베를린에서그디 니아까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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베를린(Berlin)에서그디 니아(Gdynia) 까지 기차 일정



베를린(Berlin)에서 출발하는 인기 기차 경로



베를린(Berlin)에 도착하는 인기 기차 노선



그디 니아(Gdynia)에서 출발하는 인기 기차 경로



그디 니아(Gdynia)에 도착하는 인기 기차 노선




Departure

베를린

도시 개요

수도 인 베를린의 독일 내 지위는 의심의 여지가 없습니다. 여행자에게는 베를린의 독일 국가를 대표하는 브란덴부르크 문 (Brandenburger Tor), 독일 의회 (Reichstag), 독일 의회 (Bundeskanzleramt) 등을 볼 수 있으며, 독일의 역사를 볼 수 있습니다. 특히 제 2 차 세계 대전의 죄와 외상, 그리고 냉전의 분단과 반대. 베를린 마우어 (Berliner Mauer)는 20 년 이상 전복되었으며, 동독 - 서양의 역사는 오랫동안 역사가되었습니다. 그러나 베를린은 여전히 많은 역사 유적지를 보유하고 있으며, 사람들에게 배울 수있는 방법을 가르치는 많은 박물관을 만들었습니다. 베를린 장벽, 동쪽 갤러리, 유적 검문소 Charlie, 새로 지은 Holocaust-Mahnmal 등의 유물이 모두 명상관입니다.

베를린은 독일의 예술 센터 중 하나이며, 독일과 세계의 역사적, 예술적 보물을 전시하는 박물관이 많이 있습니다. Museuminsel에는 많은 요소가 있습니다. 동시에, 베를린은 현대 도시에 반영 될뿐만 아니라 현대적이고 개방적인 도시이기도합니다. 보행자의 이국적인 의상과 맛볼 수있는 세계 각국의 요리 중 베를린의 관용과 활력을 맛볼 수 있습니다. 우아한 Unter den Linden, 팽창성 Tiergarten 및 고전 Schloss Charlottenburg는 천천히 휴식을 취하기에 좋은 장소입니다.

관광 명소를 방문해야합니다.

  • ##### Brandenburg Gate Brandenburger Tor

브란덴부르크 문은 베를린의 상징이며 독일의 상징입니다. 1791 년에 지어진이 신고전주의 풍 사암 건물은 아크로 폴리스 (Acropolis) 성문을 기반으로하며, 문앞에는 여신의 손에 달린 왕권의 날개가 달린 여신의 사륜 운반차의 동상이 있습니다. 오크 화환, 철 십자, 날개 달린 독수리는 모두 전쟁 승리를 상징합니다. 브란 덴 부르그 문은 동쪽을 향하고 동쪽은 베를린의 올드 타운의 심장부이며 유일한 베를린 문입니다. 브란 덴 부르그 문은 이백 년 이상 동안 여기에 서 있었으며 독일 역사의 상승과 하락을 목격했습니다. 동독과 서독이 분리되는 동안 베를린 장벽은 브란 덴 부르그 문 (Brandenburg Gate)의 서쪽에 세워졌으며 수십 년 동안 아무도 통과하지 못했습니다. 오늘의 성문과 주변의 파리 제 플라 츠 (Pariser Platz)는 냉전이 끝난 후 완료된 가장 최근의 개조 공사입니다. 파리 광장에있는 건물은 최근에 완성 된 미국 대사관과 수많은 셀레브리티가 방문한 Hotel Adlon과 함께 매우 인기가 있습니다.

교통 수단 : 경전철 / 지하철 : S1 / S2 / S25 / U55 선, Brandenburger Tor 역. Unter den Linden의 서쪽 끝.   * ##### 베를린 박물관 섬 박물관 섬

베를린에있는 Museum Island는 5 개의 박물관을 하나로 묶은 작은 섬입니다. 1824-1930 년 사이에 지어졌습니다. 문화와 건축의 기념의 중요성으로 인해, 그것은 1999 년 유네스코에 의해 세계 문화 유산으로 지정되었습니다. 5 개의 박물관은 베를린의 오래된 박물관과 새로운 박물관, 국립 미술관, 보드 박물관 및 페르가몬 박물관입니다. 그 중에서도 페르가몬 박물관의 대규모 건물이 가장 유명합니다. 박물관 아일랜드 (Museum Island)는 고대 이집트의 역사를 보여주는 페르가몬 박물관 (Pergamon Museum), 세계의 거장 작품을 소장하는 국립 미술 갤러리 (National Painting Gallery), 독일 역사 박물관 (German Museum of History) 등 독일 최고의 박물관을 제공합니다. 뮤지엄 아일랜드는 이전의 동 베를린 지역에 있었는데 그 당시 경제적 어려움으로 인해 섬의 주요 박물관은 파손되어 파멸되었습니다. 독일과 독일의 통일 후, 독일 정부는 섬에있는 모든 건물을 유지 보수하기 위해 많은 돈을 투자했습니다.

