ヴェローナからライプツィヒ中央駅へ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー ヴェローナ(Verona Porta Nuova)から ライプツィヒ中央駅(Leipzig Hbf) への列車スケジュール



ヴェローナ(Verona Porta Nuova)から出発する人気の電車のルート



ヴェローナ(Verona Porta Nuova)に到着する人気の電車のルート



ライプツィヒ中央駅(Leipzig Hbf)から出発する人気の電車のルート



ライプツィヒ中央駅(Leipzig Hbf)に到着する人気の電車のルート



Departure

ヴェローナ

ヴェローナポルタヌオーヴァはヴェローナの主要鉄道駅です。それは中央ヴェローナにサービスを提供する2つのステーションのうちの1つです。もう1つの駅、ヴェローナポルタヴェスコヴォは街の東にあります。市内中心部の南に位置するPiazzale XXV Aprile( "April 4")にあります。

ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァはイタリアの主要な交差点駅です。オーストリアとボローニャを結ぶ南北ブレナー鉄道がミラノとヴェネツィアの東西鉄道を結んでいます。南北ルートは、欧州連合(EU)によって欧州横断ネットワーク(TEN)1番ベルリン - パレルモとして分類されています。駅は年間2500万人の乗客を処理します。

ヴェローナポルタヌオーヴァの駅舎には4階建てがあります。 地下室はFerrovie dello Stato事務所によって占められています。 1階は、トレニタリアの大型チケットホールと旅行案内室、ÖBB(オーストリア国鉄)切符売り場、イタロNTVカスタマーサービスブース、書店、いくつかの商業店、新聞販売店、左側の荷物預かり所、バー、洗面所施設で構成されています。 プラットフォームレベルは、プラットフォーム1の終わりに旅客サービスと警察署に使用されます。 1階と2階は鉄道事務所で占められています。

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ライプツィヒ中央駅

ライプツィヒHbfはターミナル駅です、従って長距離列車間の関係は巨大な主要なホールを通して1つの峡谷/プラットホーム/トラックから他へ行く必要があるだけです - それはヨーロッパで最も大きい駅の1つです。

Leipzig Hbfは大型ショッピングモールの2階にあり、メインロビーへはエスカレーターとエレベーターがあります。 したがって、旅行の必需品を購入するのに理想的な場所です。 モール内のショップは週7日営業しています。

Leipzig Hbfのほとんどの飲食店はこのモールにあります。

市内中心部のSバーン電車に接続する場合は、これらのプラットフォームの入り口が広場の右端にあります。キャニオン/プラットフォームを出ると、長距離列車とRegio列車が到着します。

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Destination

Departure

ヴェローナ、ヴェネツィア:ヴェローナまたはヴェローナ、歴史的ドイツ語:イタリア、ヴェネト州のアディジェ川沿いのベルン、ウェルシュベルン、ディートリッヒスベルン258,108人の居住者がいます。この地域の7つの首都の1つです。この地域で2番目に大きい都市であり、北東イタリアで3番目に大きい都市です。ヴェローナの大都市圏は1,426平方キロメートル(550.58平方マイル)で、人口は714,274人です。芸術的遺産と毎年恒例の展覧会、パフォーマンス、ローマ円形劇場の叙情的な季節などのオペラパフォーマンスのため、イタリア北部の主要な観光地の1つです。 ウィリアムシェークスピアの戯曲はどちらもヴェロナで上演されました。ロミオとジュリエットの2人の紳士とヴェローナです。シェークスピアがヴェローナを訪れたのかイタリアを訪れたのかは不明ですが、彼の演劇はヴェローナと周辺の都市から多くの訪問者を引き付けました。この都市は、都市構造と建築によりユネスコによって世界遺産に登録されました。

