베를린에서코펜하겐까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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베를린(Berlin)에서코펜하겐(Koebenhavn) 까지 기차 일정



베를린(Berlin)에서 출발하는 인기 기차 경로



베를린(Berlin)에 도착하는 인기 기차 노선



코펜하겐(Koebenhavn)에서 출발하는 인기 기차 경로



코펜하겐(Koebenhavn)에 도착하는 인기 기차 노선




Departure

베를린

도시 개요

수도 인 베를린의 독일 내 지위는 의심의 여지가 없습니다. 여행자에게는 베를린의 독일 국가를 대표하는 브란덴부르크 문 (Brandenburger Tor), 독일 의회 (Reichstag), 독일 의회 (Bundeskanzleramt) 등을 볼 수 있으며, 독일의 역사를 볼 수 있습니다. 특히 제 2 차 세계 대전의 죄와 외상, 그리고 냉전의 분단과 반대. 베를린 마우어 (Berliner Mauer)는 20 년 이상 전복되었으며, 동독 - 서양의 역사는 오랫동안 역사가되었습니다. 그러나 베를린은 여전히 많은 역사 유적지를 보유하고 있으며, 사람들에게 배울 수있는 방법을 가르치는 많은 박물관을 만들었습니다. 베를린 장벽, 동쪽 갤러리, 유적 검문소 Charlie, 새로 지은 Holocaust-Mahnmal 등의 유물이 모두 명상관입니다.

베를린은 독일의 예술 센터 중 하나이며, 독일과 세계의 역사적, 예술적 보물을 전시하는 박물관이 많이 있습니다. Museuminsel에는 많은 요소가 있습니다. 동시에, 베를린은 현대 도시에 반영 될뿐만 아니라 현대적이고 개방적인 도시이기도합니다. 보행자의 이국적인 의상과 맛볼 수있는 세계 각국의 요리 중 베를린의 관용과 활력을 맛볼 수 있습니다. 우아한 Unter den Linden, 팽창성 Tiergarten 및 고전 Schloss Charlottenburg는 천천히 휴식을 취하기에 좋은 장소입니다.

관광 명소를 방문해야합니다.

  • ##### Brandenburg Gate Brandenburger Tor

브란덴부르크 문은 베를린의 상징이며 독일의 상징입니다. 1791 년에 지어진이 신고전주의 풍 사암 건물은 아크로 폴리스 (Acropolis) 성문을 기반으로하며, 문앞에는 여신의 손에 달린 왕권의 날개가 달린 여신의 사륜 운반차의 동상이 있습니다. 오크 화환, 철 십자, 날개 달린 독수리는 모두 전쟁 승리를 상징합니다. 브란 덴 부르그 문은 동쪽을 향하고 동쪽은 베를린의 올드 타운의 심장부이며 유일한 베를린 문입니다. 브란 덴 부르그 문은 이백 년 이상 동안 여기에 서 있었으며 독일 역사의 상승과 하락을 목격했습니다. 동독과 서독이 분리되는 동안 베를린 장벽은 브란 덴 부르그 문 (Brandenburg Gate)의 서쪽에 세워졌으며 수십 년 동안 아무도 통과하지 못했습니다. 오늘의 성문과 주변의 파리 제 플라 츠 (Pariser Platz)는 냉전이 끝난 후 완료된 가장 최근의 개조 공사입니다. 파리 광장에있는 건물은 최근에 완성 된 미국 대사관과 수많은 셀레브리티가 방문한 Hotel Adlon과 함께 매우 인기가 있습니다.

교통 수단 : 경전철 / 지하철 : S1 / S2 / S25 / U55 선, Brandenburger Tor 역. Unter den Linden의 서쪽 끝.   * ##### 베를린 박물관 섬 박물관 섬

베를린에있는 Museum Island는 5 개의 박물관을 하나로 묶은 작은 섬입니다. 1824-1930 년 사이에 지어졌습니다. 문화와 건축의 기념의 중요성으로 인해, 그것은 1999 년 유네스코에 의해 세계 문화 유산으로 지정되었습니다. 5 개의 박물관은 베를린의 오래된 박물관과 새로운 박물관, 국립 미술관, 보드 박물관 및 페르가몬 박물관입니다. 그 중에서도 페르가몬 박물관의 대규모 건물이 가장 유명합니다. 박물관 아일랜드 (Museum Island)는 고대 이집트의 역사를 보여주는 페르가몬 박물관 (Pergamon Museum), 세계의 거장 작품을 소장하는 국립 미술 갤러리 (National Painting Gallery), 독일 역사 박물관 (German Museum of History) 등 독일 최고의 박물관을 제공합니다. 뮤지엄 아일랜드는 이전의 동 베를린 지역에 있었는데 그 당시 경제적 어려움으로 인해 섬의 주요 박물관은 파손되어 파멸되었습니다. 독일과 독일의 통일 후, 독일 정부는 섬에있는 모든 건물을 유지 보수하기 위해 많은 돈을 투자했습니다.

