La Gare de Lyon-Part-Dieu, una stazione della ferrovia nazionale francese, si trova a Lione, una città nel sud-est della Francia, la cui stazione prende il nome dal quartiere Pardi.
Lyon Pardier si trova sul lato est della città di Lione, a circa 3 km dall'Hôtel de Ville. La stazione corre da nord a sud, con ingressi e uscite su entrambi i lati dell'est e dell'ovest, chiamati Villette e Vivier-Merle. L'uscita sul lato Vivier-Merle può essere collegata al vicino quartiere degli affari di Lione-Paldieu. La stazione di Lyon Pardier è una stazione sopraelevata divisa in due piani superiori e inferiori: il primo piano è un piano commerciale con una biglietteria, distributori automatici di biglietti e sale d'attesa, mentre il secondo piano è una piattaforma che può essere collegata tramite una scala mobile.
La stazione di Lyon-Paldieu è la stazione ferroviaria più accessibile in Francia e può essere raggiunta con treni TGV e a lunga percorrenza.
La linea B della metropolitana di Lione, il tram 1, 3, 4 di Lione e la linea dell'aeroporto, così come una serie di linee di autobus urbani, possono raggiungere la stazione. Il punto di partenza e di arrivo dell'autobus per la stazione di Lyon-Paldieu si trova all'uscita est della stazione. Le compagnie europee di trasporto passeggeri di lungo raggio Flixbus e Megabus forniscono linee di autobus per questa rotta, mentre le linee di autobus interurbani Eurolines, Isilines, Ouibus e Rhône fermano a Lione Perrache.
Indirizzo
Billets Grandes Lignes, Gare de Lyon Part-Dieu, Part-Dieu, Lyon 3e Arrondissement, Lyon, Métropole de Lyon, Circonscription départementale du Rhône, Auvergne-Rhône-Alpes, France métropolitaine, 69003, France
Sistema ferroviario tedesco
Per coloro che amano viaggiare, la qualità e il servizio delle ferrovie tedesche (Deutshe Bahn AG o Deutsche Bahn. DB) è di livello mondiale. Non vi è alcuna entrata e uscita libere dai cancelli dei biglietti, treni ad alta velocità ICE con una velocità di circa 300 chilometri all'ora e densi Rete stradale in ferro della Germania e turni puntuali precisi, vogliono godersi il viaggio sul treno per indossare lo stato della provincia, la Germania si può dire che sia la scelta migliore.
I documenti costitutivi della società sono stati istituiti a Berlino il 1 ° gennaio 1994. Il numero di treni che operano ogni giorno in Germania è di circa 37.000. La maggior parte dei treni è gestita da 24 compagnie ferroviarie sotto le Ferrovie Tedesche. La Deutsche Bahn h...
FlixBus
FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.
Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/...
Benelux Railway
Sistema ferroviario olandese
La ferrovia olandese è gestita dalle ferrovie nazionali olandesi (Nederlandse Spoorwegen, NS) e alcune delle strade regionali sono gestite da altre compagnie, ma non sono richiesti biglietti supplementari. I veicoli principali sono Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. L'intercity si ferma solo nella città principale, che equivale al miglioramento personale di Taiwan: Stoptrein si ferma ad ogni fermata, che equivale a una navetta, e Sneltrein è una via di mezzo, che è quasi il livello del risveglio.
Sistema ferroviario belga
La Ferrovia belga è gestita dalla Compagnia ferroviaria nazionale del Belgio (l'abbreviazione olandese NMBS / abbreviazione francese SNCB), la rete ferroviaria è abbastanza sviluppata e il traffico na...
Sistema ferroviario svizzero
Il treno è il mezzo di trasporto più importante in Svizzera e nei paesi limitrofi, la rete stradale è piuttosto fitta e la Società Federale delle Ferrovie Svizzere si chiama Ferrovie Federali Svizzere, denominata SBB / CFF / FFS (de tedesco / francese / italiano). Il ferro copre la linea principale del tronco e il ferro privato privato completa la diramazione tra il villaggio e la ferrovia di montagna.Il tracciato della stessa larghezza della linea ferroviaria può essere collegato direttamente.Oltre a speciali treni panoramici o strade alpinistiche, i meccanismi di biglietteria e metodi di acquisto di biglietti sono per lo più joint venture. Non ci saranno problemi quando ti moltiplichi. La rete ferroviaria densamente distribuita rende facile viaggiare in...
