維羅納新門到萊比錫中央火車站:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 維羅納新門(Verona Porta Nuova) 至 萊比錫中央火車站(Leipzig Hbf)列車時刻表



從維羅納新門(Verona Porta Nuova)出發熱門路線



到達維羅納新門(Verona Porta Nuova)熱門路線



從萊比錫中央火車站(Leipzig Hbf)出發熱門路線



到達萊比錫中央火車站(Leipzig Hbf)熱門路線



Departure

維羅納新門

Verona Porta Nuova是維羅納的主要火車站。它是維羅納市中心的兩個站點之一;另一個站點Verona Porta Vescovo位於城市的東部。它位於市中心南部的Piazzale XXV Aprile。

Verona Porta Nuova是意大利的一個主要交叉連接站:連接奧地利和博洛尼亞的南北布倫納鐵路與米蘭 - 威尼斯東西方鐵路相遇。南北航線被歐盟列為跨歐洲網絡(TEN)1號軸柏林 - 巴勒莫。該站每年處理2500萬乘客。

維羅納Porta Nuova的車站大樓有4層: 地下室由Ferrovie dello Stato辦公室佔用; 一樓包括Trenitalia的大型售票大廳和旅遊信息室,ÖBB(奧地利國家鐵路)售票處,Italo NTV客戶服務亭,書店,幾家商業店,報刊亭,行李寄存設施,酒吧和洗手間設施; 平台級用於平台1末端的乘客服務和警察局; 一樓和二樓由鐵路局佔用。

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萊比錫中央火車站

萊比錫Hbf是一個終點站火車站,因此長途列車之間的連接只需要通過巨大的主要大廳從一個峽谷/平台/軌道走到另一個 - 它是歐洲最大的車站之一。

萊比錫Hbf坐落在一個大型購物中心的兩層樓上,通過自動扶梯和電梯到達主要的大廳。 因此,它是購買任何旅行必需品的理想場所。 商場內的商店每週營業7天。

Leipzig Hbf的大多數食品/飲料店也都位於這個商場內。

如果你想連接到市中心的S-Bahn列車,那麼這些平台的入口就在廣場的最右邊 - 當離開峽谷/平台時,長途和Regio列車將到達。

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Destination

Departure

維羅納(Verona);威尼斯人:維羅納(Verona)或維羅納(Veròna);歷史德語:伯爾尼(Bern),韋爾施伯恩(Welschbern)或Dietrichsbern)位於意大利威尼託的阿迪傑河上,有258,108名居民。它是該地區七個省會城市之一。它是該地區第二大城市,在意大利東北部第三大城市。維羅納大都市區面積為1,426平方公里(550.58平方英里),人口為714,274。它是意大利北部的主要旅遊目的地之一,因為其藝術傳承和每年的展覽,表演和歌劇表演,例如古羅馬圓形劇場競技場的抒情季節。 威廉·莎士比亞的兩個戲劇都在維羅納演出:羅密歐與朱麗葉和維羅納的兩個紳士。莎士比亞是否曾經訪問過維羅納或意大利尚不得而知,但他的戲劇吸引了許多維羅納及周邊城市的遊客。這座城市因其城市結構和建築而被聯合國教科文組織宣佈為世界遺產。