교통편 : U6 지하철을 타고 프리드리히 슈트라 세 (Friedrichstraße)에서 내리고 S1, S2, S25 번을 타고 Friedrichstraße 또는 S5, S7, S75로 간 다음 Hackescher Markt에서 내리십시오.

  • ##### 베를린 독일 역사 박물관 도이치 역사 박물관

독일 베를린 역사 박물관은 베를린 창립 750 주년을 맞아 헬무트 콜 (Helmut Kohl) 독일 총리와 딥겐 (Dipgen) 시장이 1987 년에 설립했습니다. Bodhi Tree Street 아래 베를린에서 가장 오래된 건물 인 베를린의 중심부에 위치하고 있습니다. 2004 년 IM Pei-Ming이 디자인 한 박물관의 새로운 건물이 완성되었습니다. 병기고 건물 복원 후인 2006 년, "2 천년 독일 역사의 이미지와 증인"이라는 주제로 상설 전시가 일반에게 공개되었습니다.

교통 수단 : 지하철 : U2 / U5 / U8, U-Bhf Alexanderplatz 라이트 레일 : S5 / S7 / S9 / S75, S-Bhf Hackescher Markt 역 트램 : M4 / M5 / M6, Spandauer Straße 버스 : 100/200, Am Lustgarten Station

  • ##### 베를린 장벽 유적 기념 공원 Gedenkstätte Berliner Mauer

40 년 넘게 존재해온 베를린 장벽의 대부분은 이제 무너졌으며, 기존의 구역 (예 : 이스트 사이드 갤러리)은 그 해의 원래 모습을 보지 못했습니다. 이 유산 공원에 보존 된 220 미터 길이의 벽 만이 원래의 베를린 장벽을 볼 수 있습니다. 베를린 장벽은 단순한 벽이 아니라 감시 타워, 콘크리트 벽, 열린 공간 및 차량 반대 트렌치로 구성된 봉쇄 세트라는 것을 알 수 있습니다. 열린 공간에는 분할 기간에 대한 이야기를하기 위해 다양한 전시가 있으며, 타워 관측 갑판을 올라 벽의 전체 구조를 볼 수도 있습니다.

교통 수단 : 라이트 레일 S1 / S2 / S25 라인, 노르 반 호프 역   

구루메 & 숙박 시설 및 쇼핑

  • ##### 음식

전형적인 독일 식당 요리는 기본적으로 소시지, 감자, 구운 고기와 김치입니다. 특히 북부 독일에는 돼지 고기 찜이, 베를린에서 가장 좋아하는 카레 소시지, 전통적인 독일 가정 요리법이 있습니다. 전 세계의 맛이 여기에있어 사람들이 베를린을 방문 할 수있는 큰 동기가됩니다.

  • ##### 숙박

베를린은 현대적이고 전통적이며 반항적 인 도시로, 호텔의 다양한 스타일로 그 정신이 드러납니다. 트렌디 한 5 성급 호텔, 고전적이고 우아한 세기 - 오래된 브랜드, 그리고 세련된 부티크 호텔입니다. 베를린에 살면서 매일 다른 즐거움을 누릴 수 있습니다.

대부분의 방문객은 유명한 브란덴부르크 문 (Brandenburg Gate), 독일 의회 (Reichstag) 및 베를린 장벽 (Berlin Wall)이있는 중앙 지역에 머물기로 선택합니다. 프로이센 왕국을 탐험하고 2 차 세계 대전의 유적을 탐색하는 것은 역사와 군사 팬들이 놓치지 말아야 할 장소입니다. 도시의 지하철, 경전철, 대중 교통 및 개발, 세계에서 가장 오래된 트램 시스템은 매우 편리한 대중 교통 역 근처에서 살기를 권장합니다.

