Станция Сент-Панкрас

Железнодорожный вокзал Сент-Панкрас, также известный как международный вокзал Сент-Панкрас, расположен между Британской библиотекой и станцией Кингс-Кросс. Как терминал Eurostar в Великобритании, станция построила новый знак безопасности для поезда Eurostar. Поезд отправляется со станции Сент-Панкрас и проходит через тоннель Британского канала на скоростной железной дороге № 1 на юге Великобритании, достигая европейского континента. Городской железнодорожный транспорт для станции и соседней станции Кингс-Кросс - станция Кингс-Кросс Сент-Панкрас в лондонском метро. Поезда Eurostar курсируют в основном между Лондоном, Парижем, Брюсселем, Роттердамом, Амстердамом и другими городами. Станция Сент-Панкрас является конечной остановкой железной дороги Ист-Мидлендс, которая ведет к Лестеру, Ноттингему, Дерби, Шеффилду и некоторым небольшим городам посередине.

Станции

• Зал первого класса
• Автобусная остановка
• Прокат автомобилей
• Служба поддержки
• Камера хранения
• Метро
• Стоянка такси
• Безбарьерный доступ

Железнодорожный сервис

Внутренние

• Железная дорога Ист-Мидлендс

В сторону Ист-Мидлендса и Йоркшира. Остановки включают Лутон, Бедфорд, Веллингборо, Кеттеринг, Хаббл, Лестер, Лафборо, Ноттингем, Дерби, Честерфилд и Шеффилд.

• First Capital Connect, FCC (Темслинк)

Направляйтесь на станцию Бедфорд на севере, на станцию Лутон, на станцию Сент-Олбанс или на станцию Уимблдон на юг, на станцию Ист-Кройдон и Брайтон, а также в лондонский аэропорт Гатвик и Лондон Аэропорт Лутон де прямой поезд.

• Юго-Восточная Железнодорожная Компания (First High Speed Rail и Kent Coast)

37 минут до Эшфорда. Высокоскоростное железнодорожное сообщение будет курсировать в Струд, Чатем, Грейвсенд, Маргейт, Рамсгейт, Довер, Фолкстон , Эшфорд, Эббсфлит и другие направления в Кенте.

Международный

• Евростар

Обычно есть 17 пар поездов в / из Гар дю Нор, 10 пар поездов в / из Южного вокзала Брюсселя и 1 пара поездов, предназначенных для парижского Диснейленда и обратно. Поезда в Париж будут добавляться по выходным (с пятницы по воскресенье), но поезда в Брюссель будут сокращены. Туристические поезда также будут добавляться по выходным - зимой в Альпы и летом в Авиньон. [

Поезд проходит через четыре станции средней грузоподъемности - международный вокзал Эббсфилд, международный вокзал Эшфорд, вокзал Гареп и Дан и вокзал Лилль-Европа.

Поезда, которые не останавливаются на этих станциях, прибудут в Париж в 2:15 и прибудут в Брюссель около 1:50. Остановка поездов на этих станциях займет от 5 до 10 минут, в зависимости от того, сколько поездов останавливается.

Вход и выход

Проверка безопасности + проверка границы, чтобы отложить богатое время перед станцией, предпочтительно за 90 минут до отправления поезда на станцию.

Eurostar едет на европейский континент, чтобы пересечь туннель канала и пересечь границу между Великобританией и Шенгенской зоной. Пассажиры должны иметь паспорта и проверки безопасности.

Совет: Если пассажир не является гражданином ЕС, вы должны заполнить иммиграционную карту при въезде в Великобританию и Францию и не забудьте предъявить действительный паспорт.

Полный путеводитель по Flixbus

FlixBus

FlixBus - немецкая компания, специализирующаяся на междугородних автобусах, основанная в 2013 году со штаб-квартирой в Мюнхене. Услуги включают в себя Германию, Францию, Италию, Австрию, Нидерланды, Чехию, Хорватию, Испанию, Беларусь, Польшу, Швецию, Норвегию и другие европейские страны. Помимо предоставления автобусных поездок, в апреле 2018 года в Германии марка FlixTrain использовалась для обеспечения поездок на поездах по отдельным маршрутам. Flixbus организовал 1400 поездок в 27 странах и обеспечивает около 250 000 смен в день.

Flix Bus имеет два бизнес-подразделения: линейный сервис и чартерный сервис. Линейный бизнес ориентирован на поездки отдельных лиц и небольших групп, предоставляя транспортные услуги в форме продажи билетов и стационарных станций в крупных горо...

Полный путеводитель по Британская железная дорога

Британская железнодорожная система

В течение последних 100 лет Британские железные дороги находились под юрисдикцией Национального железнодорожного бюро British Rail (BR), пока британское правительство не изменило свой курс, постепенно превращая железную дорогу в частную, сериализованную Национальной системой железных дорог (BRI), которой совместно владеют более 20 частных железнодорожных компаний. Поскольку это другая частная компания, поезда и технические характеристики, естественно, отличаются. Даже более чем одна компания на одном и том же маршруте будет предоставлять услуги в течение одинаковых периодов. Пользоваться услугами различных железнодорожных компаний также приятно в путешествии. Тем не менее, пассажирам не нужно беспокоиться о том, что они выбирают не тот вагон, когда ...