교통편 : U6 지하철을 타고 프리드리히 슈트라 세 (Friedrichstraße)에서 내리고 S1, S2, S25 번을 타고 Friedrichstraße 또는 S5, S7, S75로 간 다음 Hackescher Markt에서 내리십시오.

  • ##### 베를린 독일 역사 박물관 도이치 역사 박물관

독일 베를린 역사 박물관은 베를린 창립 750 주년을 맞아 헬무트 콜 (Helmut Kohl) 독일 총리와 딥겐 (Dipgen) 시장이 1987 년에 설립했습니다. Bodhi Tree Street 아래 베를린에서 가장 오래된 건물 인 베를린의 중심부에 위치하고 있습니다. 2004 년 IM Pei-Ming이 디자인 한 박물관의 새로운 건물이 완성되었습니다. 병기고 건물 복원 후인 2006 년, "2 천년 독일 역사의 이미지와 증인"이라는 주제로 상설 전시가 일반에게 공개되었습니다.

교통 수단 : 지하철 : U2 / U5 / U8, U-Bhf Alexanderplatz 라이트 레일 : S5 / S7 / S9 / S75, S-Bhf Hackescher Markt 역 트램 : M4 / M5 / M6, Spandauer Straße 버스 : 100/200, Am Lustgarten Station

  • ##### 베를린 장벽 유적 기념 공원 Gedenkstätte Berliner Mauer

40 년 넘게 존재해온 베를린 장벽의 대부분은 이제 무너졌으며, 기존의 구역 (예 : 이스트 사이드 갤러리)은 그 해의 원래 모습을 보지 못했습니다. 이 유산 공원에 보존 된 220 미터 길이의 벽 만이 원래의 베를린 장벽을 볼 수 있습니다. 베를린 장벽은 단순한 벽이 아니라 감시 타워, 콘크리트 벽, 열린 공간 및 차량 반대 트렌치로 구성된 봉쇄 세트라는 것을 알 수 있습니다. 열린 공간에는 분할 기간에 대한 이야기를하기 위해 다양한 전시가 있으며, 타워 관측 갑판을 올라 벽의 전체 구조를 볼 수도 있습니다.

교통 수단 : 라이트 레일 S1 / S2 / S25 라인, 노르 반 호프 역   

구루메 & 숙박 시설 및 쇼핑

  • ##### 음식

전형적인 독일 식당 요리는 기본적으로 소시지, 감자, 구운 고기와 김치입니다. 특히 북부 독일에는 돼지 고기 찜이, 베를린에서 가장 좋아하는 카레 소시지, 전통적인 독일 가정 요리법이 있습니다. 전 세계의 맛이 여기에있어 사람들이 베를린을 방문 할 수있는 큰 동기가됩니다.

  • ##### 숙박

베를린은 현대적이고 전통적이며 반항적 인 도시로, 호텔의 다양한 스타일로 그 정신이 드러납니다. 트렌디 한 5 성급 호텔, 고전적이고 우아한 세기 - 오래된 브랜드, 그리고 세련된 부티크 호텔입니다. 베를린에 살면서 매일 다른 즐거움을 누릴 수 있습니다.

대부분의 방문객은 유명한 브란덴부르크 문 (Brandenburg Gate), 독일 의회 (Reichstag) 및 베를린 장벽 (Berlin Wall)이있는 중앙 지역에 머물기로 선택합니다. 프로이센 왕국을 탐험하고 2 차 세계 대전의 유적을 탐색하는 것은 역사와 군사 팬들이 놓치지 말아야 할 장소입니다. 도시의 지하철, 경전철, 대중 교통 및 개발, 세계에서 가장 오래된 트램 시스템은 매우 편리한 대중 교통 역 근처에서 살기를 권장합니다.

  • ##### 쇼핑

베를린은 독일에서 처음으로 큰 도시이며 다양한 브랜드 이름을 여기에서 찾기가 어렵지 않습니다. 베를린에서 많은 사람들이 독특하고 독특한 상점을 운영하고 있으며, 많은 디자이너들이 개인 맞춤형 서비스를 제공하기도합니다. 자신 만의 스타일을 벗어나고 싶다면 베를린에 많이 와야 할 것입니다.

도시 교통

베를린시는 교통량을 늘렸고, S-Bahn, 지하철, 버스 및 트램은 그물처럼 조밀하게 짜여졌습니다. 모든 관광 명소에 도달하는 것이 매우 편리합니다. 공식 웹 사이트 www.bvg.de에서 위의 빈도를 확인할 수 있습니다. 브란덴부르크 (Brandenburg)의 인근 주에 대한 교통은 VBB (VerkehrsverbundBerlin-Brandenburg) 웹 사이트 www.vbb.de에서도 찾을 수 있습니다.