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萊比錫(也叫US:,德語:[ˈlaɪptsɪç];上索布族和下索布族:利普斯克;上薩克森州:萊布希)是德國聯邦薩克森州人口最多的城市。截至2018年,它的人口為587,857(其中110萬人口居住在較大的市區),是德國第八大人口城市,也是僅次於(東)柏林的前東德地區第二大人口城市。與鄰近薩克森-安哈爾特州的最大城市哈勒(薩勒)一起,這座城市形成了萊比錫哈勒的多中心城市。萊比錫/哈勒國際機場(Schkeuditz)位於兩個城市之間。 萊比錫位於柏林西南約160公里(99英里)處的萊比錫灣,該地區構成北德平原最南端,位於懷特·埃爾斯特河交匯處(進展:薩勒河→易北河→北海),其中兩個它的支流:Pleiße和Parthe。這座城市的名稱以及其許多行政區的名稱都是斯拉夫血統。 至少從神聖羅馬帝國時代起,萊比錫就一直是一個貿易城市。該市位於里加大街(Via Regia)和Imperii大街(Via Imperii)的交匯處,這是兩條重要的中世紀貿易路線。萊比錫曾經是音樂和出版等領域的主要歐洲學習和文化中心之一。第二次世界大戰後,萊比錫成為前東德的主要城市中心,但其文化和經濟重要性卻下降了。 1989年萊比錫的事件在促進中歐和東歐共產主義垮台方面發揮了重要作用,主要是通過從聖尼古拉斯教堂開始的示威遊行。自德國統一以來,萊比錫發生了翻天覆地的變化,其中包括一些歷史建築的修復,其他建築物的拆除以及現代交通基礎設施的發展。萊比錫今天已成為德國最宜居的城市經濟中心。根據HWWI和Berenberg Bank的說法,GfK市場研究機構的前景在德國所有城市中排名第二。該城市是德國國家圖書館(與法蘭克福一起)的兩個席位之一,也是德國聯邦行政法院的席位。安東尼·謝里丹(Anthony Sheridan)稱,萊比錫動物園是歐洲最現代化的動物園之一,在德國排名第一,在歐洲排名第二。自2013年萊比錫城市隧道開放以來,萊比錫成為S-Bahn Mitteldeutschland公共交通系統的核心。萊比錫目前被列為Gamma世界城市,德國的“新興城市”和“ 2019年度歐洲城市”。長期以來,萊比錫一直是古典和現代“深色替代音樂”或暗波流派的主要音樂中心。萊比錫歌劇院是德國最著名的歌劇院之一。它成立於1693年,是歐洲第三大歌劇院,僅次於La Fenice(意大利威尼斯)和Hamburg State Opera(德國漢堡)。萊比錫還是音樂和戲劇大學“ Felix Mendelssohn Bartholdy”的所在地。正是在此城市逗留期間,弗里德里希·席勒(Friedrich Schiller)寫下了他的詩《歡樂頌》。萊比錫格萬德豪斯管弦樂團成立於1743年,是世界上最古老的交響樂團之一。約翰·塞巴斯蒂安·巴赫(Johann Sebastian Bach)是在萊比錫生活和工作的許多主要作曲家之一。

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熱門路線


主要鐵路公司


Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...


奧地利國鐵終極指南

奧地利國鐵

奧地利鐵路終極指南

乘坐火車穿越奧地利現在變得越來越快,越來越容易。探索奧地利的最佳方式莫過於穿越壯麗的山景,鬱鬱蔥蔥的高山草甸,歷史悠久的城鎮和風景如畫的村莊。奧地利位於歐洲大陸的中部與德國和意大利相鄰,同時它還與捷克共和國,斯洛伐克,匈牙利,斯洛文尼亞,列支敦士登和瑞士接壤,它的火車網絡與周圍國家有很好的聯通。 ÖBB準時率為96%,是2018年歐洲最可靠的鐵路運營商之一。

奧地利的主要火車服務運營商是國有公司ÖBB,他們幾乎服務於整個國家。有一些不屬於ÖBB的私人鐵路公司,在維也納和薩爾茨堡(該國人口最密集的地區)之間的走廊有ÖBB的主要競爭對手是,是相對較新的公司Westbahn。

奧地利聯邦鐵路(德語:Österreichische Bundesbahnen或ÖBB,前身為Bundesbahn Österreich或BBÖ)是奧地利的國家鐵路系統,也是列支敦士登鐵路的管理者。

奧地利聯邦鐵路最初成立於1460年,是歐洲最古老的鐵路公司,後來重新成立於1923年,使用Bundesbahn Österreich的名字,作為帝國皇家奧地利國家鐵路公司(kkStB)的繼承者,但在期間被併入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。它在1947年進行了改革,使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名稱,並以此形式存在。

因為奧地利位於歐洲的中部,它其實有歐洲最大的鐵路線路覆蓋,連結西歐和東歐以及南歐。 ÖBB的車型也很多。其中主打車型是銳捷高鐵Railjet。 ...