ドレスデン（ドイツ語：[ˈdʁeːsdn̩];上部、下部ソルビア語：Drježdźany;チェコ語：Drážďany;ポーランド語：Drezno）はドイツのザクセン州の州都で、人口は約55万人で、人口に次いで2番目です。ライプツィヒの2つの大都市。ドイツで12番目に人口の多い都市であり、ベルリン、ハンブルク、ケルンに次いで4番目に大きい都市であり、旧東ドイツで3番目に人口の多い都市であり、（東）ベルリンとライプツィヒに次ぐ都市です。ドレスデンはフレイタル、ピルナ、ラーデボイル、マイセン、コスヴィヒに隣接しており、約78万人の住民が住んでいます。ザクセン州の最大の居住者です。 ドレスデンは、ハンブルクに次いでエルベ川で2番目に大きい都市です。ドレスデンの人口のほとんどはエルベ渓谷に住んでいますが、エルベの東にある非常に広いがまばらに人口が集中している地域は、西ルサ山脈（スーダイトの最西端）の丘と高地にあります。サシアとエルベ川の西の多くの自治区は、エルツ山地の前地と、ドレスデンを起点として流れる川の谷にあります。ロックヴィッツバッハ。 都市の名前とほとんどの町や川の名前はスラブ起源です。ドレスデンは、ライプツィヒに次ぐテューリンゲン-アッパーサクソン方言地域で2番目に大きい都市です。ソルビア語地域は、都市の東部のルシアから始まります。 ドレスデンは、ザクセンの選挙人および王の首都および王室の住居として長い歴史を持ち、何世紀にもわたって、街に文化的および芸術的な輝きを与えてきました。ポーランド君主の家族連合。バロックとロココの市内中心部のため、この都市は「宝石箱」として知られています。第二次世界大戦の終わりに、米国と英国による論争の的になったドレスデンの爆撃は約25,000人を殺し、その多くは民間人であり、市内中心部全体を破壊しました。戦後の復興は、カトリック大聖堂、ツヴィンガー宮殿、有名なゼンパーオペラハウスなど、この歴史的な都心部の再建に役立ちました。 1990年にドイツが再統一されて以来、ドレスデンは再びドイツとヨーロッパの文化、教育、政治の中心地になりました。ドレスデン工科大学は、ドイツで最大の10の大学の1つであり、ドイツの大学エクセレンスプログラムの一部です。ドレスデンとその集積経済は、ドイツで最もダイナミックな経済の1つであり、ザクセン州で第1位です。それはハイテクの枝によって支配され、しばしば「サクソンシリコン」と呼ばれます。この都市はまた、ドイツで最も訪問者の多い都市の1つであり、年間430万人が宿泊しています。ロイヤルビルディングは、ヨーロッパで最も印象的な建物の1つです。主な観光スポットには、近くのサクソン国立公園、エルツ山地、エルベ渓谷とモーリッツブルク城を囲む田舎も含まれます。ドレスデンで最も有名な建物は聖母教会です。教会は18世紀に建てられ、第二次世界大戦中に破壊されました。残りのサイトは戦争記念碑として50年間保持され、その後1994年から2005年の間に再建されました。 2017年ハンブルク世界旅行財団（Hamburgische Weltwirtschaftsinstitut）およびBerenberg Bankのレポートによると、ドレスデンはドイツの全都市の中で4番目にランクされています。
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旅行を愛する人にとって、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn AGまたはDBと略されるドイツ鉄道）の品質とサービスは世界クラスであり、改札口なしで無料で出入りでき、ICE高速列車は時速300キロ近く、密度が高い鉄道網と正確で時間厳守のスケジュールにより、電車で州や地方を旅する方法を楽しみたいのであれば、ドイツは最良の選択と言えます。
ドイツでは毎日約37,000の列車が運行しています。ほとんどの列車は、ドイツ鉄道の下で24の鉄道会社によって運営されています。ドイツ鉄道は、スイス連邦鉄道と日本のJRグループに次いで世界で3番目に密度の高い鉄道網を持っています。 2012年9月の時点で、ドイツ鉄道の旅客列車の時間厳守率は94.4％に達しています。
鉄道輸送業界で最も有名なドイツ鉄道は、主に旅客輸送に従事しているドイツ鉄道の長距離輸送と地域輸送、および主に貨物輸送に従事しているドイツ鉄道です。ドイツ鉄道は鉄道インフラ会社として、ドイツで最大の鉄道網を持っています。
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ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。
現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。
安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。
唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。
長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...
オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96％のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。
オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊（国で最も人口密度の高い地域）で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。
オーストリア連邦鉄道（ドイツ語：ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ）は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。
オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄（kkStB）の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。