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코펜하겐 (덴마크 : 코펜하겐 [khøpm̩ˈhaʊ̯ˀn])은 덴마크에서 수도이자 인구가 가장 많은 도시입니다. 2018 년 7 월 현재이 도시의 인구는 777,218 명 (코펜하겐의 616,098 명, 프리드리히 스 하펜 (Friedrichshafen)의 103,914 명, Tarnby의 43,005 명, Drager의 14,201 명)입니다. 코펜하겐 시내 (인구 1,320,629)와 코펜하겐 시내 (인구 2,057,737)의 핵심을 이룹니다. 코펜하겐은 뉴질랜드의 동해안에 위치하고 있습니다. 도시의 또 다른 작은 부분은 Amager에 위치하고 있으며 스웨덴의 외 레스 운트 해협과 말뫼와 분리되어 있습니다. Øresund Bridge는 철도와 도로를 통해 두 도시를 연결합니다. 원래 바이킹 어촌 마을 인 코펜하겐은 10 세기에 지어졌으며 현재 15 세기 초 덴마크의 수도가 된 Gammel Strand 근처에 있습니다. 17 세기부터 기관, 국방 및 군대와 함께 지역 전력 센터로서의 입지를 강화했습니다. 18 세기 전염병과 화재 이후 도시는 재건 기간을 경험했습니다. 여기에는 유명한 프레데릭 스타 덴 (Frederikstaden) 지구의 건설과 왕립 극장 (Royal Theatre) 및 왕립 미술 아카데미 (Royal Academy of Fine Arts)와 같은 문화 기관 설립이 포함됩니다. 19 세기 초 재난이 발생한 후 호 레이시오 넬슨은 노르웨이 함대를 공격하여 도시를 폭격 시켰고 덴마크 황금 시대의 재건으로 신고전주의가 코펜하겐의 건축물에 도입되었습니다. 외관. 2 차 세계 대전 후“손가락 계획”은 도심에서 5 개의 도시 철도를 따라 주택 및 기업 개발을 장려했습니다. 21 세기 초부터 코펜하겐의 기관 및 인프라 투자는 도시와 문화의 강력한 발전에 기여했습니다. 도시는 덴마크의 문화, 경제 및 정부 중심지입니다. 코펜하겐 증권 거래소는 북유럽의 주요 금융 중심지 중 하나입니다. 코펜하겐의 경제는 특히 정보 기술, 제약 및 청정 기술의 이니셔티브를 통해 서비스 부문에서 빠르게 발전했습니다. Øresund Bridge가 완공 된 이후 코펜하겐과 스웨덴의 Scania와 가장 큰 도시인 Malmö는 점차 통합되어 외 레스 운드 지역을 형성하고 있습니다. 여러 지역의 많은 다리를 연결함으로써 도시 경관은 공원, 산책로 및 해안가로 특징 지워집니다. Tivoli Gardens, Little Mermaid Statue, Amerinburg Palace and Christiansborg Palace, Rosenberg Castle Gardens, Frederick Church와 같은 코펜하겐 랜드 마크와 많은 박물관, 레스토랑 및 나이트 클럽이 중요한 관광 명소입니다. 덴마크 최대의 호수 인 아레 소 (Arresø)는 시청 광장에서 북서쪽으로 약 43km (43km) 떨어져 있습니다. 코펜하겐에는 코펜하겐 대학교, 덴마크 기술 대학, 코펜하겐 비즈니스 스쿨 및 코펜하겐 대학교가 있습니다. 1479 년에 설립 된 코펜하겐 대학교는 덴마크에서 가장 오래된 대학교입니다. 코펜하겐에는 FCKøbenhavn과 Brøndby 축구 클럽이 있습니다. 연간 코펜하겐 마라톤은 1980 년에 설립되었습니다. 코펜하겐은 세계에서 가장 자전거 친화적 인 도시 중 하나입니다. 2002 년에 시작된 코펜하겐 지하철은 코펜하겐 도심에 서비스를 제공합니다. 코펜하겐 지하철은 2019 년 가을 도시 반지가 개통됨에 따라 크게 확장 될 예정이며,이 새로운 노선은 중앙역을 포함하여 도시의 모든 내부 행정 구역을 지하철로 연결하고 코펜하겐 주민을위한 17 개의 새로운 역을 열 것입니다. 새로운 메트로 노선은 여행 패턴을 자동차 여행이 아닌 대중 교통 및 자전거 여행과 같은 지속 가능한 교통 수단으로 전환하는 도시 전략의 일부입니다. 또한 코펜하겐 S 열차, 로칼 토그 (민간 철도) 및 해안선 네트워크는 코펜하겐 도심과 주변 행정 구역을 연결합니다. 코펜하겐-링 스트 노선은 로스 킬레와 코펜하겐 사이의 복도에서 교통 혼잡을 완화시킵니다. Kastrup의 코펜하겐 공항은 한 달에 약 2 백만 명의 승객을 수용하며 북유럽 국가에서 가장 바쁜 공항입니다.

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