sia vicina a 120.000 (2015), formando la propria area urbana (tedesco: Stadtkreis) e la sede amministrativa del distretto di Alb-Donau. Ulma fu costruita intorno all'850 e ha una ricca storia e tradizione come ex città imperiale libera (Germania: Freie Reichsstadt). Oggi, grazie alle sue diverse industrie, è diventato il centro economico e la sede dell'Università di Ulm. A livello internazionale, Ulm è nota per avere la guglia della chiesa più alta del mondo (161,53 m), la cattedrale gotica (Ulm Minster, tedesco: Ulmer Münster) e il luogo di nascita di Albert Einstein.

Copenaghen (Danimarca: København [khøpm̩ˈhaʊ̯ˀn]) è la capitale e la città più popolosa della Danimarca. A luglio 2018, la città aveva una popolazione di 777.218 (616.098 a Copenaghen, 103.914 a Friedrichshafen, 43.005 a Tarnby e 14.201 a Drager). Costituisce il nucleo del centro di Copenaghen (popolazione 1.320.629) e del centro di Copenaghen (popolazione 2.057.737). Copenaghen si trova sulla costa orientale della Zelanda. Un'altra piccola parte della città si trova ad Amager, separata dallo stretto di Øresund e da Malmö in Svezia. Il ponte Øresund collega le due città per ferrovia e strada. Copenaghen, originariamente un villaggio di pescatori vichinghi, fu costruito nel X secolo ed è ora vicino a Gammel Strand, che divenne la capitale della Danimarca all'inizio del XV secolo. Dal 17 ° secolo, ha consolidato la sua posizione di centro di potere regionale con le sue istituzioni, la difesa e le forze armate. Dopo la peste e il fuoco nel 18 ° secolo, la città conobbe un periodo di ricostruzione. Ciò include la costruzione del famoso quartiere Frederikstaden e la creazione di istituzioni culturali come il Royal Theatre e la Royal Academy of Fine Arts. Dopo ulteriori disastri agli inizi del XIX secolo, Horatio Nelson attaccò la flotta norvegese e bombardò la città e la ricostruzione dell'età d'oro danese portò il neoclassicismo nell'architettura di Copenaghen. aspetto. Più tardi, dopo la seconda guerra mondiale, il "Finger Plan" promosse l'edilizia abitativa e lo sviluppo aziendale lungo cinque ferrovie urbane che si estendevano dal centro città. Dall'inizio del 21 ° secolo, gli investimenti di Copenaghen nelle sue istituzioni e infrastrutture hanno contribuito al forte sviluppo delle città e della cultura. La città è il centro culturale, economico e governativo della Danimarca. La Borsa di Copenaghen è uno dei maggiori centri finanziari del Nord Europa. L'economia di Copenaghen si è sviluppata rapidamente nel settore dei servizi, in particolare attraverso iniziative in informatica, prodotti farmaceutici e tecnologie pulite. Dal completamento del ponte Øresund, Scania di Copenaghen e della Svezia e la sua città più grande, Malmö, si sono sempre più integrate, formando la regione di Öresund. Collegando molti ponti in varie regioni, il paesaggio urbano è caratterizzato da parchi, passeggiate e fontane. I monumenti di Copenaghen come i Giardini di Tivoli, la Statua della Sirenetta, il Palazzo di Amerinburg e il Palazzo di Christiansborg, i Giardini del Castello di Rosenberg, la Chiesa di Frederick e numerosi musei, ristoranti e discoteche sono importanti attrazioni turistiche. Arresø, il lago più grande della Danimarca, si trova a circa 27 miglia (43 km) a nord-ovest di Piazza del Municipio. Copenaghen ospita l'Università di Copenaghen, l'Università tecnica di Danimarca, la Copenhagen Business School e l'Università di Copenaghen. Fondata nel 1479, l'Università di Copenaghen è la più antica università della Danimarca. Copenaghen ospita le squadre di calcio FCKøbenhavn e Brøndby. La maratona annuale di Copenaghen è stata istituita nel 1980. Copenaghen è una delle città più ciclabili al mondo. La metropolitana di Copenaghen, lanciata nel 2002, serve il centro di Copenaghen. La metropolitana di Copenaghen è programmata per espandersi in modo significativo nell'autunno del 2019 con l'apertura della circonvallazione della città: la nuova linea collegherà tutti i distretti amministrativi interni della città, compresa la Stazione Centrale, con la metropolitana e aprirà 17 nuove stazioni per Copenhagen. La nuova linea metropolitana fa parte di una strategia cittadina che trasforma i modelli di viaggio in modalità di trasporto sostenibili, come i trasporti pubblici e i viaggi in bicicletta, piuttosto che in auto. Inoltre, il treno S di Copenaghen, il Lokaltog (ferrovia privata) e la rete costiera collegano anche il centro di Copenaghen con il distretto amministrativo periferico. La linea Copenaghen-Lingst faciliterà la congestione del traffico nel corridoio tra Roskilde e Copenaghen. L'aeroporto di Copenaghen di Kastrup serve circa 2 milioni di passeggeri al mese ed è l'aeroporto più trafficato nei paesi nordici.