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ライプツィヒ(米国:、ドイツ語:[ˈlaɪptsɪç];上部ソルビア語および下部ソルビア語:リプスケ;上部ザクセン:レビッチ)は、ドイツ連邦ザクセン州で最も人口の多い都市です。 2018年現在、人口は587,857人(うち110万人が大都市圏に住んでいます)、ドイツで8番目に大きい人口都市、(東)ベルリンに次いで旧東ドイツ地域で2番目に大きい人口都市です。ザクセンアンハルト州最大の都市であるハレ(ザーレ)と一緒に、ライプツィヒのハレにある複数の中心都市を形成します。ライプツィヒ/ハレ国際空港(Schkeuditz)は、2つの都市の間に位置しています。 ライプツィヒは、ベルリンの南西約160 km(99マイル)のライプツィヒ湾に位置し、ホワイトエルスター川(進行方向:ザーレ川→エルベ川→北海)の交差点で北ドイツ平野の最南端を形成しています。その支流:PleißeとParthe。市の名前と多くの行政区の名前はスラブ起源です。 ライプツィヒは、少なくとも神聖ローマ帝国の時代から貿易都市でした。この都市は、2つの重要な中世貿易ルートであるレジア通りとインペリイ通りの交差点に位置しています。ライプツィヒはかつて音楽と出版の分野でヨーロッパの主要な学習と文化の中心地の1つでした。第二次世界大戦後、ライプツィヒは旧東ドイツの中心都市になりましたが、その文化的および経済的重要性は低下しました。 1989年のライプツィヒでの出来事は、主に聖ニコラス教会から始まるデモを通じて、中央および東ヨーロッパの共産主義の崩壊を促進する上で重要な役割を果たしました。ドイツの統一以来、ライプツィヒでは、いくつかの歴史的建造物の修復、他の建造物の破壊、近代的な交通インフラの開発など、地球を揺るがす変化がありました。今日、ライプツィヒはドイツで最も住みやすい都市経済の中心地となっています。 HWWIとBerenberg Bankによると、GfK市場調査機関の見通しはドイツのすべての都市で2番目にランクされています。市はドイツ国立図書館の2つの議席の1つであり(フランクフルトとともに)、ドイツ連邦行政裁判所の議席でもあります。アンソニー・シェリダンによれば、ライプツィヒ動物園はヨーロッパで最も近代的な動物園の1つであり、ドイツで1位、ヨーロッパで2位です。 2013年にライプツィヒ市トンネルが開通して以来、ライプツィヒはSバーンミッテルドイチュシュラント公共交通システムの中心にありました。ライプツィヒは現在、ドイツの「新興都市」および「2019年のヨーロッパの都市」であるガンマの世界都市としてリストされています。ライプツィヒは長い間、クラシックとモダンの「ダークオルタナティブミュージック」またはダークウェーブのジャンルのメインミュージックセンターでした。ライプツィヒのオペラハウスは、ドイツで最も有名なオペラハウスの1つです。 1693年に設立されたこの劇場は、ヨーロッパで3番目に大きなオペラハウスであり、ラフェニーチェ(イタリア、ベニス)とハンブルク州立歌劇場(ハンブルク、ドイツ)に次いで2番目です。ライプツィヒには、音楽大学「フェリックスメンデルスゾーンバルトルディ」もあります。フリードリヒ・シラーが彼の詩「Ode to Joy」を書いたのは、この都市での滞在中です。 1743年に設立されたライプツィヒゲヴァントハウスオーケストラは、世界最古のオーケストラの1つです。ヨハン・セバスチャン・バッハは、ライプツィヒに住み、働いている多くの主要な作曲家の一人です。

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Destination

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フリックスバスの究極のガイド

フリックスバス

Flixbus / FlixTrainの究極のガイド

ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...


オーストリア国鉄の究極のガイド

オーストリア国鉄

オーストリア鉄道の究極のガイド

オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96%のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。

オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊(国で最も人口密度の高い地域)で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。

オーストリア連邦鉄道(ドイツ語:ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ)は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。

オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄(kkStB)の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。

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