カリフォルニア州ロサンゼルスからノースカロライナ州ハイポイントへ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー カリフォルニア州ロサンゼルス(Los Angeles, California)から ノースカロライナ州ハイポイント(High Point, North Carolina) への列車スケジュール



カリフォルニア州ロサンゼルス(Los Angeles, California)から出発する人気の電車のルート



カリフォルニア州ロサンゼルス(Los Angeles, California)に到着する人気の電車のルート



ノースカロライナ州ハイポイント(High Point, North Carolina)から出発する人気の電車のルート



ノースカロライナ州ハイポイント(High Point, North Carolina)に到着する人気の電車のルート




Departure

ロサンゼルス(スペイン語:ロサンゼルス、「天使」のスペイン語)はロサンゼルスの都市であり、イニシャルLAでよく知られ、カリフォルニアで最も人口の多い都市であり、アメリカ合衆国で2番目に大きい都市であるニューヨークに次ぐそして、北米で3番目に大きい人口都市で、メキシコシティとニューヨークに次いで2番目です。推定人口は約400万人で、ロサンゼルスは南カリフォルニアの文化、金融、商業の中心地です。この都市は、地中海性気候、民族の多様性、ハリウッド、エンターテイメント、そして巨大な都市で知られています。 ロサンゼルスは太平洋に隣接する盆地にあり、山は10,000フィート(3,000 m)に達し、砂漠があります。約469平方マイル(1,210平方キロメートル)の面積を持つロサンゼルス市は、アメリカ合衆国で最も人口の多いロサンゼルス郡の郡庁所在地です。ロサンゼルス大都市圏(MSA)は、米国で2番目に大きい大都市圏であり、人口は1,310万人です。ロサンゼルス大都市圏(CSA)は、2015年の推定1870万人の人口で2番目に人口の多い大都市圏です。ロサンゼルスは、多くの専門的および文化的セクターを持つ多様な経済です。映画、テレビ、記録産業でも知られています。世界都市であり、Global City Indexで6位、Global Economic Strength Indexで9位にランクされています。ロサンゼルス大都市圏の国内総生産(GDP)は1.044兆ドル(2017年時点)であり、GDPで世界第3位の都市であり、東京とニューヨークの大都市圏に次ぐ都市です。ロサンゼルスは1932年と1984年の夏季大会を開催し、2028年の夏季大会を開催します。 歴史的に、それはチュマシュとトンバの故郷であり、フアン・ロドリゲス・カブリロは1542年に他のカリフォルニアのアルタカリフォルニアとスペインに合併しました。この都市は、1781年9月4日にスペインのフェリペデネヴェー知事によって正式に設立されました。メキシコ独立戦争の後、1821年にメキシコの一部となりました。 1848年、メキシコアメリカン戦争の終わりに、グアダルーペイダルゴ条約の一環として、ロサンゼルスとカリフォルニアの残りの部分が購入され、米国の一部になりました。ロサンゼルスは、カリフォルニアから5か月後の1850年4月4日に自治体として設立されました。 1890年代に発見されたオイルは、都市に急速な成長をもたらしました。ロサンゼルスの水道橋は1913年に完成し、水路はカリフォルニア州東部から供給されました。 1950年代以前、ロサンゼルスの名前には複数の発音がありましたが、今日ではソフトな「G」の発音が一般的です。初期の映画やビデオの中には、「G」()の発音が硬いものがありました。サムヨーティは、「G」という言葉をまだ発音する最後の公人です。

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安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

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