  • ##### 쇼핑

베를린은 독일에서 처음으로 큰 도시이며 다양한 브랜드 이름을 여기에서 찾기가 어렵지 않습니다. 베를린에서 많은 사람들이 독특하고 독특한 상점을 운영하고 있으며, 많은 디자이너들이 개인 맞춤형 서비스를 제공하기도합니다. 자신 만의 스타일을 벗어나고 싶다면 베를린에 많이 와야 할 것입니다.

도시 교통

베를린시는 교통량을 늘렸고, S-Bahn, 지하철, 버스 및 트램은 그물처럼 조밀하게 짜여졌습니다. 모든 관광 명소에 도달하는 것이 매우 편리합니다. 공식 웹 사이트 www.bvg.de에서 위의 빈도를 확인할 수 있습니다. 브란덴부르크 (Brandenburg)의 인근 주에 대한 교통은 VBB (VerkehrsverbundBerlin-Brandenburg) 웹 사이트 www.vbb.de에서도 찾을 수 있습니다.

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Gdynia (gdy-DIN-ee-ə, 폴란드어 : [ˈɡdɨɲa]; 독일어 : Gdingen, 1939-1945 Gotenhafen; Kashubian : Gdiniô)는 폴란드 남부 해안에 위치한 포메 라니아의 폴란드 지방에있는 도시입니다. 그단스크 베이 하버 발트 해. 그디 니아는 전 포메 라니아 카스 바이아에 246,309 명의 인구를 가지고 있으며 폴란드에서 12 번째로 큰 도시이며 그단스크 다음으로 큰 도시입니다. 이곳은 소 포트, 그단스크 및 교외 지역 사회의 스파 도시가있는 대도시의 일부이며, 인구는 백만 명이 넘는 트리 시티 (Trójmiasto)라는 대도시 지역을 구성합니다. . 수세기 동안 그디 니아는 발트해 연안에있는 소규모 어촌 마을이었습니다. 20 세기 초, 그디 니아는 해변 휴양지가되어 많은 관광객을 끌어 들였습니다. 이로 인해 지역 인구가 증가했습니다. 1918 년에 독립이 회복 된 후 폴란드는 단지 그 자유 도시 (연합과 폴란드가 공동으로 관리하는 반 자치 도시)와 독일 포메 라니아 사이에 그디 니아에 폴란드 항구를 건설하기로 결정했습니다. 그디 니아를 폴란드 회랑의 주요 경제 중심지로 만드십시오. 당시 도시는보다 국제적인 성격을 지니고 있었으며 모더니즘은 주요 건축 양식이었으며 1926 년 도시가되었습니다. 그디 니아의 급속한 발전은 2 차 세계 대전 발발로 중단되었습니다. 독일군은 고의적 인 폭격을 피했다. 전쟁 중에 새로 지어진 항구와 조선소는 완전히 파괴되었습니다. 대부분의 주민들이 추방 당하고 추방됨에 따라 도시 인구는 더 큰 손실을 입었습니다. 지역 주민들은 점령 된 폴란드의 다른 지역으로 이주하거나 유럽 전역의 나치 강제 수용소로 보내졌다. 전쟁이 끝난 후 그디 니아는 바르샤바의 원 주민들과 정착하여 동부 국경에서 리비 우와 빌니우스 같은 도시를 잃었습니다. 조선소의 개조와 확장으로 도시는 점차 회복하고 있습니다. 1970 년 12 월, 조선소 노동자들의 가격 상승에 대한 항의는 피의 일이었다. 이것은 그단스크 연합 운동의 부상에 크게 기여했다. 오늘날, Gdynia Port는 고급 여객선 여행을위한 정기 환승 지점이되었으며 민간 공항으로 새로운 페리 터미널을 건설하고 있습니다. 이 도시는 안전, 인프라, 삶의 질 및 광범위한 관광 명소로 수많은 상을 수상했습니다. 2013 년에 Gdynia는 폴란드에서 가장 살기 좋은 도시로 선정되었으며 전반적인 삶의 질에서 전체 순위에서 1 위를 차지했습니다. 그디 니아는 교육에 대한 접근성으로도 유명합니다. 폴란드 해군 사관 학교와 같은 유명한 대학도 근처에 있습니다. Gdynia는 폴란드의 주요 영화제 인 Gdynia Film Festival과 2014 International Random Film Festival의 개최지입니다.

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