Prahaからキエフへ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー Prahaから キエフ(Kiev) への列車スケジュール



Prahaから出発する人気の電車のルート



Prahaに到着する人気の電車のルート



キエフ(Kiev)から出発する人気の電車のルート



キエフ(Kiev)に到着する人気の電車のルート




Departure

プラハ(;チェコ語:Praha [ˈpraɦa]、ドイツ語:Prag、ラテン語:Praga)は、チェコ共和国の首都で最大の都市であり、欧州連合で14番目に大きい都市であり、ボヘミアの歴史的な首都です。プラハは、ヴルタヴァ川沿いに位置し、人口は約130万人、首都圏では約260万人です。市は比較的温暖な夏と寒い冬の穏やかな海洋性気候です。 プラハは、中央ヨーロッパの政治、文化、経済の中心地であり、長い歴史があります。ローマ時代に設立され、ゴシック、ルネッサンス、バロック時代に栄えたプラハは、ボヘミア王国の首都であり、いくつかの神聖なローマ皇帝、特にシャルル4世(1346年)の主要な住居です。 1378)。 ハプスブルク家の重要な都市であり、オーストリア・ハンガリー帝国です。チェコスロバキアは、ボヘミアとプロテスタントの改革、30年戦争、20世紀の歴史において重要な役割を果たし、第二次世界大戦と戦後の共産主義時代の間の首都でした。プラハには多くの有名な都市があり、その多くは20世紀のヨーロッパの暴力と破壊を生き延びました。主な見どころには、プラハ城、カレル橋、プラハ天文時計のある旧市街広場、ユダヤ人街、ペトシーンの丘、ヴィシェフラッドなどがあります。 1992年以来、プラハの広大な歴史的中心地はユネスコによって世界遺産に登録されています。 市内には多数の主要な博物館があり、多数の劇場、アートギャラリー、映画館、その他の歴史的展示もあります。広範囲の近代的な公共交通システムが都市を接続しています。中央ヨーロッパで最も古い大学であるプラハのカレル大学など、さまざまな公立および私立の学校があります。 GaWCの調査によると、プラハは「アルファ」世界都市としてリストされており、2016年にTripadvisorの世界ランキングで6番目に優れた目的地にランクされています。 2019年、この都市は世界で69番目に住みやすい都市に選ばれました。その長い歴史により、人気のある観光地となっており、2017年現在、この都市は毎年850万人以上の外国人観光客を受け入れています。 2017年、プラハはロンドン、パリ、ローマ、イスタンブールに次いでヨーロッパで5番目に大きいヨーロッパの都市に選ばれました。

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キエフまたはキエフ(KEE-ef、-⁠ev;ウクライナ語:Київ、ローマ:キエフ[ˈkɪjiu̯];ロシア語:Киев、ローマ:Kiyev [ˈkji(j)ɪf])は、ウクライナの首都で最も人口の多い都市です。 。それはドニエプル川に沿って国の北中部に位置しています。 2015年7月、キエフの人口は2,887,974人でしたが(メディアの推定は高かったのですが)、キエフはヨーロッパで7番目に大きな都市になりました。キエフは、東ヨーロッパの重要な産業、科学、教育、文化の中心地です。多くのハイテク産業、高等教育機関、歴史的建造物の本拠地です。市には、キエフ地下鉄駅を含む広範な公共交通機関およびインフラストラクチャシステムがあります。 市の名前は、4つの伝説の1つであるチーの名前に由来すると言われています。その歴史の中で、キエフは東ヨーロッパで最も古い都市の1つであり、多くの著名で比較的曖昧な段階を経験しています。市は5世紀には早くも存在していた可能性があります。スカンジナビアとコンスタンティノープルの間の貿易路上のスラブ人の居住地では、キエフは、9世紀半ばまでヴァランジアン(バイキング)によってカジャール人の支流でした。ヴァランジアンの支配下で、この都市は東スラブの最初の州であるキエフロスの首都になりました。市は1240年のモンゴル侵攻で完全に破壊され、その後数世紀にその影響のほとんどを失いました。それは、その強力な隣人によって支配されている領土の郊外で疎外されている地方の首都です。最初はリトアニア、2番目はポーランド、最後はロシアです。 19世紀後半のロシア帝国の産業革命の間、都市は再び繁栄しました。 1918年、ウクライナ国立共和国がソビエト連邦からの独立を発表した後、キエフは首都になりました。 1921年以来、キエフは赤軍によって発表されたウクライナソビエト社会主義共和国の都市でしたが、1934年以来、キエフは首都になりました。第二次世界大戦中、この都市はほぼ完全に破壊されましたが、戦後数年で急速に回復し、ソビエト連邦で3番目に大きい都市のままです。 1991年のソビエト連邦の崩壊とウクライナの独立後、キエフはウクライナの首都のままであり、国の他の地域のウクライナ民族グループからの移民の着実な波を経験しました。市場経済と選挙民主主義への国の移行の過程で、キエフはウクライナで最大かつ最も豊かな都市のままです。ソビエト連邦の崩壊後、キエフの兵器依存の産業生産額は低下し、科学技術に悪影響を及ぼしました。しかし、サービスや金融などの新しい経済部門は、キエフでの賃金と投資の伸びを押し上げ、住宅と都市インフラ開発のための継続的な資金を提供しました。キエフはウクライナの最も親近的な地域となり、選挙期間中、EUとのより緊密な統合を主張した政党がこの地域を支配しました。

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ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...